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| <rowcolor=#fff> 66번 |
1. 노선 정보
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| 평일에만 운행 | |||||||
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| 기점 | 강원특별자치도 속초시 동명동(속초시외버스터미널) | 종점 | 강원특별자치도 속초시 조양동(성호아파트)[A] | ||||
| 종점행 | 첫차 | 07:10 | 기점행 | 첫차 | 07:30 | ||
| 막차 | 18:05 | 막차 | 18:25 | ||||
| 운수사명 | 강원여객 | 배차간격 | 1일 13회(40~120분) | ||||
| 노선 | 한국전력(속초시외버스터미널) → 연풍사입구 → e편한세상아파트 → 설악,속초중학교 → 삼환아파트 → 속초여자고등학교 → 설악고등학교(온정리) → 성호아파트[A] → 새마을 → 고속버스터미널 → 청초생활체육관 → 관광수산시장입구 → 갯배입구 → 우체국(속초시청) → 수복탑 → 한국전력(속초시외버스터미널) | ||||||
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| 평일에만 운행 | |||||||
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| 기점 | 강원특별자치도 속초시 동명동(속초시외버스터미널) | 종점 | 강원특별자치도 속초시 조양동(성호아파트) | ||||
| 종점행 | 첫차 | 08:05 | 기점행 | 첫차 | 08:05 | ||
| 막차 | 08:15 | 막차 | 8:15 | ||||
| 운수사명 | 강원여객 | 배차간격 | 1일 2회 | ||||
| 노선 | 한국전력(속초시외버스터미널) → 연풍사입구 → e편한세상아파트 → 설악,속초중학교 → 삼환아파트 → 속초여자고등학교 → 설악고등학교(온정리) → 성호아파트[A] → 진덕아파트 → 청봉초등학교 → 부영아파트6블럭 → 청대사거리 → 속초해랑중학교 → 속초의료원 → 강원여객속초영업소 → 영금정입구 → 속초시외버스터미널 | ||||||
===# 폐지된 노선 #===
| 속초시 시내버스 66-1번(설악·금강대교) | |||||
| 기점 | 강원특별자치도 속초시 동명동(속초시외버스터미널) | 종점 | 강원특별자치도 속초시 조양동(성호아파트) | ||
| 종점행 | 첫차 | 10:55 | 기점행 | 첫차 | 11:15 |
| 막차 | 14:55 | 막차 | 15:15 | ||
| 운수사명 | 강원여객 | 배차간격 | 1일 2회 | ||
| 노선 | 속초시외버스터미널 → 연풍사입구 → e편한세상아파트 → 설악,속초중학교 → 삼환아파트 → 속초여자고등학교 → 설악빌리지입구 → 설악고등학교(온정리) → 성호아파트 → 새마을 → 속초고속버스터미널 → 이마트 → 설악,금강대교 → 속초시외버스터미널 | ||||
2. 개요
강원여객에서 운행하는 속초시 시내버스 노선.3. 역사
- 1993년 전에도 존재했던 노선이다.#
- 2016년 10월 4일에 청호동 주민들의 교통 불편해소를 위하여 66-1번[B]이 분리신설 되면서 2회가 감회되었다.
- 이후 2018년 9월 1일에 운수사인 강원여객의 주68시간 근로제 시행으로 시외버스터미널 15시 35분 이후로 4회가 감회되어 막차가 상당히 빨라졌었다[5].
- 2019년 7월 1일에 66-1번[B]이 폐지되고, 강원여객의 주52시간 근로제 시행으로 인한 조정으로 66번 차량의 9-1번 지원운행이 폐지되어 막차가 시외버스터미널 18시 5분으로 늦춰지고, 5회가 증회되었다. 속초시 공지사항
- 2020년 3월 26일 코로나19의 영향으로 임시로 운행을 중단했다.
- 2020년 5월 20일 운행 중단을 마치고 운행을 재개했다.
- 2024년 9월 2일 부터 시간표가 일부 변경되었다.[7]
4. 특징
- 77번, 505번과 함께 학교와 조양동 아파트 단지(성호아파트, 동명아파트, 진덕아파트 등)를 잇는 지라 학생 수요가 많은 편이다. 이 노선은 설악고등학교, 속초중학교, 설악중학교, 속초여자고등학교, 설온중학교 등 많은 학교를 지나간다. 특히 66-1번은 시내버스 중 유일하기 속초해랑중학교를 경유한다.
- 특이하게 순환 노선인데 BIS에는 성호아파트를 기준으로 상하행 구분한다. 실제운행은 한국전력(시외버스터미널)을 기점으로 순환한다.
- 주말과 공휴일에는 운행하지 않지반, 방학 평일에는 감차 없이 운행한다.
4.1. 시간표
2024.8.11 기준, 변경후 시간표 참고
[A] BIS에서는 종점을 여기로 표기하는데, 그냥 일반 순환 노선이다. 따라서 한국전력에서 성호아파트를 지나 한국전력으로 순환한다.[A] [A] [B] 설악·금강대교 노선으로, 현재의 66-1번과 다르다. 현재 66-1 노선은 등교노선으로 속초 해랑중, 청초천 등을 경유하지만 당시 폐선된 66-1(설악·금강대교) 노선은 설악대교와 금강대교 방면을 경유한다.[5] 당시 코스를 보면 시외버스터미널 15:35분을 운행한 후 장사동으로 회송하여 9-1번을 지원운행 하는 식이었다.[B] [7] 운행휫수는 변경되지 않았고, 10:50, 11:35, 12:55이 11:35, 12:15, 12:55으로 변경되었다.[8] 08:10에서 5분 앞당겨진 08:05에 첫차가 출발하며, 08:15에 막차가 출발 한다.[9] 다만, 99번은 한국전력에서 한국전력으로 순환하고, 영랑교 쪽으로 한번 더 순환해서 한국전력으로 들어오는것과 달리 66번은 오로지 한번만 순환한다.