대구 마라톤
1. 개요
대구광역시에서 개최되는 마라톤 대회이다.
집결지는 대구스타디움이다.
개최일은 매년 2월 4번째 일요일이다.
1.1. 홍보 영상
| 대구마라톤 홍보 영상 |
2. 상세
대구광역시와 대한육상연맹이 주최하며, 대구광역시체육회가 주관한다.2001년 9월 23일 1회 대회(마스터즈 하프, 10km, 5km, 3km)를 개최한 후 매년 대회 규모가 성장하며, 2011 대구 세계육상선수권대회를 개최할 수 있는 계기가 되었다.
2009년 국제육상연맹(IAAF) 인증 대회로 처음 지정되었으며, 2013년부터 7년 간 실버라벨 대회로 공인받고, 2023년 대회부터 골드라벨 대회로 승격되었으며, 2025년 대회까지 3년 연속 골드라벨 대회로 지정되었다.
국내 최초이자 세계육상연맹(WA)이 공인하는 현재까지 국내에서 유일한 골드라벨 대회이다.
2025년 대회부터 개최 시기가 2월 4번째 일요일로 조정됐다.
2025년 대회는 2025년 2월 23일이다.
세계 최고 우승 상금을 걸고, 세계 8대 마라톤 대회로의 격상을 도모하고 있다.
2024년 대회부터(2025년 대회 상금 동일) 대구마라톤 우승자(1위/남녀 별도)에게 상금 16만 달러를 주는데, 이는 기존 세계 최고 상금을 지급하던 보스턴마라톤을 뛰어넘으며 현재 세계에서 상금이 가장 높은 대회 타이틀을 갖고 있다.
문화체육관광부와 국민체육진흥공단의 재정 지원을 받아 시행하는 대회이다.
2.1. 2025년 대회
| 2025년 대회일까지 |
| D[dday(2025-02-23)] |
2025년 2월 23일 09시 출발한다. (대구스타디움)
1위 상금은 16만 달러이다. (남/여 부문 별도 시상)
2025년 대회는 엘리트 부문(정상급 엘리트 선수)과 마스터즈 부문 40,130명(풀코스 13,023명, 하프코스 6,924명, 10km 14,203명, 건강달리기 5,980명)으로 역대 최대 인원을 또다시 갱신했다.
특히, 마스터즈 부문은 국내 마라톤 중 2024년까지 최대 규모였던 서울마라톤을 뛰어넘는 최대 참가자 규모로 대한민국 4대 마라톤(동마, 제마, 춘마, 대마)을 넘어 세계 8대 메이저 마라톤을 목표로 하는 대구마라톤의 위상을 보여주고 있다.
2.2. 2024년 대회
| 2024 대구마라톤 |
2024년 대회에는 엘리트 부문 17개국 160명의 정상급 엘리트 선수와 마스터즈 부문 55개국 28,532명(풀코스 7,847명, 하프(릴레이) 1,538명, 10km 12,277명, 건강달리기 6,870명)으로 역대 최대 인원이 참가했다.
엘리트 부문 남자부 1위 스테픈 키프롭(카냐), 루티 아가 소라(에티오피아) 선수는 각각 10만 달러의 상금을 수령했다.
1위 상금은 대구마라톤 이전까지 세계 최대 상금이었던 보스턴마라톤 1위 상금인 15만 달러를 뛰어넘는 16만 달러이지만,
대구마라톤 시상금 페널티 적용 규정에 따라
남자부 2시간 05분 초과 시 13만 달러, 2시간 06분 초과 시 10만 달러
여자부 2시간 20분 초과 시 13만 달러, 2시간 21분 초과 시 10달 달러가 지급된다.
한편 현재 세계신기록은 남자부 2시간 00분 35초(켈빈 킵툼/케냐), 여자부 2시간 09분 56초(루스 체픈게티/케냐)이다.
엘리트 부문
남자부 1위 : 스테픈 키프롭 (케냐, 2시간 07분 04초) 마라톤 풀코스를 처음으로 완주한 이번 대구마라톤에서 우승했다.
여자부 1위 : 루티 아가 소라 (에티오피아, 2시간 21분 07초) 2017, 2018 베를린 마라톤 준우승을 기록한 선수이다.
국내 남자부
1위 : 이동진 (대구광역시청, 2시간 18분 04초) (전체 19위)
2위 : 심종섭 (한국전력공사, 2시간 19분 30초) (전체 20위)
3위 : 신현수 (한국전력공사, 2시간 20분 03초) (전체 21위)
국내 여자부2위 : 심종섭 (한국전력공사, 2시간 19분 30초) (전체 20위)
3위 : 신현수 (한국전력공사, 2시간 20분 03초) (전체 21위)
1위 : 정다은 (K-워터, 2시간 34분 31초) (전체 12위)
2위 : 이숙정 (K-워터, 2시간 35분 13초) (전체 13위)
3위 : 한지혜 (경기도청, 2시간 40분 28초) (전체 14위)
2위 : 이숙정 (K-워터, 2시간 35분 13초) (전체 13위)
3위 : 한지혜 (경기도청, 2시간 40분 28초) (전체 14위)
3. 코스
풀코스 중후반부 범안로 범안대교를 지나는 구간이 있는데 해당 도로는 자동차전용도로로 요금소가 있어 선수들이 고모 요금소의 하이패스 통로를 뛰어서 통과하는 이색적인 모습이 연출된다.
풀코스 후반부 연호네거리부터 삼성라이온즈파크를 지나는 구간은 대구마라톤의 시그니처인 오르막으로 보스턴마라톤의 하트브레이커 언덕의 명성 만큼 악명 높은 난이도를 자랑하는 명성으로 자자하다.
| 지점 | 도로명 | 경사 | 방향 |
| 대구스타디움앞 | 유니버시아드로 | 평지 | 출발 |
| 대구농업마이스터고앞 | 유니버시아드로 | 내리막 | |
| 대구시지고등학교앞 | 유니버시아드로 | - | 유턴 |
| 대구농업마이스터고앞 | 유니버시아드로 | 오르막 | |
| 대구스타디움앞 | 유니버시아드로 | 평지 | |
| 대구어린이천문대앞 | 야구전설로 | 내리막 후 평지 | 우회전 |
| 대공원삼거리 | 달구벌대로 | 평지 | 우회전 후 유턴 |
| 연호네거리 | 달구벌대로 | 내리막 | |
| 대륜고등학교앞 | 달구벌대로 | 오르막 | |
| 만촌네거리 | 달구벌대로 | 내리막 | |
| 수성구청역 | 달구벌대로 | 평지 | |
| 범어네거리 | 동대구로 | 내리막 | 좌회전 |
| 수성구민운동장역 | 동대구로 | 오르막 | |
| 황금역 | 동대구로 | 오르막 | |
| 수성못오거리 | 무학로 | 내리막 | 우회전 |
| 상동네거리 | 수성로 | 평지 | 우회전 |
| 중동네거리 | 수성로 | 내리막 | |
| 대구은행네거리 | 달구벌대로 | 내리막 | 좌회전 |
| 경대병원역 | 달구벌대로 | 오르막 | |
| 반월당네거리 | 달구벌대로 | 평지 | |
| 신남네거리 | 달성로 | 평지 | 우회전 |
| 동산네거리 | 달성로 | 내리막 | |
| 달성네거리 | 태평로 | 오르막 | 우회전 |
| 대구역네거리 | 태평로 | 오르막 | |
| 동인네거리 | 태평로 | 평지 | |
| 신천네거리 | 동부로 | 오르막 | |
| 동대구역네거리 | 동대구로 | 오르막 | 좌회전 |
| 동대구역앞 | 동대구로 | 내리막 | |
| 파티마삼거리 | 아양로 | 내리막 | 우회전 |
| 큰고개오거리 | 아양로 | 내리막 | |
| 아양교역 | 아양로 | 오르막 후 내리막 | |
| 입석네거리 | 동촌로 | 내리막 | 우회전 |
| 방촌네거리 | 동촌로 | 평지 | |
| 반야월삼거리 | 안심로 | 평지 | 우회전 |
| 율하네거리 | 범안로 | 평지 | 우회전 |
| 범안대교 | 범안로 | 평지 | |
| 고모요금소 | 범안로 | 평지 | 오르막 |
| 연호네거리 | 달구벌대로 | 오르막 | 좌회전 |
| 대공원삼거리 | 야구전설로 | 오르막 | 우회전 |
| 대구어린이천문대앞 | 유니버시아드로 | 오르막 | 좌회전 |
| 대구스타디움앞 | 유니버시아드로 | 평지 | 우회전 |
| 대구스타디움 트랙 | - | 평지 | 종료 |
4. 문제점
2024년 풀코스 루트를 대구 시내 전역으로 확대하고 참가자를 대폭 늘리면서 여러가지 행사 운영상의 문제점이 드러났다. 가장 큰 원인은 늘어난 행사규모에 비하여 행정역량이 부족하였고 체계가 잡히지 않아 스태프간 소통도 원활하지 못했다. 골드 라벨 국제 대회의 위상에 걸맞지 않게, 동네 체육 대회 수준의 형편없는 진행이 연달아 이어지면서 결국 선수진과 관람객, 시민 모두 큰 불편을 겪은 행사가 되었다.- 코스 안내 부족 및 풀코스-다른 코스 동선 혼란 야기
- 반환점 안내 부족
- 스펀지 공급 차질
- 선수 맞춤형 개인 음료 담당 관리요원 부족으로 일반인들이 무단 취식
- 코스 완주 후 경기장 내 병목현상(동선 관리요원 및 안내판 부족)
- 소지품 수령 대기 병목현상
- 메달 수령 대기 병목현상
- 새치기
한편 코스 막바지 업힐 구간(범안로~스타디움)도 참가자들에게 악평이 자자했다. 또 기온이 지나치게 높아 일반인들은 대구 경기에서 기록을 경신하기는 커녕 30분 내외로 기록이 뒤쳐지는 일이 허다했고 선수들도 이전 기록을 돌파하지 못해 최고상금을 거머쥐지 못했다. 가뜩이나 폭염으로 유명한 대구인데 4월 경기는 죽 쑤라는 말과 같다. 식목일도 너무 더워져서 나무 심기 적합하지 않다는 지적을 받는 실정인데 마라톤 대회는 그보다 더 심하면 심했지 덜하진 않다.
대구시는 대한육상연맹과 협의해 24회 경기부터 한달을 앞당겨 3월 1일 삼일절에 개최하는 것을 검토하겠다고 밝혔다. 마라톤은 기온이 섭씨 10도를 넘지 않아야 기록이 저조해지는 일을 막을 수 있기 때문이다.
결국 2025년 대회는 2월 말(2월 23일)에 개최하는 것으로 조정되었다.
여자부 상금, 선수 수준 낮아서, 여자부는 세계육상연맹 랭킹포인트 지나치게 낮은 것도 단점이다.
5. 연혁
| 대회 | 개최일자 |
| 1회 | 2001년 9월 23일 |
| 2회 | 2002년 4월 21일 |
| 3회 | 2003년 4월 20일 |
| 4회 | 2004년 4월 18일 |
| 5회 | 2005년 4월 17일 |
| 6회 | 2006년 4월 16일 |
| 7회 | 2007년 4월 15일 |
| 8회 | 2008년 4월 13일 |
| 9회 | 2009년 4월 12일 |
| 10회 | 2010년 4월 11일 |
| 11회 | 2011년 4월 10일 |
| 12회 | 2012년 4월 8일 |
| 13회 | 2013년 4월 14일 |
| 14회 | 2014년 4월 6일 |
| 15회 | 2015년 4월 5일 |
| 16회 | 2016년 4월 3일 |
| 17회 | 2017년 4월 2일 |
| 18회 | 2018년 4월 1일 |
| 19회 | 2019년 4월 7일 |
| - | 코로나-19 팬데믹으로 대회 취소 |
| 20회 | 2021년 4월 1일 ~ 4월 30일 (언택트레이스) |
| 21회 | 2022년 3월 25일 ~ 4월 30일 (언택트레이스) |
| 22회 | 2023년 4월 2일 |
| 23회 | 2024년 4월 7일 |
| 24회 | 2025년 2월 23일 |
6. 역대 우승자(2009년~)
| 연도 | 남자부 | 여자부 |