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| RENAULT Quest Motoring series 6 Quest[1] |
1. 개요
2023년부터 생산하는 QM6 베이스의 2인승 밴. 뉴 코란도 밴 이후 18년 만에 국내에 정식으로 출시된 국산 SUV 화물 밴이다.[2]또한 1세대 스포티지 그랜드 기반의 스포티지 빅 밴, 무쏘 밴, 갤로퍼2 5도어 밴의 단종 이후 나오는 5도어 SUV 기반의 밴이며, LPG를 쓰는 SUV로 한정하면 갤로퍼2 5도어 밴 이후 모처럼 나오는 LPG SUV 밴이다.[3]
2. 역사
| 일상도 공간도 자유롭게 | |
2023년 9월부터 가격을 최대 120~200만 원(2,495~3,020만 원)가량 인하함과 동시에 트림명을 각각 밴 - 비즈니스 - 어드벤처로 바꿨다. 2,500만 원에 달하는 밴 트림은 벌브 타입 헤드램프, 스틸 휠(커버 미적용), 직물시트를 적용해 깡통 경차와 비슷한 구성을 제공한다.[5]
| 뉴 르노 QM6 퀘스트 | |
2024년 7월 22일 선보인 2025년형 SP부터 밴 단일 트림으로 판매한다. 가격은 2,565만원으로 상승했다.
3. 제원
| QM6 QUEST | |
| <colbgcolor=#000><colcolor=#ffffff> 생산지 | [[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 부산광역시 강서구 신호동 |
| 코드네임 | HZG |
| 차량형태 | 5도어 중형 SUV |
| 승차인원 | 2명 |
| 전장 | 4,675mm |
| 전폭 | 1,845mm |
| 전고 | 1,680mm |
| 축거 | 2,705mm |
| 윤거(전) | 1,595mm |
| 윤거(후) | 1,590mm |
| 공차중량 | 1,550kg |
| 연료탱크 용량 | 60L[6] |
| 타이어 크기 | 225/65R17 102H 225/60R18 100H 225/55R19 99V |
| 플랫폼 | 르노-닛산 CMF-C/D 플랫폼 |
| 구동방식 | 앞엔진-앞바퀴굴림(FF) |
| 전륜 현가장치 | 맥퍼슨 스트럿 서스펜션 |
| 후륜 현가장치 | 세미 트레일링 암 기반 멀티링크 서스펜션 |
| 전륜 제동장치 | 벤틸레이티드 디스크 브레이크 |
| 후륜 제동장치 | 벤틸레이티드 디스크 브레이크 |
| 파워트레인 | |||||||
| <rowcolor=#ffffff> 엔진 | 엔진 형식 | 과급 방식 | 배기량 | 최고 출력 | 최대 토크 | 변속기 | 표시연비 |
| 르노 M4RV | 2.0L 직렬 4기통 | 자연흡기 | 1,997cc | 140ps | 19.7kg·m | 무단변속기[7] | 복합 8.7 도심 7.9 고속 9.9 |
4. 경쟁 차종
5. 둘러보기
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| <rowcolor=#fff> 차급 | 판매 차량 | 단종 차량 | ||||
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| 준대형 SUV | 오로라 2출시 예정 · 오로라 3출시 예정 | - | ||||
| 패널 밴 | QM6 퀘스트 | - | ||||
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