최근 수정 시각 : 2024-11-02 10:58:48

보그워너

<colbgcolor=#000000><colcolor=#fff> 보그워너
BorgWarner
파일:보그워너 로고 2023.jpg
기업명 정식: BorgWarner Inc.
한글: 보그워너 주식회사
설립일 1880년 ([age(1880-01-01)]주년)
시장 정보 뉴욕증권거래소 BWA
핵심 인물 프레데릭 리살데 (Frédéric Lissalde, CEO)
업종 자동차 부품 제조업
소재지
[[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 미시간 주 오번 힐스
시가총액 73억 6,000만 달러 (2023)
매출 142억 달러 (2023)
영업이익 11억 6,000만 달러 (2023)
당기순이익 6억 9,500만 달러 (2023)
총 자산 -144억 5,000만 달러 (2023)
총 자본 -60억 7,000만 달러 (2023)
직원 수 39,900명 (2023)
링크 파일:홈페이지 아이콘.svg 파일:페이스북 아이콘.svg 파일:인스타그램 아이콘.svg 파일:X Corp 아이콘(블랙).svg 파일:LinkedIn 아이콘.svg

1. 개요2. 역사3. 분야4. 대한민국 공장5. 여담

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1. 개요

파일:보그워너 본사.jpg
오번 힐스에 위치한 본사
미국에 본사를 두고, 세계 24개국 중 93개의 공장에서 자동차 부품을 생산하는 다국적 기업.

2. 역사

파일:보그워너 구 로고.png파일:보그워너 로고 2023.jpg
구 로고 신 로고 (2023~현재)
Borg & Beck(1903년 마셜 백 설립), Marvel-Schebler(라디에이터), Warner Gear(수동변속기 제조, 1901년 토마스 워너 설립), Mechanics Universal Joint(변속기) 등의 업체를 합병해 보그워너 코퍼레이션으로 1928년 설립되었고, 타이밍 벨트를 생산하던 모스 체인(Morse Chain)의 전신인 모스 이퀄라이징 스프링 컴퍼니(Morse Equalizing Spring Company, 1880년 설립)를 인수했다.

설립 당시부터 수동변속기, 자동변속기, 카뷰레터 등을 개발해 크라이슬러, 포드 모터 컴퍼니(Ford-O-Matic라 칭하는 3단 자동변속기), 제너럴 모터스 등에 공급했고, 여러 회사를 인수하고, 해외 거점들을 설립해 세계적인 회사로 거듭났다.

1969년 토요타 계열사로 알려진 아이신정기와 합작투자로 아이신-워너(Aisin-Warner)를 설립했다. 1981년 보그워너 지분이 10%가량 줄기 시작하더니 1987년 모두 매각했다.[1]

2005년 본사 위치를 일리노이 시카고에서 미시간의 오번 힐스(Auburn Hills)[2]로 이전했다.

2006년 상용 수동변속기 전문 이튼(EATON)의 유럽 변속기, 엔진 제어 등의 생산라인을, 2014년 EGR 밸브/파이프, 냉각수 제어 밸브를 생산하는 Gustav Wahler GmbH & Co. KG에 이어 2020년 델파이의 엔진 제어 관련 부문 등 대다수 부문을 33억 달러에 인수했다.[3]

2021년 3월 Charging Forward(미래를 향한 발걸음) 전략으로 전체 매출 25%를 2025년까지 전기자동차 분야에 달성하겠다는 목표를 내세웠다. 이에 따라 2023년 6월 8일 30여년 만에 새로운 로고를 발표했다.

2023년 7월 3일 전기차 파워트레인 분야에 집중하기 위해 인수한 부문들 중, 가솔린, 디젤 엔진 제어 시스템 및 애프터마켓 부문을 피니아로 분사시켰다.

3. 분야

  • 4륜구동 시스템 - 말이 필요없는 전세계 4륜구동 업계의 왕. 기술력으로나 생산규모로나 적수가 어디에도 아예 없다고 봐도 무방하다. 2011년 스웨덴의 할덱스까지 인수했으며, 한국의 완성차업체들 중, KG모빌리티가 쌍용자동차 시절부터 주요 고객이다.
  • 터보차저 - 1997년 독일의 Kühnle, Kopp & Kausch AG의 터보차저 부문을 인수해 3K-워너 터보시스템으로 사명을 바꿨고, 1999년 Kuhlman Corporation의 터보차저 부문도 인수했다.
  • 48V eBooster - 터보차저를 보조하는 전동 컴프레서. 메르세데스-벤츠에서 2017년 이후 출시된 몇몇 EQ Boost 엔진에 탑재 중이다.
  • 통합구동모듈(iDM) - 모터, 감속기, 인버터를 하나로 통합한 고효율의 경량화 부품이다. A세그먼트 기준 기아 레이 EV(2023~)에 탑재 중이다.

4. 대한민국 공장

5. 여담



[1] 아이신워너는 아이신 AW로 사명을 변경하고 2021년까지 존속하다 정기에 흡수 합병되었다.[2] 지프, 닷지, 크라이슬러 등으로 대표된 스텔란티스 노스 아메리카의 본사와 매우 가깝다.[3] 반면 안전장치 부문이 이미 앱티브로 분사되었다. 그 외 나머지를 이 회사가 인수한 것.