| 굴지터널 Gulji Tunnel | |||||
| 춘천 방면 춘천JC ← - km | 중앙선터널 | 부산 방면 홍천강휴게소 - km → | |||
| 연장 | |||||
| 중앙선 | [춘천 방향] 710m [부산 방향] 648m | ||||
| 관리기관 | |||||
| 중앙선 | 한국도로공사 강원본부 홍천지사 | ||||
| 건설사 | |||||
| 중앙선 | [춘천 방향] 동부건설, 신동아건설 [부산 방향] 동부건설, 신동아건설 | ||||
| 착공 | |||||
| 중앙선 | [춘천 방향] 1989년 10월 18일 [부산 방향] 1996년 3월 28일 | ||||
| 완공 | |||||
| 중앙선 | [춘천 방향] 1995년 10월 1일[1] [부산 방향] 2000년 6월 1일 | ||||
1. 개요
대한민국 강원특별자치도 홍천군 북방면 굴지리에 있는 중앙고속도로의 터널. 중앙고속도로 춘천, 대구 양방향 각 2차로의 쌍굴 터널이며, 터널 길이는 710m(춘천방향), 648m(대구방향)로 춘천방향 터널이 약간 더 길다.터널의 이름은 터널이 통과하는 지역인 굴지리에서 왔다. 굴지리는 한자로 屈只里라고 쓰는데, 屈은 굽힐 굴, 只은 다만 지 자이다.
2. 개통
- 1995년 8월 29일 화요일 12:00 - 춘천 방향 터널이 중앙고속도로 상 44개 터널 중 마흔한 번째, 홍천IC ~ 춘천종점 구간 상 4개 터널 중 첫 번째로 개통되었다.
- 2000년 6월 1일 목요일 16:00 - 부산 방향 터널이 중앙고속도로 홍천IC ~ 춘천종점 4차로화되면서 개통됐다.
- 2011년 1월 24일 월요일 09:29 - 부산 방향 터널 안쪽[2]에 서린 눈 때문에 차량이 미끄러져 3중 추돌사고가 났다.기사
3. 상세
- 터널 기본 정보
| 방면 | 창원 부산 | 춘천 |
| 길이 | 648 | 710 |
| 시점 삼락IC 기점 | 368.4km[3] | 368.3km |
| 종점 삼락IC 기점 | 369.0km | |
- 이정표에 따른 주소
| 방면 | 주소 | |
| 창원 부산 | 춘천 | |
| 350.4 362.3 368.1 368.4 369.0 369.7 371.3 | 350.4 362.3 368.1 368.3 369.0 369.7 371.3 | 강원 홍천군 북방면 굴지리 [4] |
여담으로 이 터널이 속한 북방면은 중앙고속도로[5]와 서울양양고속도로[6] 등의 두 고속도로가 분기점 없이 지나는 지역이다. 이들이 만나는 지점은 춘천JC이기 때문.