Strike Fighters(모바일)의 기체 종류 | ||||
Modern Combat 2020 기본 | Modern Combat 2020 추가 DLC | Desert Storm 1991 DLC | Cold War Europe 1980-89 DLC | Vietnam War 1972 DLC |
1. 개요
걸프 전쟁보다 전의 시점인 1980년대를 다루는 냉전 팩이며, 출시 당시에는 미군 기체밖에 없었으나 7월 23일자 업데이트로 Pack 2가 출시되기 시작하면서 유럽권 기체들도 속속 등장했다. 데저트 스톰 팩과 마찬가지로 기체별로 테일 마크를 크레딧으로 구매할 수 있으며 가격은 1,000 크레딧으로 동일하다. 초반 기체들은 그 시대의 기술적 상황을 반영하여 플레어가 3발밖에 없거나, 기동성이 뒤떨어지고, 레이더도 거의 전부가 도플러 레이더를 사용하고 성능도 저열한 등 락온도 곧잘 되고 기동성 좋고 유도무장도 빵빵한 2020년대의 플레이를 생각하면 곤란하다. 특히 F-104나 F-5등 ECM과 RWR이 없는 기체들이 일부 있다. 지상전은 매우 어려워졌다. 미국의 기체를 빼면 유도 무장이 없거나 수량이 매우 부족한 반면 방공망은 강화되었기 때문.[1] 동구권은 의외로 퉁구스카와 판치르 같은 흉악한 물건이 없기 때문에 제압만 잘 하면 상당히 편하긴 한데, 상술했듯 미국 본가 기체를 타야만 효과적으로 제압을 할 수 있다는 게 흠. 웬만한 최종 트리 기체가 아니면 격추당하는 것이 일상이 된다. 굉장히 하드코어한 플레이를 즐기고 싶은 사람에게 추천한다.종합적으로 가장 가성비가 좋은 DLC이다. 타 2개 DLC들이 사실상 미군의 기체로만 플레이할 수 있는 반면 이 DLC는 현대전의 기체 풀을 그대로 과거로 옮겨 놓아 다양한 국가의 전술기들을 타볼 수 있기 때문. 미 해군과 해병 항공대가 없는 게 아쉽지만 그걸 감안해도 충분히 즐길 만한 DLC이다. 다만 역시나 편하게 플레이하려면 미군, 소련군 기체 사용이 강제되는 편이기는 하다.
1.1. Cold War Europe 1980-89 DLC 목록
1.1.1. 냉전 팩 1
총 21기 참전. 무장 구성 자체는 데저트 스톰 팩과 비슷하지만 그보다 더 앞선 시기의 형식의 기체와 이전 세대의 무장들이[2] 추가되었고 유도 무장을 다루는 기체들이 훨씬 줄어들었다. 기체들 역시 F-4 팬텀이 주류이고 다음 세대의 기종인 F-15와 F-16는 초기형 사양들만 등장하는데 버전 별로 세분화되어 있으며 다음 사양을 구매하려면 이전 사양을 반드시 구매해야 하는 악랄한 구조로 되어 있다.1.1.1.1. 미 공군 (USAF 1980s ver.)
기체 | 공대공 | 공대지 | 방어력 | 속도 | 기동성 | 가격 | 레벨제한 | 비고 | |
A-10A Thunderbolt II | 34 | 53 | 94 | 17 | 54 | - | - | 테일 마크 24종 | |
미국제 날으는 멧돼지. 타게팅 포드가 없기 때문에 AGM-65 매버릭이 조준하는 위치를 확인하는 방식으로 목표의 위치를 찾아보자. | |||||||||
A-10A Thunderbolt II (Upgrade) | 37 | 54 | 97 | 17 | 53 | - | - | A-10A Thunderbolt II 보유, 테일 마크 24종 | |
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F-4C Phantom II | 50 | 51 | 45 | 80 | 44 | 기본 기체 | - | 테일 마크 6종 | |
1980 미공군 팩의 기본 기체이자 팬텀 시리즈의 첫번째 기체. | |||||||||
F-4D Phantom II | 51 | 55 | 59 | 80 | 43 | - | - | 테일 마크 16종 | |
ECM 포드가 반대편으로 옮겨졌으며 GBU-10/12 페이브웨이 II와 타게팅 포드가 통합되어 이 형식부터 공대지 미션 수행이 수월해진다. | |||||||||
F-4D Phantom II (Upgrade) | 60 | 57 | 62 | 79 | 46 | - | - | F-4D Phantom II 보유, 테일 마크 20종 | |
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F-4E Phantom II | 54 | 57 | 62 | 79 | 46 | - | - | 테일 마크 20종 | |
동체 하부의 20 mm 건 포드가 내장형 기관포로 변경되었다. | |||||||||
F-4E Phantom II (Upgrade) | 64 | 59 | 64 | 79 | 46 | - | - | F-4E Phantom II 보유, 테일 마크 17종 | |
팬텀 시리즈의 종착점. 스패로우는 F형으로, 매버릭은 D형으로 업그레이드되었다. | |||||||||
F-4G Phantom II | 45 | 38 | 64 | 79 | 47 | - | - | 테일 마크 5종 | |
AGM-45 슈라이크보다 사거리가 길어진 AGM-78 스탠다드 암 대레이더 미사일이 통합되었으나 무안단물이었던 GBU-10과 12, 타게팅 포드와 기관포를 잃었다. 때문에 SEAD 미션이 아니면 크게 활약할 수 없다. E형을 놔두고 굳이 구매할 이유가 없는 기체. | |||||||||
F-4G Phantom II (Upgrade) | 53 | 44 | 67 | 79 | 46 | 27,900 크레딧 | - | F-4G Phantom II 보유, 테일 마크 5종 | |
AGM-78 스탠다드 암에서 AGM-88 HARM으로 대레이더 무장이 변경되었으며 탑재량이 4발로 늘어났다. 기본형과 똑같게 SEAD 미션 전담 기체이긴 한데, 여전히 타게팅 포드가 없고 공대지 유도 무장이 매버릭을 빼면 없다. 이거 쓸 바에 E형으로 SEAD를 뛰는 게 낫다. | |||||||||
F-15A Eagle | 70 | 15 | 55 | 99 | 65 | 46,000 크레딧 | - | 테일 마크 13종 | |
독수리 1호. 무장은 AIM-9 사이더와인더 4발과 AIM-7 스패로우 4발로 매우 정직한 구성이다. | |||||||||
F-15A Eagle (Upgrade) | 70 | 15 | 55 | 99 | 65 | 43,900 크레딧 | - | F-15A Eagle 보유, 테일 마크 13종 | |
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F-15C Eagle | 70 | 15 | 60 | 97 | 64 | 57,600 크레딧 | - | F-15A Eagle (Upgrade) 보유, 테일 마크 13종 | |
- | |||||||||
F-15C Eagle (Upgrade) | 76 | 15 | 60 | 97 | 74 | 65,600 크레딧 | - | F-15C Eagle 보유, 테일 마크 10종 | |
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F-16A (Block 10) Fighting Falcon | 54 | 40 | 46 | 85 | 92 | 34,800 크레딧 | - | 테일 마크 11종 | |
미국제 베스트셀러 경전투기 F-16이다. 초기형인데다 AIM-7 스패로우를 쓸 수 있는 본토 방공형인 ADF 사양도 아니기 때문에 공대공 무장은 AIM-9 사이드와인더가 전부. 공대지 무장은 꽤 다양하지만 타게팅 포드가 없기 때문에 목표 탐색을 AGM-65 매버릭에 의존해야 한다. | |||||||||
F-16A (Block 10) Fighting Falcon (Upgrade) | 57 | 41 | 49 | 85 | 91 | 36,200 크레딧 | - | F-16A (Block 10) Fighting Falcon 보유, 테일 마크 8종 | |
AGM-65 매버릭이 B형에서 D형으로 개량되어 사거리가 약간 늘어났다. | |||||||||
F-16A (Block 15) Fighting Falcon | 54 | 40 | 48 | 84 | 94 | 38,000 크레딧 | - | F-16A (Block 10) Fighting Falcon 보유, 테일 마크 19종 | |
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F-16A (Block 15) Fighting Falcon (Upgrade) | 57 | 41 | 51 | 84 | 94 | 39,200 크레딧 | - | F-16A (Block 15) Fighting Falcon 보유, 테일 마크 19종 | |
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F-16C (Block 25) Fighting Falcon | 58 | 40 | 51 | 83 | 90 | 46,600 크레딧 | - | F-16A (Block 15) Fighting Falcon 보유, 테일 마크 5종 | |
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F-16C (Block 25) Fighting Falcon (Upgrade) | 58 | 41 | 51 | 83 | 90 | 34,700 크레딧 | - | F-16C (Block 25) Fighting Falcon 보유, 테일 마크 5종 | |
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F-16C (Block 30) Fighting Falcon | 58 | 44 | 53 | 83 | 84 | 53,400 크레딧 | - | F-16C (Block 25) Fighting Falcon 보유, 테일 마크 8종 | |
AGM-45 슈라이크, AGM-88 HARM 대레이더 미사일이 통합되었다. | |||||||||
F-16C (Block 40) Fighting Falcon | 59 | 59 | 53 | 83 | 83 | 82,800 크레딧 | - | F-16C (Block 30) Fighting Falcon 보유, 테일 마크 1종 | |
F-16 시리즈의 종착점. GBU-10/12 페이브웨이 II가 통합되었다. 데저트 스톰 팩의 동일 기체와는 달리 AGM-65 매버릭 탑재량이 6발이다. |
1.1.2. 냉전 팩 2
드디어 유럽권 국가들이 추가되기 시작했다. 뻔한 미군의 기체들에 질렸다면 구매해도 나쁠 건 없다.1.1.2.1. 영국 공군 (RAF 1980s ver.)
소련의 위협에 시달렸던 유럽권 국가 중 하나인 영국 진영이 유럽권 국가들 중 첫출발을 했다. 미군 기체들과 영국군 기체들이 적절하게 섞여있다. ECM 포드를 충실하게 들고 다니는 미군과는 달리 토네이도 GR.1과 재규어를 빼면 내장형 ECM 또는 포드를 가진 기체가 전혀 없어 대부분의 기체가 SAM에 취약하며, 공격기 기종들은 타게팅 포드도 없어 정밀 타격 이외의 지상전은 상당히 불편하다. 총 16기 참전.영국 팬텀은 사양에 관계없이 내장 기관포가 없기 때문에 기관포 포드를 이용해야 한다. 이 때문인지 타 국가들의 팬텀들보다 기동성이 살짝 좋다.
기체 | 공대공 능력 | 공대지 능력 | 방어력 | 속도 | 기동성 | 가격 | 레벨제한 | 비고 | |
Harrier GR.3 | 30 | 33 | 24 | 49 | 67 | 8,400 크레딧 | - | 테일 마크 4종 | |
페이브웨이 II 2발을 장착할 수 있지만 타게팅 포드가 없어 어떤 목표를 물고 있는지 확인조차 할 수 없다. 느린 속도와 더불어 AGM-65같은 공대지 미사일이 없기 때문에 방공망을 뚫고 폭탄을 투하하려다간 비명횡사하기 쉬운 기체. 기만체도 고작 3발 뿐. | |||||||||
Harrier GR.3 (upgraded) | 34 | 33 | 35 | 49 | 67 | 11,700 크레딧 | - | Harrier GR.3 보유, 테일 마크 5종 | |
사이드와인더가 L형으로 변경되고 기만체가 6발로 늘어났다. | |||||||||
Harrier GR.5 | 36 | 28 | 50 | 46 | 80 | 28,600 크레딧 | - | 테일 마크 3종 | |
무장 탑재량이 늘어난 해리어. 기관포가 사라졌으나 사이드와인더 L형을 4발까지 장착할 수 있다. 페이브웨이 II도 세팅에 따라 4발까지 탑재할 수 있지만 여전히 타게팅 포드 기능이 빠져있어 표적 식별과 선택이 불가능하다. | |||||||||
Jaguar GR.1 | 30 | 30 | 46 | 64 | 37 | - | - | 테일 마크 8종 | |
1,000파운드급 레이저유도폭탄 페이브웨이 II를 운용할 수 있지만 미군 기체와는 달리 타게팅 포드가 없어서 운용에 애로사항이 있다. 폭발력이 탁월한 BL755 집속탄과 1,000파운드 항공폭탄을 들고 저고도에서 빠르게 지나가며 폭격을 하고 지나가는게 더 편할 정도. 2020 DLC의 인도 공군의 재규어와는 달리 날개 위에 공대공 미사일이 달리지 않는 사양. | |||||||||
Jaguar GR.1A | 34 | 30 | 46 | 66 | 37 | 8,400 크레딧 | - | 테일 마크 8종 | |
ECM 포드와 바꿔 달 수 있는 AIM-9 사이드와인더가 전방위 락온이 가능한 L형으로 변경된게 전부. | |||||||||
Lightning F.6 | 37 | 19 | 30 | 78 | 44 | 6,800 크레딧 | - | 테일 마크 2종 | |
무장이 무려 적기를 후방/후측방에서만 락온 할 수 있는 레드 탑 단거리 공대공 미사일 2발이 전부다. 의외로 기체의 기동성은 나쁘지 않아서 기총 사격에 자신 있다면 시도해보자. | |||||||||
F-4 Phantom FG.1 | 53 | 20 | 31 | 80 | 45 | 9,800 크레딧 | - | 테일 마크 2종 | |
영국판 스패로우인 스카이플래시, 후방/후측방에서만 락온할 수 있는 사이드와인더 G형을 쓰는 팬텀. 영국군 범용 공대지 무장인 BL755 집속탄을 쓸 수 있어 공대지 미션도 가능하지만 타게팅 포드가 없고 기만체가 3발 뿐이다. | |||||||||
F-4 Phantom FG.1 (upgraded) | 62 | 26 | 43 | 80 | 45 | 18,700 크레딧 | - | F-4 Phantom FG.1 보유, 테일 마크 2종 | |
사이드와인더가 전방위 락온이 가능한 L형으로 변경되고 동체 하부에 기관포 포드가 생겼다. 기만체도 3발 늘어나서 공대공 전투가 좀 더 수월해졌다. | |||||||||
F-4 Phantom FGR.2 | 60 | 26 | 31 | 80 | 45 | 18,200 크레딧 | - | 테일 마크 6종 | |
FG.1에서 레이더만 업그레이드된 버전. | |||||||||
F-4 Phantom FGR.2 (upgraded) | 62 | 26 | 43 | 80 | 45 | 26,000 크레딧 | - | F-4 Phantom FGR.2 보유, 테일 마크 6종 | |
기만체 6발이 추가된 것 빼고는 변경점이 없다. | |||||||||
F-4 Phantom F.3 | 63 | 26 | 65 | 84 | 44 | 36,600 크레딧 | - | 테일 마크 1종 | |
영텀의 최종 진화형... 이긴 한데 사이드와인더가 L형으로 업그레이드된 것을 빼면 변경점이 전무하다. | |||||||||
Tornado GR.1 | 36 | 38 | 52 | 82 | 19 | 21,200 크레딧 | - | 테일 마크 10종 | |
빠른 속도와 BL755 집속탄을 10발까지 장착할 수 있어 공대지 미션 진행이 편해졌다. 재규어와 동일하게 페이브웨이 II 유도폭탄을 쓸 수 있지만 타게팅 포드가 없어 목표를 선택할 수 없다는 불편함이 있다. | |||||||||
Tornado GR.1 (upgraded) | 36 | 38 | 57 | 83 | 20 | 27,700 크레딧 | - | Tornado GR.1 보유, 테일 마크 11종 | |
사이드와인더가 전방위 락온이 가능한 L형으로 변경되었다. | |||||||||
Tornado F.2 | 32 | 15 | 27 | 82 | 18 | 6,200 크레딧 | - | 테일 마크 1종 | |
방공 요격기형인 ADV형의 극초기형 사양이라 사이드와인더 L형 2발만 달린다. 제원표에서 항전장비가 표기되지 않는 걸 보면 알 수 있듯이 ECM, RWR을 이용할 수 없으며, 근접하기 전까지는 적기가 정확히 어디에 있는지조차 알 수 없다. 사실상 영국판 F-104로, 성능보다는 컬렉션용. | |||||||||
Tornado F.3 | 66 | 15 | 29 | 83 | 19 | 12,800 크레딧 | - | 테일 마크 7종 | |
스카이플래시 4발과 사이드와인더 L형 4발로 무장한 제대로 된 제공기. 이 기체부터 제대로 써먹을 수 있게 되었지만, 플레어가 3발밖에 없다는 게 흠. 기동이 약간 둔중해 선회전에는 약하지만 가속력이 좋아 뒤를 잡기만 하면 기총으로 쉽게 격추가 가능하다. | |||||||||
Tornado F.3 (upgraded) | 66 | 15 | 40 | 83 | 19 | 18,400 크레딧 | - | Tornado F.3 보유, 테일 마크 7종 | |
기만체가 6발로 늘어나 본격적인 제공용으로 써먹을 수 있게 되었다. |
1.1.2.2. 캐나다 공군 (RCAF 1980s ver.)
팩 2를 구성하는 국가 중 유일하게 유럽권 국가가 아니다. 본 게임에서는 처음 등장하는 F-104가 있기는 한데 거의 쓸 일이 없고 사실상 호넷을 타기 위해 존재하는 진영. 총 4기 참전.기체 | 공대공 | 공대지 | 방어력 | 속도 | 기동성 | 가격 | 레벨제한 | 비고 | |
CF-104 | 35 | 20 | 24 | 82 | 30 | - | - | - | |
캐나다 공군 기본 기체. 서독일, 벨기에, 네덜란드의 F-104의 성능과 동일하게 사이드와인더 F와 무유도 로켓, 폭탄으로 이뤄져 있다. 상술했듯 ECM과 RWR이 없기 때문에 정말 요격용이 아니면 못 써먹을 기체. | |||||||||
CF-116A CF-5A | 6 | 19 | 18 | 60 | 57 | 5,600 크레딧 | - | - | |
냉전 DLC 내에서 성능이 제일 낮은 기체. ECM, RWR, 기만체, 공대공 미사일 4요소가 전부 없다.[3] 록아이와 BL755를 동시에 사용할 수 있다는 점 정도가 특징. | |||||||||
CF-188A CF-18A | 63 | 24 | 49 | 80 | 85 | 50,800 크레딧 | - | - | |
F/A-18의 캐나다 수출형 버전. 캐나다 트리의 끝판왕. | |||||||||
CF-188A CF-18A [Upgrade] | 66 | 24 | 49 | 80 | 85 | 50,800 크레딧 | - | CF-188A CF-18A 보유 | |
공대공 수치가 조금 오른 것 빼고는 변화가 없다. |
1.1.2.3. 네덜란드 공군 (RNLAF 1980s ver.)
총 4기 참전. 캐나다와 마찬가지로 F-104가 있다. 다른 진영에서 모두 탈 수 있는 기종으로 구성되어 있어 그렇게 추천하지는 않는다.기체 | 공대공 | 공대지 | 방어력 | 속도 | 기동성 | 가격 | 레벨제한 | 비고 | |
F-104G Starfighter | 41 | 20 | 21 | 82 | 31 | - | - | - | |
네덜란드 공군 기본 기체. 사이드와인더 J가 장착되는 점을 빼면 캐나다, 벨기에, 서독 공군과 똑같다. | |||||||||
F-16A Fighting Falcon | 54 | 24 | 46 | 87 | 93 | 43,200 크레딧 | - | - | |
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F-16A Fighting Falcon [Upgrade] | 57 | 24 | 51 | 86 | 96 | 57,700 크레딧 | - | F-16A Fighting Falcon 보유 | |
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NF-5A Freedom Fighter | 26 | 19 | 32 | 59 | 56 | 6,200 크레딧 | - | - | |
사이드와인더 J도 있고 기만체도 6발 사용 가능해 캐나다의 그것보다는 훨씬 상황이 낫다. 다만 그나마 있는 사이드와인더도 2발이 전부라서 턱없이 부족한 건 매한가지. 그래도 F-104를 쓸 바에야 이걸 쓰는 게 훨씬 편하다. |
1.1.3. 냉전 팩 3
소련을 필두로 한 바르샤바 조약기구에 속해 있었던 국가들, 즉 공산권 국가들의 기체들로 구성되어 있는데, 소련을 제외하고 일부 기체들은 도색만 다를 뿐 성능부터 가격까지 똑같은 경우가 있다(...).1.1.3.1. 소련 공군&방공군 (VVS, PVO 1980s ver.)
총 30기 참전. 냉전 시기 미국과 함께 세계의 정점에 서 있었던 국가로, 공산권 진영의 선두주자답게 기체가 냉전 팩에 있는 모든 국가 중에 가장 많다. 그중 MiG-23계열기들의 비율이 압도적으로 많다.기체 | 공대공 | 공대지 | 방어력 | 속도 | 기동성 | 가격 | 레벨제한 | 비고 | |
MiG-21 bis Fishbed-N | 43 | 20 | 24 | 81 | 55 | - | - | - | |
소련 공군 기본 기체. | |||||||||
MiG-21 bis [Upgrade] | 49 | 20 | 36 | 81 | 55 | 18,200 크레딧 | - | MiG-21 bis Fishbed-N 보유 | |
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MiG-23BN Flogger-H | 35 | 25 | 43 | 74 | 40 | 7,200 크레딧 | - | - | |
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MiG-23M Flogger-B | 48 | 22 | 26 | 87 | 44 | 8,000 크레딧 | - | - | |
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MiG-23ML Flogger-G | 50 | 22 | 28 | 90 | 51 | 12,000 크레딧 | - | - | |
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MiG-23MLA Flogger-G | 51 | 22 | 42 | 90 | 51 | 20,600 크레딧 | - | - | |
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MiG-23MLD Flogger-K | 57 | 22 | 53 | 90 | 61 | 39,200 크레딧 | - | - | |
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MiG-23MLD Flogger-K [Upgrade] | 59 | 22 | 53 | 90 | 61 | 35,900 크레딧 | - | MiG-23MLD Flogger-K 보유 | |
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MiG-23P Flogger-G | 51 | 14 | 31 | 90 | 51 | 12,000 크레딧 | - | - | |
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MiG-23P Flogger-G [Upgrade] | 57 | 14 | 42 | 90 | 51 | 18,800 크레딧 | - | MiG-23P Flogger-G 보유 | |
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MiG-25PD Foxbat-E | 54 | 0 | 40 | 99 | 14 | 8,600 크레딧 | - | - | |
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MiG-25PD Foxbat-E [Upgrade] | 54 | 0 | 51 | 99 | 14 | 11,700 크레딧 | - | MiG-25PD Foxbat-E 보유 | |
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MiG-27 Flogger-D | 42 | 46 | 57 | 72 | 29 | 23,400 크레딧 | - | - | |
MiG-23의 지상공격기 버전. | |||||||||
MiG-27M Flogger-J | 47 | 55 | 63 | 72 | 29 | 39,000 크레딧 | - | - | |
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MiG-29 Fulcrum-A | 64 | 21 | 40 | 92 | 86 | 50,800 크레딧 | - | - | |
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MiG-29 Fulcrum-A [Upgrade] | 66 | 21 | 40 | 92 | 86 | 51,800 크레딧 | - | MiG-29 Fulcrum-A 보유 | |
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MiG-29 Fulcrum-C | 67 | 21 | 54 | 92 | 85 | 71,600 크레딧 | - | - | |
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MiG-31 Foxhound | 80 | 24 | 63 | 99 | 14 | 50,400 크레딧 | - | - | |
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Su-17M Fitter-C | 9 | 31 | 43 | 81 | 43 | 6,200 크레딧 | - | - | |
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Su-17M2 Fitter-D | 26 | 56 | 45 | 80 | 40 | 9,800 크레딧 | - | - | |
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Su-17M3 Fiiter-H | 34 | 55 | 57 | 80 | 37 | 19,000 크레딧 | - | - | |
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Su-17M4 Fitter-K | 38 | 65 | 59 | 72 | 35 | 19,800 크레딧 | - | - | |
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Su-17M4 Fitter-K [Upgrade] | 38 | 67 | 74 | 72 | 35 | 27,500 크레딧 | - | Su-17M4 Fitter-K 보유 | |
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Su-24M Fencer-D | 47 | 81 | 68 | 65 | 14 | 48,000 크레딧 | - | - | |
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Su-25 Frogfoot-A | 36 | 35 | 70 | 23 | 37 | 6,800 크레딧 | - | - | |
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Su-25 Frogfoot-A [Upgrade] | 36 | 51 | 93 | 24 | 33 | 20,800 크레딧 | - | Su-25 Frogfoot-A 보유 | |
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Su-27P Flanker-B | 79 | 16 | 58 | 95 | 89 | 70,600 크레딧 | - | - | |
2024년 7월 30일 업데이트로 추가된 기체. 공군의 S형과 달리 공대지 무장 장착이 불가능하고 오직 공대공 무장만 장착할 수 있다. | |||||||||
Su-27S Flanker-B | 79 | 27 | 58 | 95 | 89 | 94,600 크레딧 | - | - | |
소련 공군, 방공군 통틀어 최강의 기체다. | |||||||||
MiG-21 bis Fishbed-L | 43 | 20 | 24 | 81 | 55 | 9,600 크레딧 | - | - | |
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MiG-21 bis Fishbed-L [Upgrade] | 49 | 20 | 36 | 81 | 55 | 15,400 크레딧 | - | MiG-21 bis Fishbed-L 보유 | |
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1.1.3.2. 체코슬로바키아 공군 (CzAF 1980s ver.)
총 17기 참전.기체 | 공대공 | 공대지 | 방어력 | 속도 | 기동성 | 가격 | 레벨제한 | 비고 | |
MiG-21F-13 Fishbed-C | 28 | 16 | 21 | 78 | 59 | - | - | - | |
체코슬로바키아 공군 기본 기체. | |||||||||
MiG-21M Fishbed-J | 38 | 20 | 24 | 79 | 53 | 7,000 크레딧 | - | - | |
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MiG-21MF Fishbed-J | 43 | 20 | 24 | 80 | 53 | 7,800 크레딧 | - | - | |
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MiG-21MF Fishbed-J [Upgrade] | 49 | 20 | 36 | 80 | 53 | 9,700 크레딧 | - | MiG-21MF Fishbed-J 보유 | |
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MiG-21PF Fishbed-D | 24 | 6 | 23 | 81 | 59 | 6,200 크레딧 | - | - | |
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MiG-21PFM Fishbed-F | 31 | 17 | 23 | 81 | 60 | 6,600 크레딧 | - | - | |
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MiG-23BN Flogger-H | 35 | 25 | 43 | 74 | 40 | 7,200 크레딧 | - | - | |
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MiG-23BN Flogger-H [Upgrade] | 35 | 25 | 54 | 74 | 40 | 7,500 크레딧 | - | MiG-23BN Flogger-H 보유 | |
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MiG-23MF Flogger-B | 48 | 22 | 26 | 87 | 44 | 8,000 크레딧 | - | - | |
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MiG-23ML Flogger-G | 56 | 22 | 28 | 90 | 51 | 13,400 크레딧 | - | - | |
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MiG-23ML Flogger-G [Upgrade] | 56 | 22 | 40 | 90 | 51 | 18,400 크레딧 | - | MiG-23ML Flogger-G 보유 | |
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MiG-29A Fulcrum-A | 66 | 21 | 40 | 92 | 86 | 68,800 크레딧 | - | - | |
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Su-7BKL Fitter-A | 9 | 26 | 43 | 72 | 44 | 6,000 크레딧 | - | - | |
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Su-7BM Fitter-A | 11 | 23 | 28 | 72 | 45 | 5,800 크레딧 | - | - | |
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Su-22M4 Fitter-K | 34 | 65 | 59 | 72 | 35 | 18,200 크레딧 | - | - | |
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Su-22M4 Fitter-K [Upgrade] | 38 | 67 | 74 | 72 | 35 | 28,000 크레딧 | - | Su-22M4 Fitter-K 보유 | |
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Su-25K Frogfoot-A | 36 | 35 | 70 | 23 | 37 | 6,800 크레딧 | - | - | |
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1.1.3.3. 동독 공군 (LSK 1980s ver.)
총 17기 참전. 미국의 보호를 받고 있는 서독과 국경을 마주한 요충지대이자 소련에게 전략적 요충지였던 동독답게 대부분의 기체가 소련군이 사용하던 기체와 성능 면에서 뒤질 게 없다.기체 | 공대공 | 공대지 | 방어력 | 속도 | 기동성 | 가격 | 레벨제한 | 비고 | |
MiG-21F-13 Fishbed-C | 28 | 16 | 21 | 78 | 59 | - | - | - | |
동독일 공군 기본 기체. | |||||||||
MiG-21M Fishbed-J | 38 | 20 | 24 | 79 | 53 | 7,000 크레딧 | - | - | |
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MiG-21MF Fishbed-J | 43 | 20 | 24 | 80 | 53 | 7,800 크레딧 | - | - | |
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MiG-21MF Fishbed-J [Upgrade] | 49 | 20 | 36 | 80 | 53 | 9,700 크레딧 | - | MiG-21MF Fishbed-J 보유 | |
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MiG-21PFM Fishbed-D | 24 | 6 | 23 | 81 | 59 | 6,200 크레딧 | - | - | |
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MiG-21SPS Fishbed-F | 24 | 6 | 23 | 82 | 61 | 6,200 크레딧 | - | - | |
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MiG-21SPS-K Fishbed-F | 31 | 17 | 23 | 81 | 60 | 6,600 크레딧 | - | - | |
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MiG-23BN Flogger-H | 35 | 25 | 43 | 74 | 40 | 7,200 크레딧 | - | - | |
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MiG-23BN Flogger-H [Upgrade] | 35 | 25 | 54 | 74 | 40 | 7,500 크레딧 | - | MiG-23BN Flogger-H 보유 | |
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MiG-23MF Flogger-B | 48 | 22 | 26 | 87 | 44 | 8,000 크레딧 | - | - | |
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MiG-23ML Flogger-G | 56 | 22 | 28 | 90 | 51 | 13,400 크레딧 | - | - | |
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MiG-23ML Flogger-G [Upgrade] | 56 | 22 | 40 | 90 | 51 | 18,400 크레딧 | - | MiG-23ML Flogger-G 보유 | |
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MiG-29A Fulcrum-A | 66 | 21 | 40 | 92 | 86 | 68,800 크레딧 | - | - | |
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Su-22M4 Fitter-K | 34 | 65 | 59 | 72 | 35 | 18,200 크레딧 | - | - | |
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Su-22M4 Fitter-K [Upgrade] | 38 | 67 | 74 | 72 | 35 | 28,000 크레딧 | - | Su-22M4 Fitter-K 보유 | |
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MiG-21 bis Fishbed-N | 43 | 20 | 24 | 81 | 55 | 9,600 크레딧 | - | - | |
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MiG-21 bis Fishbed-N [Upgrade] | 49 | 20 | 36 | 81 | 55 | 15,400 크레딧 | - | MiG-21 bis Fishbed-N 보유 | |
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1.1.3.4. 폴란드 공군 (PWL 1980s ver.)
총 16기 참전.기체 | 공대공 | 공대지 | 방어력 | 속도 | 기동성 | 가격 | 레벨제한 | 비고 | |
Lim-6bis Fresco-C | 9 | 18 | 23 | 40 | 67 | - | - | - | |
폴란드 공군 기본 기체. | |||||||||
Lim-6M Fresco-D | 9 | 17 | 23 | 39 | 62 | 5,600 크레딧 | - | - | |
어째서인지 기본 기체보다 성능이 더 떨어졌다... | |||||||||
MiG-21 bis Fishbed-L | 43 | 20 | 24 | 81 | 55 | 9,600 | - | - | |
소련 공군 기본 기체. | |||||||||
MiG-21 bis Fishbed-L [Upgrade] | 49 | 20 | 36 | 81 | 55 | 15,400 크레딧 | - | MiG-21 bis Fishbed-L 보유 | |
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MiG-21M Fishbed-J | 38 | 20 | 24 | 79 | 53 | 7,000 크레딧 | - | - | |
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MiG-21MF Fishbed-J | 43 | 20 | 24 | 80 | 53 | 7,800 크레딧 | - | - | |
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MiG-21MF Fishbed-J [Upgrade] | 49 | 20 | 36 | 80 | 53 | 9,700 크레딧 | - | MiG-21MF Fishbed-J 보유 | |
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MiG-21PF FIshbed-D | 24 | 6 | 23 | 81 | 59 | 6,200 크레딧 | - | - | |
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MiG-21PFMA Fishbed-F | 31 | 17 | 23 | 81 | 60 | 6,600 크레딧 | - | - | |
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MiG-23MF Flogger-B | 48 | 22 | 26 | 87 | 44 | 8,000 크레딧 | - | - | |
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MiG-23MF Flogger-B [Upgrade] | 54 | 22 | 38 | 87 | 44 | 15,800 크레딧 | - | MiG-23MF Flogger-B 보유 | |
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MiG-29A Fulcrum-A | 66 | 21 | 40 | 92 | 86 | 68,800 크레딧 | - | - | |
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Su-7BKL Fitter-A | 9 | 26 | 43 | 72 | 44 | 6,000 크레딧 | - | - | |
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Su-20 Fitter-C | 27 | 29 | 43 | 81 | 43 | 7,600 크레딧 | - | - | |
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Su-22M4 Fitter-K | 34 | 65 | 59 | 72 | 35 | 18,200 크레딧 | - | - | |
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Su-22M4 Fitter-K [Upgrade] | 38 | 67 | 74 | 72 | 35 | 28,000 크레딧 | - | Su-22M4 Fitter-K 보유 | |
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1.1.4. 냉전 팩 4
본격적으로 냉전기 유럽의 주요 국가들로만 구성된 팩이다.
1.1.4.1. 서독일 공군 (GAF 1980s ver.)
총 7기 참전. 바로 코앞에 소련군이 주둔하고 있던 동독이 위치해 있었기 때문에 동독과 마찬가지로 여타 서방 진영과 비교해도 출중한 성능의 기체가 있다. 다만 수는 동독 공군에 비해 한참 못 미친다.기체 | 공대공 | 공대지 | 방어력 | 속도 | 기동성 | 가격 | 레벨제한 | 비고 | |
F-104G | 36 | 20 | 21 | 82 | 31 | - | - | - | |
서독일 공군 기본 기체. 사이드와인더 F가 장착되는 걸 빼면 벨기에, 캐나다, 네덜란드의 F-104와 똑같다. | |||||||||
Tornado IDS | 28 | 33 | 52 | 82 | 19 | 12,000 크레딧 | - | - | |
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Tornado IDS [Upgrade] | 36 | 44 | 57 | 83 | 20 | 20,400 크레딧 | - | 토네이도 IDS 보유 | |
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Alpha Jet A | 7 | 19 | 26 | 31 | 71 | 5,600 크레딧 | - | - | |
다쏘사에서 만든 훈련기이자 경공격기. 기총이 없어 외부 포드를 이용한다. | |||||||||
Alpha Jet A (Upgrade) | 31 | 24 | 37 | 31 | 71 | 8,200 크레딧 | - | 알파젯 A 보유 | |
AIM-9L 사이드와인더와 AGM-65B 매버릭을 장착할 수 있게 되었다. 무장의 성능은 준수한 편이지만 탑재량이 적다. | |||||||||
F-4F Phantom II | 39 | 28 | 45 | 83 | 60 | 15,800 크레딧 | - | - | |
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F-4F Phantom II [Upgrade] | 54 | 33 | 59 | 82 | 58 | 35,700 크레딧 | - | F-4F Phantom II 보유 | |
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1.1.4.2. 벨기에 공군 (BAF 1980s ver.)
총 5기 참전.기체 | 공대공 | 공대지 | 방어력 | 속도 | 기동성 | 가격 | 레벨제한 | 비고 | |
F-104G | 43 | 20 | 21 | 82 | 31 | - | - | - | |
벨기에 공군 기본 기체. 사이드와인더 N이 장착되는 걸 빼면 서독일, 캐나다, 네덜란드의 F-104와 똑같다. | |||||||||
Mirage 5BA | 31 | 31 | 24 | 80 | 53 | 6,600 크레딧 | - | - | |
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Mirage 5BA [Upgrade] | 31 | 31 | 55 | 80 | 52 | 11,500 크레딧 | - | 미라주 5BA 보유 | |
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F-16A | 54 | 24 | 46 | 87 | 93 | 43,200 크레딧 | - | - | |
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F-16A [Upgrade] | 57 | 24 | 51 | 86 | 96 | 57,700 크레딧 | - | F-16A 보유 | |
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1.1.4.3. 프랑스 공군 (AdA 1980s ver.)
총 11기 참전. 프랑스는 자유, 공산 진영 중 어떠한 진영도 선택하지 않고 제 3세계를 표방해 왔기 때문에 미국 기체나 소련 기체가 거의 없다. 프랑스 전투기의 전성기를 장식했던 미라주 시리즈가 대부분이다.기체 | 공대공 | 공대지 | 방어력 | 속도 | 기동성 | 가격 | 레벨제한 | 비고 | |
Mirage IIIC | 39 | 27 | 23 | 80 | 58 | - | - | - | |
프랑스 공군 기본 기체. | |||||||||
Mirage IIIE | 39 | 31 | 27 | 79 | 51 | 7,400 크레딧 | - | - | |
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Mirage 5F | 30 | 33 | 27 | 80 | 55 | 7,800 크레딧 | - | - | |
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Mirage 5F [Upgrade] | 30 | 33 | 49 | 80 | 53 | 8,300 크레딧 | - | 미라주 5F 보유 | |
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Mirage F1C | 49 | 43 | 46 | 79 | 46 | 15,800 크레딧 | - | - | |
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Mirage F1C-200 | 49 | 43 | 48 | 77 | 41 | 19,000 크레딧 | - | - | |
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Mirage F1C-200 [Upgrade] | 53 | 47 | 51 | 77 | 42 | 25,700 크레딧 | - | 미라주 F1C-200 보유 | |
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Mirage 2000C | 52 | 42 | 47 | 85 | 96 | 55,800 크레딧 | - | - | |
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Mirage 2000C [Upgrade] | 59 | 43 | 52 | 87 | 97 | 66,100 크레딧 | - | 미라주 2000C 보유 | |
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Jaguar A | 30 | 37 | 46 | 64 | 37 | 7,600 크레딧 | - | - | |
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Jaguar A [Upgrade] | 34 | 38 | 49 | 64 | 38 | 10,600 크레딧 | - | Jaguar A 보유 | |
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[1] 때문에 동구권 CAS는 사실상 Su-25 사용이 강제된다. Su-25도 대지 유도 무장이 부족한 건 마찬가지지만, 적어도 내구도는 높기 때문. 사실 Su-25를 사용해도 클리어가 어렵긴 하지만 다른 기체들은 Su-25보다 내구도가 낮아 게파트 자주대공포의 35mm 한두발이면 눈 깜짝할 사이에 터져버린다.[2] AGM-45 슈라이크나 AGM-78 스탠더드 암 등[3] 이게 얼마나 심각한 거냐면, 그 베트남전 DLC에 등장하는 남베트남의 F-5에도 사이드와인더 B형을 장착할 수 있다!