최근 수정 시각 : 2024-04-08 13:37:02

서울 버스 강서02

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파일:1690277523747.jpg
파일:새한강서02번_뉴카운티.png
부민운수 차량 화곡운수 차량

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표4.2. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 마을버스 강서02번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:서울 강서02 노선도.png
기점 서울특별시 강서구 화곡동(남부시장) 종점 서울특별시 강서구 화곡동(하이웨이주유소)
종점
첫차 06:00 기점
첫차 06:00
막차 23:00 막차 23:00
평일배차 20~25분 주말배차 20~25분
운수사명 부민운수 / 화곡운수 인가대수 2대[1]
노선 남부시장 - (→ 대통마트 → 성심사 →/← 신정초교 ← 안골공원 ←) - 봉제산정상 - 약수터 - 거성약국 - 화곡초교 - 태원빌딩 - 강서대학교 → 강서구청후문 → 콘티넨탈호텔 → 하이웨이주유소 → 강서대학교 → 이후 역순
중간 종료 정류장
하이웨이주유소 방향 삼거리 LG주유소 23:00
LG주유소 방향 없음

2. 개요

부민운수화곡운수에서 공동배차로 운행하는 농어촌버스 마을버스 노선으로, 왕복 운행거리는 약 8km이다. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 새한교통(현 화곡운수)과 까치운수(현 부민운수)가 1대 씩 차출해서 만든 11번 마을버스가 시초다. 각 회사에서는 신설에 동의하지 않았으나 거주민, 구의회에 의해 배정받았다. 당시 인가받은 배차간격은 15분.
  • 주변 전철역으로 나가지를 않고 애매한 위치에 선 버스였기에, 운영적자를 이유로 자치구와 서울시에 폐선 신청을 하였으나 거부당했고, 대개편 이후에 홍도산업 (현 부민운수)가 불법으로 차량을 감차해 새한교통(현 화곡운수)에서만 운행하게 되었다.
  • 홍도산업에서 불법으로 운행했던게 적발되면서 2011년 8월 경부터 원래대로 운행되기 시작했다. 신설 당시와 운행여건이 달라 실제 배차간격은 30분이었다.[2]
  • 2021년 4월 1일부터 4월 7일까지 화곡2동 배수분구 하수관로 종합정비공사 관계로 곰달래로31길 일부구간이 통제되어 신정초교 → 곰달래로31가길 → 곰달래로37길 → LG주유소로 우회운행을 하게 되었다. 우회 기간 동안에는 화곡2동파출소(서울신정초등학교)에는 정차하지 않는다.
  • 2022년 1월 3일부터 양 방향 막차시간이 23시로 조정되었다. LG주유소 막차는 삼거리까지만 운행하고 종료한다.
  • 2023년 4월 1일부터 새한교통 운행분이 화곡운수로 이관되었다.

4. 특징

  • LG주유소, 하이웨이주유소에서 시간을 맞춰서 출발하며, LG주유소의 경우 운행을 마치고 잠시 휴식 후 다음 운행을 한다. 목적지가 남부시장, 대통마트일시 편도 운행 구간이기에 LG주유소에서 내리지 않고 계속 타고 있어도 된다. 화곡2동, 4동을 지나는 노선들을 통틀어서 강서구청으로 환승없이 갈 수 있는 유일한 노선이다.
  • 서울특별시 마을버스 중 계열사가 아닌 회사끼리 공동 배차로 운행하는 둘 뿐인 노선이다. 이 노선 외에는 서초18번/서초18-1번이 있다. 계열사끼리 공동배차 하는 경우 관악07번, 관악08번, 노원03번도 있다.
  • 노선의 형태는 두 노선을 섞은 형태며 각 출발지에서 탑승하면 약수터에서 서로 끊기는 강서01이나 강서03과 달리 그대로 직진하여 운행한다. 안골공원부터 LG주유소까지는 단독구간이다.
  • 강서01번과 강서03번과 달리, 전철역을 거치지 않는다는 큰 단점이 있고 실제로 이 두 노선보다 수요는 현저히 떨어진다. 그러나 노선 자체는 틈새공략으로 30분이라는 긴 배차간격 치고는 어느 정도 타는 편이다. 하이웨이 ↔ 약수터 사이를 빠르게 운행을 하기에 강서01번 노선보다 시간 맞춰 이 노선을 이용하는 분들과 화곡동에서 등촌동 방면 고등학교 통학, 또한 남부시장에서 장을 보시고 약수터 인근까지 이용하시는 분들께서 주로 이용하신다. 하이웨이 ↔ 화곡유치원 구간은 강서01번의 수요를 보조하고 있다.
  • 화곡운수가 예비차량이 없는 이유로 고장 및 사고시 부민운수 차량만 운행하게 된다. 이 때는 40~50분 간격으로 운행한다.
  • 폭설 발생시 남부시장 - 본동주민센터 구간을 운행하지 않는다. 급경사와 고지대여서 사고 위험성이 크기 때문이다. 이 노선의 70% 이상을 차지하는 구간이기 때문에 이런 경우 배차간격이 짧아진다.
  • 과거에 새한교통(현 화곡운수)에서만 운행을 했었을 때는 이 노선을 보기가 매우 힘들었다.

파일:akdmfqjtmduTdj.png
  • 차량 한 대(1세대 카운티)가 마곡지구에서 극한직업에 나왔다. 하지만 마곡지구를 운행하진 않는다. 마을버스였숴!
  • 화곡2치안센터(서울신정초등학교) 정류장에서 양천구, 강서구, 영등포구, 마포구로 가는 674번, 6628번, 6630번, 6714번, 6716번과 연계된다. 전철역을 경유하지 않으므로 별도로 표시한다.

4.1. 시간표

서울 버스 강서02번 운행시간표
2022년 1월 3일 기준
LG주유소 출발 하이웨이주유소 출발
시간 평일, 주말 동일 시간 평일, 주말 동일
06 00, 25, 50 06 00, 25, 50
07 15, 40 07 15, 35
08 00, 25, 50 08 00, 25, 50
09 15, 40 09 15, 40
10 05, 25, 50 10 00, 25, 45
11 10, 35, 55 11 10, 30, 55
12 20, 40 12 15, 40
13 05, 25, 50 13 00, 25, 45
14 10, 35, 55 14 10, 30, 55
15 20, 40 15 15, 40
16 05, 25, 50 16 00, 25, 45
17 10, 35, 55 17 10, 30, 55
18 20, 40 18 15, 40
19 05, 25, 50 19 00, 25, 45
20 10, 35, 55 20 10, 30, 55
21 20, 40 21 15, 40
22 00, 20, 40 22 00, 20, 40
23 00(삼거리 까지 운행) 23 00(LG주유소 까지 운행)
고장, 사고, 도로사정 등으로 인해 변동될 수 있음
화곡운수 차량 고장시 결행
부민운수 운행 시간은 볼드체로 표기
  • 2019년 6월 4일 새한교통(현 화곡운수) 차량이 고장으로 결행되었다.
  • 오전에는 저 시간대로 안 오는 경우가 간혹 있다고 한다.
  • 오후에는 저 시간대로 오긴 하나, 버스 도착 5분 전에 정류장에 미리 오는 것을 추천한다.

4.2. 일평균 승차인원

서울특별시 마을버스 강서02번
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2013년 612명 -
2014년 773명 △ 161
2015년 897명 △ 124
2016년 928명 △ 31
2017년 985명 △ 57
2018년 1,025명 △ 40
2019년 1,108명 △ 83
2020년 857명 ▽ 251
2021년 880명 △ 23
2022년 936명 △ 56
2023년 992명 △ 56
※ 하차 인원 미포함

5. 연계 철도역

없음.


[1] 회사별 1대씩 운행[2] 2007년 이후에 불법으로 감차한 듯 싶은데 이게 2011년도 까지 적발되지 않았던 이유는 당시 마을버스의 BMS는 시내버스에 비해 느슨한 편이었으며 강서03번 차 한대가 전산에는 강서02로 등록하여 운행했었다. 약수터를 찍고 내려오면 강서구청을 찍고 내려온것으로 인식했으며, 당시 강서03번 노선 중 남부시장 → 약수터 구간은 신정여상을 경유한다는 점 빼고는 같았기에 가능한 일이었다.