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독일의 자동차 브랜드
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Lotec 로텍
<colbgcolor=#363639><colcolor=#fff> 기업명	정식: Lotec Gmbh 한국어: 로텍 유한책임회사
설립	1962년
설립자	쿠르트 로터슈미트(Kurt Lotterschmid)
본사 소재지	[[독일| 독일 ]][[틀:국기| 행정구 ]][[틀:국기| 속령 ]] 바이에른주
업종	자동차 제조업
생산 품목	완성 차량
링크

1. 개요

2. 연혁

• 1962년 : 쿠르트 로터슈미트가 레이싱 회사 설립
• 1965년 : 직원 수 3명 도달
• 1969년 : 제작한 레이스카가 포뮬러 V에서 6회 우승
• 1971년 : 2인승 레이스카 제작 시도
• 1975년 : 포르쉐 차체 개조 튜닝업 시작, 직원 수 8명 도달
• 1979년 : 자체 디자인 차량으로 인터카 시리즈 우승
• 1983년 : 자체 디자인 차량으로 독일 레이싱 챔피언십 C2 클래스 우승, 로텍 유한책임회사 설립, 메르세데스-벤츠 차량 개조 튜닝업 시작
• 1984년 : 메르세데스 SEC 보닛의 특허 제조 공정 시작, 주문 제작된 로텍 커스텀 레이스카 완성, 로텍 그룹 C 레이스카가 전일본 스포츠카 챔피언십에서 우승, 직원 수 12명 도달
• 1985년 : TÜV와 메르세데스 차량용 터보 차저 엔진 개발 시작
• 1988년 : 그룹을 두 개의 독립된 회사로 구분, 직원 수 16명 도달
• 1992년 : 프로토타입 시리우스 설계 시작
• 1999년 : 시리우스 생산 시작
• 2000년 : 시리우스 완성

3. 생산 차량

로텍 차량 목록
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; word-break:keep-all; min-height:2em" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px"	<colbgcolor=#363639> 분류	생산 차량	단종 차량
슈퍼카	-	시리우스 · C1000
레이스카	-	C190 · C302 · M1C · 681
기타	-	꼴라니 테스타 도로 · TT 1000 · 928

• 레이싱카
• 681
• M1C
• C302
• C190
• C1000
• 928
• 꼴라니 테스타 도로[1]
• TT 1000
• 시리우스

4. 관련 문서

• 자동차/제조사 및 브랜드