| 2016 멕시코 GP에서의 로즈버그 |
Mercedes Formula1 Wagen07 Hybrid
1. 개요
메르세데스 F1 W07 하이브리드는 메르세데스 AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀이 2016년 포뮬러 1에서 사용했던 차량이다.맥라렌 MP4/4, 윌리엄스 FW14B, 페라리 F2004와 더불어 세기의 F1 명차중 하나이다. 승률 90.5%, 폴 포지션 비율 95.2%라는 대 기록을 세웠으며, 16시즌 메르세데스는 765포인트를 획득하며 F1 역사상 최다 포인트 획득 컨스트럭터라는 기록을 세웠다.
2. 기타
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3. 제원
| Mercedes F1 W07 Hybrid | |
| <colbgcolor=#d9d9d9><colcolor=black> 차급 | 포뮬러 1 |
| 컨스트럭터 | 메르세데스 AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀 |
| 이전 모델 | 메르세데스 F1 W06 하이브리드 |
| 후속 모델 | 메르세데스 AMG F1 W08 EQ 파워+ |
| 기술 제원 | |
| 섀시 | 카본 파이버 & 벌집 모양 컴포짓 구조 |
| 서스펜션 | 카본 파이버 위시본 & 상시 풀로드 토션 스프링, 로커 |
| 전장 | 5,000mm (197 in) |
| 전폭 | 1,800mm (71 in) |
| 전고 | 950mm (37 in) |
| 휠 베이스 | 3,500mm (137.8 in) |
| 엔진 | 메르세데스-벤츠 PU106C Hybrid 1.6L V6 터보차저 |
| 배터리 | 메르세데스 리튬 이온 배터리 |
| 출력 | 900~950 마력대로 추정 |
| 변속기 | 메르세데스-벤츠 & Xtrac 공동 개발 반자동 8단 변속기 |
| 클러치 | 카본파이버 강화 플레이트 |
| 공차 중량 | 702kg |
| 연료 | 페트로나스 프라이맥스 |
| 윤활유 | 페트로나스 신티움 & 투텔라 |
| 타이어 | 피렐리 P 제로(슬릭), 신투라토(트레드) |
| 경기기록 | |
| 운용 팀 | 메르세데스 AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀 |
| 드라이버 | 44. 6. |
| 데뷔 | 2016 호주 GP |
| 경기수 | 21회 |
| 우승 | 19회 |
| 포디움 | 33회 |
| 폴 포지션 | 20회 |
| 패스티스트 랩 | 9회 |
| 컨스트럭터 순위 | 1등 |
| 드라이버 종합 우승 | 1회 |
4. 성적
| 번호 | 드라이버 | 점수 | 총점 |
| <colcolor=#DB3F31> 44 | | 380 | 765[1][2] |
| 6 | | 385 |
5. 둘러보기
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