| [ruby(美, ruby=み)][ruby(濃, ruby=の)][ruby(太, ruby=おお)][ruby(田, ruby=た)][ruby(駅, ruby=えき)] | Mino-ōta Station |
| 미노오타역 | ||
| 기후 방면 사카호기← 4.8 km | 타카야마선 (CG07) | 이노타니 방면 코 비3.0 km → |
| 타이타선 (CI00) | <colbgcolor=#ffffff,#191919> 타지미 방면 미노카와이2.2 km → | |
| 미노오타역 | ||
| 시종착 | 에츠미난선 (0) | 호쿠노 방면 마에히라코엔1.7 km → |
| ※ 타이타선은 직통임을 나타내기 위해 방향을 돌려 놓았다. | ||
| 다국어 표기 | ||
| 일본어 | 美濃太田 (みのおおた) | |
| 영어 | Mino-ōta | |
| 주소 | ||
| JR 도카이 | 기후현 미노카모시 오타초 2484 岐阜県美濃加茂市太田町2484 | |
| 나가라가와 철도 | 기후현 미노카모시 오타초 2488-1 岐阜県美濃加茂市太田町2488-1 | |
| 역 운영기관 | ||
| 타카야마선 | JR 도카이 | |
| 타이타선 | ||
| 에츠미난선 | 나가라가와 철도 | |
| 개업일 | ||
| JR 도카이 | 1921년 11월 12일 | |
| 나가라가와 철도 | 1986년 12월 11일 | |
| 노선거리표 | ||
| <colbgcolor=#ffffff,#191919> 기후 방면 사카호기← 4.8 km | 타카야마 본선 미노오타 | 도야마 방면 코 비3.0 km → |
| 타지미 방면 미노카와이← 2.2 km | 타이타선 미노오타 | 종점 |
| 역사 (북쪽) |
| 승강장 |
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1. 개요
일본 기후현 미노카모시에 위치한 JR 도카이 및 나가라가와 철도의 역이다. JR의 타카야마 본선 및 타이타선, 나가라가와 철도의 에츠미난선 등 총 3노선이 접속하는 역으로, JR의 역은 타카야마 본선을 소속선으로 하고, 타이타선은 이 역을 종점으로 하고, 에츠미난선은 이 역을 기점으로 한다. 원래 에츠미난선은 일본국유철도 소속이었으며 1986년 제3섹터 전환 이전에는 국철 단독역이었다.JR 역은 직영역이자 관리역으로써 타카야마 본선의 사카호기역에서 히다카나야마역까지를, 타이타선의 시모기리역, 카니역, 미노카와이역을 관리한다.
미노카모시의 대표역으로서, 주변에는 미노카모시청, 시립 야마테 소학교, 훼미리마트, JR 도카이의 미노오타 차량구 및 미노카모 운수구 등이 있다.
TVA 농림의 오프닝에 나온 미노카모역의 모델이기도 하다.
2. 역 및 승강장 구조
쌍섬식(JR)+단선식(나가테츠) 승강장을 갖춘 지상역으로 교상역사이며 자유통로가 설치되어 있다. 에츠미난선 승강장 바깥쪽의 선로는 JR 소속으로, 미노카와이/코비 방면에서 디젤기관차의 방향을 돌리는 전차대로 이어진다.| ↑ 사카호기 | ↑ 마에히라코엔 | ↑ | |||||||||||
| ㅣ | ㅣ | 1 | 2 | ㅣ | ㅣ | ㅣ | 3 | 4 | ㅣ | ㅣ | 長 | ㅣ | |
| ↓ 미노카와이 · 코비 ↘ | 종착역 | ↓ | |||||||||||
| 1·2 | 상행 | 우누마 · 소하라 · 나카 · 기후 방면 (직통 오와리이치노미야 · 나고야 · 교토 · 오사카 방면) | |
| 상행 | 카니 · 네모토 · 코이즈미 · 타지미 방면 | ||
| 3·4 | |||
| 하행 | 게로 · 타카야마 · 히다후루카와 · 이노타니 방면 (직통 엣츄야츠오 · 하야호시 · 도야마 방면) | ||
| 長 | ● 에츠미난선 | 하행 | 토미카 · 세키 · 구조하치만 · 호쿠노 방면 |
3. 완급결합
3.1. JR
| 나고야 방면 우누마(상행 2·4·10호 | 하행 5(25)·15·17호) ← 10.0 km 오사카·나고야 방면 기 후 (나머지 편성) ← 27.3 km | [특급] 히다 [特急] ひだ | 타카야마·히다후루카와 방면 시라카와구치 (상행 2·4·10·12호 | 하행 5(25)·15·17·19호) 25.8 km → 히다카나야마 (상행 18호 | 하행 9호) 39.4 km → 타카야마·히다후루카와·도야마 방면 게 로 (나머지 편성) 61.0 km → |
| 기후 방면 사카호기← 4.8 km | <colbgcolor=#808080> 보통 (타카야마선) 普通 | 이노타니 방면 코 비3.0 km → |
| 보통 (타이타선) 普通 | 타지미 방면 미노카와이2.2 km → |
3.2. 나가테츠
| 시종착 | [관광] 나가라 [観光] ながら (뷰 플랜) | 호쿠노 방면 토미카5.9 km → |
| 시종착 | [관광] 나가라 [観光] ながら (런치/스위츠/도시락/호로요이 플랜) | 구조하치만 방면 구조하치만46.9 km → |
| 시종착 | 보통 普通 | 호쿠노 방면 마에히라코엔1.7 km → |
4. 일평균 승차량
| JR 도카이 | |||||||||
| 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 |
| 2,823명 | 2,757명 | 2,739명 | 2,773명 | 2,743명 | 2,823명 | 2,814명 | 2,882명 | 2,940명 | 2,821명 |
| 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | |||
| 2,820명 | 2,784명 | 2,752명 | 2,717명 | 2,699명 | 2,776명 | 2,815명 | |||
| 나가테츠 에츠미난선 | |||||||
| 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 |
| 409명 | 394명 | 345명 | 378명 | 281명 | 374명 | 432명 | 416명 |