| 머큐리의 중형차 모델 | ||||
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| Topaz |
1. 개요
머큐리 토파즈의 1세대 차량이다.2. 상세 (1984~1988)
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| 머큐리 토파즈 초기형 (1983~1985) |
1983년 5월에 머큐리 제퍼의 후속 차종으로 출시되었으며, 포드 템포의 머큐리 버전 배지 엔지니어링 차량이었다. 전륜구동 및 포드 CE14 플랫폼이 적용된 차량이었으며, GS와 LS 사양이 존재했다. 초기형은 1983년에 출시되어 1985년까지 판매되었고, 생산은 미국 미주리 주 포드 클레이코모 공장과 캐나다 온타리오 주 포드 공장에서 이루어졌다.
파워트레인은 마쓰다 사의 2.0L RF 직렬 4기통 디젤 엔진과 포드의 2.3L HSC형 직렬 4기통 가솔린 엔진이 있었고 4단/5단 수동변속기와 3단 자동변속기가 있었다.
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| <rowcolor=#fff> LS 사양 실내 | GS 사양 실내 | ||
| 머큐리 토파즈 후기형 (1985~1988) |
1985년부터 1988년까지 판매된 사양에는 모조 라이트 바가 적용되면서 1세대 머큐리 세이블과 비슷한 형태의 그릴로 변경되었다. 이에 맞춰 트렁크와 후미등의 디자인이 바뀌었으며, 기존의 2.3L 직렬 4기통 엔진은 카뷰레터 대신 중앙 연료분사 장치(CFI)[1]를 장착했다. 1986년에는 옵션으로 에어백이 적용되었고 1987년에는 GS와 LS 트림에 4륜구동 시스템인 GS-AWD와 LS-AWD가 라인업에 추가되었으며, 1987년부터 1991년까지 판매되었다.
3. 둘러보기
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[1] Central Fuel Injection의 줄임말. 반면 카뷰레터 버전은 1987년까지 캐나다에서 판매되었다.