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Korean New Car Assessment Program
1. 개요
대한민국에서 출시되는 신차의 안전성을 평가하는 제도이다. 한국교통안전공단 소관.2. 상세
1999년부터 시행되었으며, 이것이 생기면서 대한민국은 세계 5번째로 독자적인 충돌테스트 체계를 갖춘 국가가 되었다.[1][2] 여담으로, 이전에는 월간 잡지사를 통해 충돌테스트를 진행했던 적도 있었다. 기아 크레도스 충돌테스트, 대우 뉴 프린스 충돌테스트최초로 충돌테스트를 진행한 차량은 현대 아반떼, 기아 세피아, 대우 누비라였다. 이후 매년 10대씩의 차량들의 충돌테스트를 진행해 2018년까지 175대의 차량의 테스트가 이루어졌다. 현재는 3개 분야 22개 항목을 측정하고 있다.
3. 문제점 및 비판
3.1. 비표준적인 평가 기준
| 해당 문제점을 다루는 김한용의 MOCAR의 영상 |