최근 수정 시각 : 2026-04-28 09:39:27

기후역


[ruby(岐, ruby=ぎ)][ruby(阜, ruby=ふ)]駅
Gifu Station

파일:JRC_Wlogo.svg
JR 도카이
기후역
나고야 방면
키소가와
← 7.7 km
파일:JRC-CA.svg
도카이도선
(CA74)
오가키 방면
니시기후
3.2 km →
시종착 파일:JRC-CG.svg
타카야마선
(CG00)
타카야마 방면
나가모리
4.2 km →
타이타선 직통 ▶
파일:MT-NH.svg파일:MT-KG.svg 메이테츠로 갈아타기
주소
기후현 기후시 하시모토초1초메 10
岐阜県岐阜市橋本町一丁目10
역 운영기관
도카이도선 JR 도카이
타카야마선
개업일
1887년 1월 21일
노선거리표
<colbgcolor=#ffffff,#191919>
도쿄 방면
키소가와
← 7.7 km
도카이도 본선
기 후
<colbgcolor=#ffffff,#191919>
고베 방면
니시기후
3.2 km →
기점 타카야마 본선
기 후
도야마 방면
나가모리
4.2 km →
파일:external/livedoor.blogimg.jp/842cf1c4.jpg
역사(출처)
파일:기후역.jpg
역명판

1. 개요2. 역 및 승강장3. 인접 정차역

1. 개요

일본 기후현 기후시에 위치한 JR 도카이의 철도역이다. 도카이도 본선 보통열차 대부분은 이 역을 기준으로 나고야 방면으로 회차하며, 쾌속, 신쾌속, 특별쾌속 열차 대부분은 오가키역까지 운행한다. 참고로 토요하시-오가키 간은 대략 보통열차 1 : 쾌속열차 1 비율로 운행 중.

기후의 중심역이지만 신칸센은 이 역을 지나가지 않는다. 기후현의 신칸센 역은 기후하시마역뿐이며, 기후역에서 기후하시마역으로 가려면 메이테츠기후역에서 카사마츠역으로 이동, 타케하나선으로 환승하여 신하시마역으로 가야 한다. 하지만 도쿄 방면으로 갈 경우 노조미 정차역인 나고야역까지 재래선으로 이동 후 신칸센을 타는 편이 훨씬 빠르고 저렴하며, 오사카 방면조차 나고야역으로 역주행하여 노조미를 타는 게 더 빠르기 때문에 기후역 인근 주민들은 기후하시마역을 이용할 일이 거의 없다.

역 고가 밑에는 기후버스센터가, 역 북쪽에는 오다 노부나가 상이 있다. 인근에 나고야 철도메이테츠기후역이 위치한다.

특급 히다의 필수정차역이다. 타카야마 본선이 나고야 방향(도카이도 본선 고가 아래)으로 나란히 병행하기 때문에, 오사카 방면 1왕복(25/36호)을 제외하면 이 역에서 방향을 전환한다.

2. 역 및 승강장

키소가와 나가모리 키소가와
1 2
3
4
5 6
니시기후
1·2 파일:JRC-CA.svg 도카이도선 상행나고야 · 오카자키 · 토요하시 · 하마마츠 방면
(직통 히가시우라 · 카메자키 · 한다 · 타케토요 방면)
특급 시라사기는 1번선
나고야행 히다는 2번선
3 파일:JRC-CG.svg 타카야마선 미노오타 · 타카야마 방면
파일:JRC-CA.svg 도카이도선 상행나고야 · 오카자키 · 토요하시 · 하마마츠 방면
(직통 히가시우라 · 카메자키 · 한다 · 타케토요 방면)
특급 히다 정차홈
4 파일:JRC-CG.svg 타카야마선 미노오타 · 타카야마 방면 특급 히다[1]
파일:JRC-CA.svg 도카이도선 하행오가키 · 타루이 · 세키가하라 · 오미나가오카 · 마이바라 방면
(직통 교토 · 오사카 · 츠루가 방면)
일부 열차
5·6 파일:JRC-CA.svg 도카이도선 하행오가키 · 타루이 · 세키가하라 · 오미나가오카 · 마이바라 방면
(직통 교토 · 오사카 · 츠루가 방면)
당역종착 상행 열차는 5번선(회차)

전체 3면 6선식이며 도카이도 본선토요하시역에서 오가키역까지 간다. 타카야마 본선은 3번 승강장에서 출발한다.
일부 도카이도선 열차는 타카야마선과의 연계 편의를 위해 3,4번선으로 들어오기도 한다.

도카이도선 상행선과 타카야마선은 1996년 2월에 고가화가 완료되었으며, 도카이도선 하행선 고가화는 1997년 3월에 완료되었다.

3. 인접 정차역

도카이도선
나고야 방면
나고야
← 30.3 ㎞
오와리이치노미야[2]
← 13.2 ㎞
파일:Hida_emblem.png
히다
오사카, 타카야마, 도야마 방면
니시기후
3.2 ㎞ →
오가키[3]
→ 13.7 ㎞
나고야 방면
오와리이치노미야
← 13.2 ㎞
[include(틀:글배경br, 배경색=#FFFFFF, 사이즈=.9em, 글자색=#000000, 내용=시라사기)] 츠루가 방면
오가키
13.7 ㎞ →
[include(틀:네모틀, 내용=ホームライナー)]
홈라이너
오가키 방면
니시기후
3.2 ㎞ →
[include(틀:네모틀, 내용=特快)]
특별쾌속
마이바라 방면
니시기후
3.2 ㎞ →
[include(틀:네모틀, 내용=新快)]
신쾌속
区快

구간쾌속

쾌속
하마마츠 방면
키소가와
← 7.7 ㎞

보통
특별쾌속 이하 일반 열차들은 기후역 이서로 모두 각역정차한다.

[1] 여기서 오사카행 36호와 나고야행 16호로 분리되며, 타카야마선에 진입하는 오사카발 25호와 나고야발 5호는 병결한다.[2] 일부 열차 정차[3] 1일 1왕복 오사카 발착 운행