최근 수정 시각 : 2025-01-05 16:40:04

서울 버스 강서06

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파일:강서06번eBUS9.png

1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역

1. 개요

염동운수에서 운행하는 마을버스 노선으로, 왕복 운행거리는 11.3km다. 전체 정류장 목록

2. 노선 정보

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 마을버스 강서06번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:서울 강서06 노선도.png
기점 서울특별시 강서구 마곡동(마곡벽산아파트) 종점 서울특별시 양천구 신월동(수명산입구)
종점
첫차 05:45(평일) / 06:00(토.공휴일) 기점
첫차 06:05(평일) / 06:20(토.공휴일)
막차 23:10 막차 23:30
평일배차 12~20분 주말배차 15~30분
운수사명 염동운수 인가대수 7대[1]
노선 마곡벽산아파트 - 겸재정선미술관 - 양천향교역 - 서울강서우체국 - 발산역 - 우장산역 - 화곡역 - 거산아파트 → 화곡푸르지오아파트 → 수명산입구 → 강서양천교육지원청 → 거산아파트 → 이후 역순

3. 역사

  • 3번 마을버스가 전신이다. 이 때는 한강시민공원 강서지구(생태공원)과 우장산역을 잇는 노선이었다.
  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 강서06번으로 번호만 변경되었다.
  • 2007년에 화곡푸르지오아파트까지 연장되었다. 연장되면서 구 7614번 이후 '화곡역에서 우장산역으로 좌회전을 하는 노선'이 다시 생겼다.[2] 노선이 길어지면서 배차간격이 20분 가까이 벌어지게 되었다.
  • 배차간격 해소를 위해 2009년과 2010년에 각각 증차가 이루어졌으나, 근본적인 해결책이 되지 못했다.
  • 2012년 5월 7일에 강서07번이 분리신설되면서 ‘생태공원 - 가양전화국' 구간을 분리하였다. 그리고 미인가 구간이었던 '화곡푸르지오아파트 - 수명산입구' 구간이 정식 노선으로 되었다.

4. 특징

  • 화곡푸르지오아파트와 수명산롯데캐슬아파트 등에서 지하철역으로 나가는 수요가 많다.
  • 화곡푸르지오로 연장되었을 당시에는 화곡역과 우장산역 사이를 무정차 통과했기 때문에 간선버스보다 더 빨리 도착했으나, 현재는 모든 정류장에 정차한다.
  • 양천구로 들어가는 유일한 강서구 마을버스 노선이다.[3]
  • 종점인 벽산아파트에서 내리면 마곡나들목을 통해 한강 자전거 도로로 갈 수 있다.
  • 명덕고등학교나 우장산역 인근에서 화곡중.고등학교에 버스를 타고 가려면 이 노선보다 강서05번이 더 빠르다.[4]
  • 화곡역 사거리 서쪽에서 우장산역 방향으로 661번과 함께 좌회전하는 둘 뿐인 노선이다.

4.1. 일평균 승차인원

서울특별시 마을버스 강서06번
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2013년 5,660명 -
2014년 5,530명 ▽ 130
2015년 5,773명 △ 243
2016년 5,944명 △ 171
2017년 6,307명 △ 363
2018년 6,384명 △ 77
2019년 6,522명 △ 138
2020년 5,045명 ▽ 1,477
2021년 4,411명 ▽ 634
2022년 4,024명 ▽ 387
2023년 3,515명 ▽ 509
2024년 3,505명 ▽ 10
※ 하차 인원 미포함

5. 연계 철도역



[1] 실제로는 평일 4~6대, 토요일 / 공휴일 2~4대 운행[2] 이후 2011년 9월경에 661번도 '화곡역 - 우장산역 - 발산역 - 공항대로' 경로로 노선이 조정되면서 이 노선과 같이 좌회전을 하게 되었다.[3] 강서01번강서03번, 강서04번도 강서구와 양천구 경계까지 가긴 한다.[4] 강서05번은 우장산역 교차로에서 강서로45길로 진입하여 화곡중학교 뒤편에 정차한다.