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| 마을 |
| 속초시 시내버스 Sokcho City Bus | |
| 노선수 | 19개[A] |
| 업체수 | 2개[A] |
| 운행시간 | 6시~21시 |
| 운임제도 | 단일요금제, 구간요금제[3], 환승할인제 |
| 운영제도 | 민영제, 공영제 |
| 홈페이지 | |
1. 개요
강원특별자치도 속초시의 시내버스로, 강원여객과 동해상사고속 두 업체가 운행하고 있다.모든 노선이 조금이라도 중앙로를 경유한다. 그에 대한 반대로 설악금강대교로를 경유하는 노선은 속초시 마을버스 3번 뿐이다.[5]
2. 차량
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의 [[속초시·양양군·고성군 시내·농어촌버스/차량#s-|]]번 문단을#!if 문단 == null & 앵커 != null
의 [[속초시·양양군·고성군 시내·농어촌버스/차량#|]] 부분을3. 도색
| | |
| 동해상사고속 차량(강릉시 시내버스 도색) | 강원여객 차량(속초시 기본도색) |
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| 동해상사고속 전기버스(강릉시 시내버스 도색) | 마을버스 |
강원여객 도색이 사실상 속초시 표준 도색에 준하는 편이었다.
동해상사고속은 회사 자체 도색이나 강원여객처럼 속초시 도색을 사용하였으나 관리비가 저렴하다는 장점이 있는 강릉시 시내버스의 투톤 도색을 사용하기 시작하였다.[6]
| |
| 경기도 마을버스 도색 |
4. 운임과 사용 가능한 교통카드
현재 조정된 운임은 2023년 1월 1일자로 조정된 것으로써, 교통카드 사용시 10% 요금이 할인된다.| <rowcolor=#fff> 종류 | 일반인 | 중고생 | 초등학생 |
| 속초시 | 1,700원 | 1,360원 | 850원 |
| 속초시(교통카드) | 1,530원 | 1,230원 | 770원 |
| 속초[8]-양양읍내[9] | 3,230원 | 2,590원 | 1,620원 |
| 시계외 구간요금 | 138원/km | 80% | 50% |
속초시 관내 노선과 고성군으로 가는 노선은 모두 단일 요금제이다. 하지만 양양으로 가는 노선[10]의 경우 구간요금은 시 경계부터의 거리를 기준으로 계산한다. 즉, 한두 정거장을 이동하더라도 만약 시 경계를 넘었다면 추가요금이 나온다는 것. 거리가 멀어서 비싼 건 어쩔 수 없지만 문제는 속초시가 상당히 작다 보니 실제 이동거리에 비해 부당하게 비싼 구간요금을 부담하는 경우가 매우 많다는 것이다.[11] 시계외요금은 양양군처럼 탈 때 목적지를 말하고 낸다.
2012년 10월 1일 전국 시단위 지역중에는 마지막으로 교통카드 제도를 실시하였으며, 선불 교통카드로는 이즐, 마이비카드, 로카모빌리티(EB), 하나로카드, 레일플러스, 티머니, 한페이를 사용할 수 있다. 후불 교통카드로는 KB국민카드, BC카드, 신한카드, 하나카드, 농협카드, 롯데카드, 현대카드[12]가 사용되고 있다. 마이비카드와 이비카드는 원래 사용이 불가능했으나 2013년 중반 펌웨어 개편 이후 사용이 가능해졌으며 레일플러스는 2014년 10월 25일 출시와 동시에 사용이 가능하며, 한페이도 2014년 즈음 호환, 티머니는 2016년 1월 30일 호환되었다. 관련기사
2024년 8월 부터 강릉시 시내버스처럼 구형 단말기에서 신형 단말기로 교체되었다.
4.1. 환승제도
2017년 8월 1일에 무료환승제도를 시행하였다. 속초시 시내 관내 구간만을 시내버스 노선에 한정하여 환승이 가능하며, 고성군과 양양군간의 환승제도가 아직 협의가 이루어지지 못한 관계로 양양군으로 나가는 시내버스 및 고성군, 양양군 면허의 노선은 무료환승 대상에서 제외 되었다. 환승시간은 90분이며 1회 한정으로 가능하다.그러나 환승할인 적용이 되지 않는 노선 중에 속초에서 나름 핵심 노선에 속하는 1번과 9번이 있어 불편이 있는 편이다.
- 무료환승 조건: 1회에 한해 90분 이내
4.2. 전용카드 관련
현재 속초시 관내에 거주하거나 주민등록이 되어있는 만 70세 이상 노인들을 위한 어르신 교통카드를 사용할 수 있다. 다만 속초시 시내버스 한정이며, 인근 고성군이나 양양군 면허 노선에서는 사용 할 수 없다 서울특별시에서 시행중인 기후동행카드와 성격이 비슷하다[16]. 속초시 관할 차량은 버스 전면에 속초시 어르신 교통카드 시행 문구가 부착되어있다.- 속초시 진입 노선중 사용불가 노선 : 고성군 면허 1, 1-1[17], 1-2 / 양양군 면허 9, 93, 94
2025년 5월 19일 부터 속초시에 거주하는 만 13~18세 청소년을 대상으로 전용 교통카드를 발급해 하루 최대 2번 시내버스 및 마을버스를 무료로 이용 할 수 있도록 지원한다.[18]
5. 특징
- 도시가 작기 때문에 남쪽의 양양군, 북쪽의 고성군 같이 인근 지자체를 잇는 노선과 서쪽의 설악산소공원 및 한화리조트, 델피노리조트 같이 속초에 주요 관광지를 잇는 노선[19] 중심지와 조양동 및 교동의 택지지역을 잇는 시내순환 노선[20]으로 크게 삼분되어 있다.[21]
- 중소도시 치고 시내버스 배차가 준수한 편인데 관광객들이 자주오는 관광도시이기 때문이다.
- 이용객이 많은 1자리수 4개 노선 중 본선(1, 3, 7, 9)은 영랑동을, -1이 붙은 노선(1-1, 3-1, 7-1, 9-1)은 시외버스터미널과 속초의료원을 경유한다.
- 속초시와 인접해 있는 고성군과 양양군의 농어촌버스가 자주 진입 함에도 고성군 농어촌버스와 양양군 농어촌버스에는 환승할인 뿐 아니라 버스정보시스템[22], 어르신 교통카드, 무료와이파이 등을 이용하지 못한다는 문제점이 있다. 속초에 핵심 노선인 1, 1-1, 9번이 포함되어 있을 뿐만 아니라, 속초시내버스와 공동배차 하다보니 어떤거는 되고 안되는 차량이 있다는게 문제.[23]
- 시내버스 운수사의 근로시간제 시행으로 노선 감축이 불가피해지자 소외지역인 바람꽃마을, 장천마을, 이목리 지역 등을 잇는 속초시 마을버스를 2019년 7월에 개통하였다. 다만 1일 운행횟수가 1~3회로 배차간격이 매우 길다.
- 막차가 매우 이른 편이다. 속초 시내 기준 22시 이후에 모든 버스가 끊긴다. 속초시에서 제일 늦게까지 운행하는 4번 마을버스 막차가 시청 21:10이다.
6. 편의시설
6.1. LED
| | |
| 과거 LED | 현재 LED |
외부 LED는 2017년 말에 설치가 완료 되었으며 내부 LED는 2021년 8월 2일부터 설치하기 시작했다. 현재는 내부, 외부 LED 모두 표출방식이 변경되었으며, 정류장 안내방송이 나올 때 이번 정류장, 다음장류장, 영어, 현재시간 순으로 안내가 나온다.
정류소 안내방송이 나오지 않을 때는 아래 문구가 순서대로 나온다.
1. 시민은 하나로, 속초는 미래로!
2. 승차하차시 버스가 완전히 정차할때 까지 대기하여 주시고, 하차시에는 미리 벨을 놀러주시기 바랍니다.
3. 친절한 기사, 안전한 운행, 깨끗한 버스를 최고의 가치로 삼아 사랑받는 버스가 되겠습니다. 대중교통 이용을 생활화 합시다!
6.2. 버스정보시스템
2017년부터 버스정보시스템(BIS) 구축사업이 7월 시범운영에 들어가 11월 본격 운영되었다.BIS가 설치가 되었지만, 고성 면허 차량과, 양양 면허 차량[24]은 BIS 구축이 안되어 있다. 특히 1번과 1-1번 운행의 대다수를 차지하는 간성영업소 차량[25]은 BIS에 조회되지 않기 때문에 1번 버스의 운행 정보는 확인이 매우 어렵다.[26]
또한, 네이버 지도, 카카오 지도에서 검색하면 경유지가 나눠져있거나 종점이 다르거나 회사가 다르다며 같은 노선 이라도 여러개로 나누어져있다. 하나하나 열어봐야 한다는 불편함이 있다. 특히 1번은 수십가지나 되면 나머지 노선도 여러가지로 분리되어있다.
2022년 3월부터 2023년 3월까지 약 1년간 카카오 지도나 네이버 지도에서 실시간 위치를 검색할 경우 시스템 점검중이라고만 뜨며 BIS가 제대로 작동하지 않았다.
6.3. 기타
무료 와이파이도 제공한다. 하지만 1, 1-1 노선의 경우 간성영업소 차량이 대다수를 차지 하기 때문에 BIS와 마찬가지로 1, 1-1번 에서는 이용하기 어렵다.경기도의 G BUS TV처럼 일부 차량에는 TV가 설치 되어있다. 하지만 거의 틀지는 않는다.
안내방송은 서울특별시 마을버스와 인천광역시 시내버스의 정류장 안내 멘트가 동일하다. 영어도 표출된다. 또한 고성군 농어촌버스, 양양군 농어촌버스와 같은 안내방송을 사용했지만 속초시 시내버스 한정으로 일부 정류장 명칭[27][28]과 일부 영어 안내방송이 변경/추가[29]되었다. 추가멘트는 아예 없애 버렸다.
실시간 위치 정보도 제공한다.https://bis.sokcho.go.kr/search
7. 노선정보
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| 마을 |
7.1. 일반버스
| <colbgcolor=#0075C8> 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 운행횟수 |
| 1 | 대포동 | 대포항 - 속초고속버스터미널 - 속초시청 - 영랑동 - 봉포리 - 아야진 - 오호리 - 공현진 - 간성읍[30] - 거진리 - 화진포 | 대진리[31] | 28회 |
| 1-1 | 대포동 | 대포항 - 속초고속버스터미널 - 속초시청 - 속초의료원 - 봉포리 - 아야진 - 오호리 - 공현진 - 간성읍[32] - 거진리 - 화진포 | 대진리[33] | 간성·대진행 31회, 속초행 32회 |
| 3 | 장사동 | 영랑동 - 속초시청 - 경동대설악제2캠퍼스[34][35] | 한화콘도 | 7회 |
| 3-1 | 장사동 | 영랑동 - 속초시청 - 경동대설악제2캠퍼스 - 한화콘도 - 학사평[36] | 대명콘도 | 8회 |
| 7 | 장사동 | 영랑동 - 속초시청 - 속초고속버스터미널 - 대포항 - 야영장 - C지구 - B지구 | 소공원입구 | 18회 |
| 7-1 | 장사동 | 속초의료원 - 속초시청 - 속초고속버스터미널 - 대포항 - 야영장 - C지구 - B지구 | 소공원입구 | 19회 |
| 9 | 장사동 | 영랑동 - 속초시청 - 속초고속버스터미널 - 대포항 - 물치리 - 낙산리 - 양양읍 | 임천리 | 24회 |
| 9-1 | 장사동 | 속초의료원 - 속초시청 - 속초고속버스터미널 - 대포항 - 물치리 - 낙산리 - 양양읍 | 임천리 | 32회 |
| 33-1 | 장사동 | 영랑동 - 영금정입구 - 속초시외버스터미널 - 공설운동장 - 설악중학교 - 속초중학교 - 삼환아파트 - 만천삼거리 | 속초경찰서[37] | 2회[미운행] |
| 55 | 속초관광수산시장 | 설악로데오거리 - 청학사거리 - 아남프라자 - 주공3차아파트 - 삼환아파트 - 속초중학교 - 설악중학교 - 연풍사입구 - 관광수산시장 | 속초관광수산시장 | 64회[39] |
| 55 | 속초관광수산시장 | 설악로데오거리 - 청학사거리 - 아남프라자 - 주공3차아파트 - 삼환아파트 - 속초중학교 - 설악중학교 - 연풍사입구 - 타워맨션입구 - 문화회관 - 속초의료원 - 영랑교 - 장사동 | 속초고등학교 | 6회[40] |
| 66 | 시외버스터미널 | 공설운동장 - 설악중학교 - 속초중학교 - 삼환아파트 - 주공3차아파트 - 보건소 - 청대사거리 - 대명4차아파트 - 설악고 - 온정리 - 성호아파트 - 새마을 - 고속터미널 - 부영아파트 - 생활체육관 - 청학사거리 - 설악로데오거리 - 속초시청 - 수복탑 | 시외버스터미널 | 13회[미운행] |
| 77 | 시외버스터미널 | 속초시청 - 청대사거리 - 대명4차아파트 - 설악고 - 온정리 - 주공4차아파트 - 동명아파트 - 성호아파트 - 논산리 - 설악고 - 대명4차아파트 - 청대사거리 - 석미아파트 - 주공3차아파트 - 삼환아파트 - 속초중학교 - 공설운동장 | 시외버스터미널 | 2회[미운행] |
| 88 | 장사동 | 속초의료원 - 속초시청 - 청대초등학교 - 부영아파트 - 주공4차아파트 - 삼성쉐르빌 | 산수빌아파트[43] | 8.5회 |
| 99 | 장사동 | 속초시외버스터미널 - 공설운동장 - 속초중학교 - 삼환아파트 - 주공3차아파트 - 속초농협 - 설악로데오거리 - 속초시청 - 속초의료원 - 영랑동 - 영금정입구 - 속초시외버스터미널 | 장사동 | 28회[44] |
| 505 | 성호아파트 | 새마을사거리 - 동명아파트 - 주공4차아파트 - 청봉초등학교 - 부영6블럭 - 부영3블럭상가 - 청대사거리 - 주공3차아파트 - 삼환아파트 - 속초중학교 - 공설오거리 - 속초관광수산시장 - 설악로데오거리 - 아남프라자 - 보건소 - 청대사거리 - 부영6블럭 - 청봉초등학교 - 주공4차아파트 - 온정리 | 성호아파트 | 32회[45] |
7.2. 마을버스
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를#!if 문단 != null & 앵커 == null
의 [[속초시 마을버스#s-|]]번 문단을#!if 문단 == null & 앵커 != null
의 [[속초시 마을버스#|]] 부분을7.3. 기타
| <colbgcolor=#0075C8> 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 운행횟수 |
| 셔틀 버스 | 설악산 C지구 주차장 | 설악산 B지구 주차장 - 홍삼체험관 | 소공원입구 | - |
7.4. 폐선
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를#!if 문단 != null & 앵커 == null
의 [[속초시 시내버스/폐선#s-|]]번 문단을#!if 문단 == null & 앵커 != null
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| 도로 | 고속도로 | ||
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| 화천군 | 홍천군 | 횡성군 |
[A] 2023년 11월 기준[A] [3] 9번대 노선 한정.[4] 속초시에서 운영하는 사이트는 아니다.[5] 본래 66-1번, 500번이 해당 도로를 경유했었으나 폐지되었다.[6] 현재는 강릉시 시내버스 도색만 다닌다.[7] 하남시 마을버스 업체인 삼성교통 출신이다.[8] 속초시계(쌍천교)를 넘어서면서 거리비례요금 징수(속초 장사동 종점 ↔ 설악산입구까지 속초 시내 요금 적용, 설악산입구 ↔ 양양군 강현면 물치리부터 시계외요금 적용.)[9] 강원여객 9, 9-1 노선 한정[10] 9, 9-1, 93, 94[11] 속초시 설악동에서 양양읍내까지는 약 11~12km인데 요금은 3230원이다. 1km당 250원이 넘으며, 일본의 JR도 홋카이도나 지방교통선이 아닌 이상 저렇게는 안 받는다.[12] 롯데카드, 현대카드는 전국 공통인 MT형이 아니면 M형을 사용하는 원주·횡성을 제외한 다른 강원도 지역과 마찬가지로 T형만 사용 가능.[13] 마을버스 포함.[14] 1, 1-1 버스는 속초면허 노선 한정으로 환승이 적용되니 주의가 필요하다.[15] 9, 9-1, 93, 94 등 속초 ↔ 양양을 오가는 노선 모두.[16] 차이가 있다면 기후동행카드는 서울시민은 물론 내외국인이나 연령 무관으로 누구나 사용할 수 있다는 점이 있지만 속초시 어르신 카드는 만 70세 이상 속초시민 및 노인인 경우에만 사용할 수 있다.[17] 고성군 관할(간성영업소) 차량이 운행의 대다수를 차지하며, 따라서 1번과 1-1번에서는 사용이 어렵다.[18] 이 또한 양양군이나 고성군 면허 노선에는 적용 되지 않는다.[19] 1번, 7번, 9번은 노선은 장사동~대포동 구간이 모두 같다. 차이는 1번은 장사동이 종점이 아니라 고성 쪽으로 가며, 9번은 대포동을 지나 양양으로 간다. 이 노선은 대포동을 지나 설악산으로 간다. 3, 3-1번은 장사동-속초시내 구간은 1, 7, 9번과 동일하지만 중간에 노학동으로 빠진다. 단 1번은 대포동에서 출발하며, 3, 7, 9번은 장사동에서 출발한다.[20] 55, 66, 77, 99, 505 노선이 있다. 하지만 이 노선은 모두 주말, 공휴일, 방학에 감회 운행 하거나 아얘 운행 하지 않는다.[21] 서쪽에 인제군이 접하고 있지만 설악산이 있다. 따라서 미시령을 넘어야 하는데 현재 미시령터널은 요금제이고 미시령옛길은 길이 험하고 폭설, 폭우, 태풍, 산사태 등으로 인한 통제가 잦아 미시령만 넘으면 노선을 만드는 것이 가능한 상황임에도 인제군에서 속초를 잇는 버스는 아직 없다.[22] 양양군에서 따로 농어촌버스에 버스정보시스템을 설치하긴 했다.[23] 물론 속초 차량이여도 9번은 환승 할인이 안된다.[24] 양양 면허 차량은 양양군 BIS가 설치가 되어있으며, 속초 BIS는 설치가 되어있지 않다.[25] 참고로, 간성영업소 차량의 경우 사실 정확히는 고성군 농어촌버스로 분류된다.[26] 이게 큰 문제점인게 1, 1-1은 관광객들이 자주 이용하는 버스임에도 간성영업소 차량은 BIS 구축이 안되어 있어 정보시스템 자체가 제대로 작동하지 않는다고 생각하는 사람들 많기 때문이다.[27] 예를 들어 119구조대 정류장 명칭은 원래 학생체육관으로 표출되었지만 119구조대로 명칭이 변경되었다.[28] 원래 명칭이 우체국, 속초고등학교인 정류장 같은 경우, 원래 속초시청, 영랑동주민센터로 원래 명칭과 다르게 표출 됬지만, 각각 속초 시내버스 한정으로 우체국(속초시청), 속초고등학교(영랑동주민센터)로 본래 정류장 명칭에 괄호를 추가한 형태로 표출된다.[29] 1, 1-1번은 고성군 구간은 아얘 속초시 구간과 달리 영어 안내방송 표출이 안됬지만 속초 영업소 한정으로 영어 안내방송이 표출되게 되었다. 하지만 아직도 간성영업소 차량은 고성 구간에서는 영어가 표출 되지 않는다.[30] 상행 1일 15회, 하행 1일 12회 간성 착발[31] 상행 1일 13회, 하행 1일 16회 대진리 착발[32] 상행 1일 8회, 하행 1일 12회 간성 착발[33] 상행 1일 23회, 하행 1일 20회 대진리 착발[34] 상행 시 학사평 7회, 자활촌마을 2회 경유[35] 하행 시 척산 9회, 자활촌마을 2회 경유[36] 상행 시 원암리 1회 경유[37] 경동대학교 설악제2캠퍼스 연장 1회[미운행] 토, 일, 공휴, 방학기간 미운행[39] 토, 일, 공휴, 방학기간 41회 운행[40] 토, 일, 공휴, 방학기간 4회 운행.[미운행] 토, 일, 공휴, 방학기간 미운행[미운행] 토, 일, 공휴, 방학기간 미운행[43] 동광사 연장 2회[44] 토, 일, 공휴일 , 방학기간 30회 운행[45] 토, 일, 공휴, 방학기간 20회 운행