최근 수정 시각 : 2024-10-03 09:05:58

강서IC

이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.

이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
강서 나들목
江西 나들목
Gangseo Interchange
평택 방면
동부천IC

← -.- km
파일:Expressway_kor_17.svg
평택파주선?
(미개통)
파주 방면
88JC
-.- km →
관리기관
평택파주선 서서울고속도로㈜
개통
2027년 12월[1] (예정)
접속도로
방화대로

1. 개요2. 구조3. 역사4. 특징5. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

평택파주고속도로 ?번. 서울특별시 강서구 외발산동에 건설될 평택파주고속도로의 나들목. 명칭은 가칭이며, 정식 확정된 명칭이 아니다.

IC 대부분은 서울시에 속하지만, IC 진입로 중 일부가 경기도 부천시 고강동에 속한다. 그래서 2020년대장신도시 교통대책 발표 때까지만 해도 고강IC로 돼 있었다. 그러다가 2021년 4월 강서IC로 이름이 바뀌었다.

2. 구조

2.1. 평택파주고속도로

2.1.1. 파주 방향

2.1.2. 평택 방향

3. 역사

  • 2027년 12월 개통예정.[2][3]

4. 특징

  • 말이 강서지, 사실상 부천과 인접한 곳이다. 하지만 고강보다는 강서의 인지도가 높기에 강서IC로 확정되었다.
  • 개통 후에, 광명서울고속도로를 서울 방향으로 타다가 화장실이 급하다면 강서IC를 통해 방화대로로 나가서 화장실 간 뒤, 88JC에서 고속도로로 재합류가 가능하게 될 것이다. 반대 방향도 가능. 톨게이트를 빠져 나와야 하나, 이는 본선을 타도 마찬가지이다.

5. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"<tablebordercolor=#3f3f7f><tablebgcolor=#3f3f7f>
파일:Expressway_kor_17.svg
고속국도 제17호선
구간
}}}
{{{#!wiki style="color:#000,#00ffff; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
익산평택고속도로 (계획중) - 부여구룡IC - 부여JC(파일:Expressway_kor_151.svg) - 청양IC - 예산예당호IC(예산예당호SA) - 예산JC(파일:Expressway_kor_30.svg) - 예산추사고택IC - 신창IC - 아산JC(파일:Expressway_kor_32.svg) - 영인IC - 평택호IC(평택호SA) - 현덕JC(파일:Expressway_kor_173.svg) - 안중IC
평택파주고속도로 오성IC - 평택JC(파일:Expressway_kor_40.svg) - 어연IC - 북평택TG - 양감IC - 향남IC - 서오산JC(파일:Expressway_kor_171.svg·파일:Expressway_kor_400.svg)1 - 정남IC1 2 -
화성JC(파일:Expressway_kor_400.svg)1 2 - 봉담IC2 - 금곡IC - 동안산·당수IC - 남군포IC - 동시흥JC -
(공사중) - 봉대산JC - 흥도IC - 고양TG/고양SA - 고양JC(파일:Expressway_kor_100.svg) -
사리현IC - 북고양·설문IC - 금촌IC - 월롱IC - 산단IC - (계획중)
남광명-소하 지선 남광명TG - 성채IC/소하IC
남고양-봉대산 지선 남고양IC - 봉대산JC
월롱-문산 지선 산단TG - 내포IC
1: 고속국도 제400호선과 중복 지정 구간.
2: 지방도 제309호선과 중복 지정 구간.
}}}}}}}}}



[1] 2024년 5월에서 연기되었다.[2] 논란의 광명서울고속도로, 드디어 '착공', 2019-07-12, 팍스넷뉴스[3] 동부건설, 광명~서울 고속도로 공사 수주, 2019-06-28, 건설타임즈