| 낙동강의 교량 (대구 · 경북) | ||
| {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -11px; margin-top: -5px; margin-bottom: -17px" | 구문소교 - 석포대교 - 성황교 - 석포철교- 굴현교 - 결둔교 - 암기1교 - 원곡교 -비동2교 - 비동1교 - 분천교 - 분천1교 - 풍애교 - 현동제2대교 - 현동교 - 임기교 - 명호교 - 관창2교 - 관창1교 - 주진교 - 영락교 - 월영교 - 법흥교- 영가대교 - 안동교 - 영호대교 - 안동대교 - 안동철교 - 옥수교 - 서안동대교 - 풍산대교 - 단호교 - 풍남교 - 광덕교 - 구담교 - 지인교 - 삼강교 - 영풍교 -상풍교 - 경천교 - 상주보 - 중동교 - 상주낙동강교 - 낙단보 - 낙단교 - 낙단대교 - 낙동강대교 - 선산대교 - 일선교 - 구미보 - 숭선대교 - 양호대교 - 산호대교 - 구미대교 - 남구미대교 - 왜관낙동강 - 덕포대교 - 상류 → 하류 방향 | }}}}}} |
| [ 부산 · 경남 ] | ||
| 금호강 | 형산강 | 대구 신천 | 영강 | 길안천 | 내성천 | 병성천 | 회천 |
| 낙동강의 교량 | ||||
| 상류 방면 | ← | 이름 | → | 하류 방면 |
| 88낙동강교 | 고령교 | 성산대교 | ||
高靈橋/Goryeonggyo (Way Bridge)
경상북도 고령군 성산면과 대구광역시 달성군 논공읍을 잇는 구 26번 국도상의 교량.
1935년에 준공되었다가 6.25 전쟁 때 폭파되어 1953년 정주영과 현대건설이 복구에 나서게 되지만[1][2], 당시만 해도 큰 공사를 한 일이 전무한 데다,건설 장비도 부족했고,애써 박은 교각은 급류에 휘말려 사라져 버렸으며[3], 물가도 자꾸 뛰어올라 인부들에게 줄 월급마저 줄어 인부들이 파업까지 했을 정도였다. 그럼에도 정주영은 "사업하는 사람은 첫째도 신용, 둘째도 신용"이라 말하며 동생 정순영의 20평짜리 기와집과 매제 김영주의 20평짜리 집, 옛 자동차 수리공장 자리를 판 돈으로 복구에 전념하여 1957년에 완공시켰다.[4]현재 사용하는 것은 2대째로 1981년에 건립되었으며, 옛 교량은 제2 고령교가 지어진 직후 폐쇄되었다가 2010년에 해체되어 찾아볼 수 없다.
[1] 당시 복구비용은 5478만환(현재 547만원)에 달했다! 더구나 이는 당시 정부에서 발주한 공사금액 중 역사상 최대 규모의 금액이었다.[2] 말이 복구지 실상은 신축공사에 가까웠다.[3] 이건 영웅시대에서도 재현된다.[4] 아산나눔재단의 블로그20년 빚을 남긴 고령교의 비밀과 <한국 최고 경영자 9인,그들에게 배워라>중 ""신뢰는 희생을 바탕으로 한다""