최근 수정 시각 : 2025-06-12 02:18:21

그래피티 A2


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파일:[고급] 그래피티 A2.png
외관
파일:그래피티 A2 트랜스폼.webp
트랜스폼
1. 개요
1.1. 획득 경로1.2. 언어별 명칭
2. 성능
2.1. 평가
3. 치장 파츠4. 여담5. 관련 문서

1. 개요

날개를 단 예술가 그래피티 A2
자유로운 주행 속에 한 편의 예술을 완성한다.
카트라이더: 드리프트에 등장하는 카트바디.

1.1. 획득 경로

  • 상점: 그래피티 A2 패키지
    2025년 5월 29일 - 2025년 6월 26일

1.2. 언어별 명칭

언어별 명칭
<colbgcolor=#f5f5f5,#2d2f34> 한국어 그래피티 A2
한자(번체) 塗鴉 A2[1]

2. 성능

등급
[include(틀:글배경br, 여백=2px 4px, 곡률=3px, 사이즈=.96em, 글자색=white, 배경색=#58ac06, 내용=고급)]
기본 스탯
드리프트형
부스터 가속 7 ■■■■■■■
드리프트 가속 8 ■■■■■■■■
부스터 시간 7 ■■■■■■■
부스터 충전량 7 ■■■■■■■
속도
직선 속도 192km/h
부스터 속도 275km/h
헤어핀 감속 114~120km/h
자동 끌기 속도 284km/h[2]
순간 부스터 가속 168→249km/h[3]
순간 부스터 지속시간 39Frame[4]
주행 물리
안정성 상 / 중상 / 중 / 중하 / 하
사이즈 중형
몸싸움 상 / 중상 / 중 / 중하 / 하
무게중심 앞 / 중간 / 뒤
드리프트 탄력 중상

Centodieci en Bleu시린 별 세이버 A2가 존재하는 현 메타에서 기본형(코튼형) 카트바디는 경쟁력을 사실상 상실했으나, 이를 부스터 스탯에 메리트를 줘서 커버하려는 것으로 보인다. 실제로 부스터 스탯 총합이 14로 기존 고급 카트바디 대비 한 스탯 높다. 가속 스탯도 78로 15수저여서 Centodieci보다 한 수저 높다.

프리시즌 당시부터 출시를 기다려온 유저들의 기대감과는 달리 출시 후 반응은 미묘하다. 수요가 많이 줄어버린 코튼형 순부차인데다가 아무리 수저가 더 높다 한들 이미 그래피티 A2의 성능을 웃도는 고성능 카트바디들이 먼저 출시된지 오래이기 때문. 같은 고급 등급에서도 세이버 형제Centodieci en Bleu 같은 대장차들이 이미 공방을 주름잡고 있고 당장 상점에서 구매 가능한 비슷한 가격대에 성능은 더 좋은 세이버 A2버스트 A2가 있기 때문에 카트바디 수집이나 휠, 번호판 같은 치장 아이템 수급을 위한게 아니라면 딱히 구매 욕구가 드는 카트는 아니라는 평가다. 물론 상술한 대장차들은 일반 버스트, 세이버를 제외하면 대부분 한정템이라 현재 구매가 불가능하기도 하고 스탯상 성능 자체는 첸토화이트보다 상위호환이기 때문에 첸토화이트가 없는데 적절한 성능의 코튼형 순부차가 필요하다면 대체품으로써 최선책이 될 수는 있다.

같은 날 출시된 랭크전을 하려는데 변변한 카트바디가 없다면 필수 구매 카트바디. 어디까지나 시린 별 세이버 A2의 하위호환인 것이지 절대적인 성능이 나쁜 건 전혀 아니고[5], 하락폭이 존재하는 랭크전에서 고급차는 최소한의 생존권이나 다름없기 때문에 마침 판매하는 그래피티 A2를 사는 게 좋다.

비주얼부터 성능이나 인식은 원작 그래피티 V1과 똑같다. 어벤저 V1의 출시로 한 방에 묻혔던 것처럼, 앞선 대장차 라인인 첸토 블루, 붉은 달, 시린 별의 출시 이후로 나온 카트라 어딘가 애매한 인지도를 가진 것부터 똑같다. 동일하게 MIDDLE / SWEEPER 포지션에 적합하다는 것과 L타입 익시드와 L타입 순부(기본 순부)까지 그대로 물려받았다. 좋은 밸런스와 더불어서 변한 점이 있다면, 애매했던 V1시절과 달리 최상위권에 근접한 감속과 좋은 차체 밸런스와 부드러운 탄력과 드립감을 가진 카트가 되었다는 점이 고무적이다. 부스터 14수저로 인한 유연한 부스터 효율과 주행능력 소폭상승도 더 나아진 점인 것이 위안이다. 결론은 없는 것보다야 훨씬 나은 카트라는 것이다.

2.1. 평가

<colcolor=white><colkeepall> 장점
  • 균형 잡힌 무난한 성능
    • 특장점에 의존할 필요가 없어 성능이 균형잡혀 있으며, 유연한 운영이 가능하다.
  • 기존 순부차 대비 한 수저 높은 가속 스탯 및 부스터 스탯
    • 기존 순부차인 코튼 A2, Ceotndieci 대비 가속 스탯이 한 수저 높게 책정되어 있으며, 부스터 스탯도 77로 기존 고급 카트바디의 기본값인 76보다 한 스탯 더 높다.
  • 준수한 감속 및 탄력
    • 소과금 카트바디 중에서는 이례적으로 감속과 탄력이 꽤 훌륭하다.

단점
  • 사실상 경쟁력을 상실한 기본형(코튼형)의 한계
    • 온갖 특장점 카트바디가 난무하는 현 카트라이더: 드리프트 메타에서 기본형(코튼형) 카트바디는 경쟁력을 사실상 상실했다. 그래피티보다 좋은 카트바디는 얼마든지 있기 때문에 구매 메리트가 떨어진다.

성향
  • 기록 포텐셜 A+
    • 감속 탄력이 좋아 기록을 뽑기 좋다.
  • 전략 유연성 A-
    • 밸런스형에 깡스펙도 준수해서 순부차가 할 수 있는 대부분의 역할을 수행할 수 있다.
  • 주행 난이도 A
    • 주행감이 좋으며 조향이 잘 된다.
  • 변수 저항력 B+
    • 균형 잡힌 성능으로 변수에 유연하게 대처하기 좋다.
  • 순간 폭발력 B+
    • 변수 창출 능력은 평범하다.

총합
  • 멀티플레이 총평
    • 가챠 카트바디가 없다면 최선의 선택.
  • 타임어택 총평
    • 버스트형이나 시린 별 세이버 A2가 없다면 최선의 선택.

3. 치장 파츠

<colbgcolor=#4ba3da,#4ba3da><colcolor=#fff,#fff> 파일:그래피티 A2 휠.png
번호판 파일:그래피티 A2 번호판.png

4. 여담

  • 오랜 과거부터 그래피티 윙이라는 이름으로 트레일러 영상 등지에서 꾸준히 모습을 비친 카트바디로, 오랫동안 나올 기미가 보이지 않다가 A2 엔진을 달고 드디어 출시되었다.
  • Centodieci 이후 정말 오랜만에 출시된 고급 등급 기본형(코튼형) 스피드 카트바디이다.
  • 고급 등급 스피드 A2 카트바디 중에서는 이례적으로 보조 노즐이 존재한다. 처음엔 주 노즐 2개만 있다가 트랜스폼 시 2개의 보조 노즐이 전개된다.
    따라서 애프터파이어 출력은 일반 부스터 치장 파츠를 장착 시 두 줄, 영웅 등급 부스터 치장 파츠 장착 시 네 줄이 출력된다.
  • 그래가 아니라 그래다. 애초에 그래비티는 GRAVITY, 그래피티는 GRAFFITI로 철자가 다르다.

5. 관련 문서


[1] Tú yā A2 / 도아 A2[2] 끌기 유지력 7 기준[3] 순간 부스터 10 기준[4] 순간 부스터 10 기준[5] 버프 전 초기 시린 별 세이버 A2와 동일 수저로, 당시 시린 별 세이버 A2의 성능보다 약간 안좋은 정도이다.