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1. 개요
인도에서 개발 중인 보병전투장갑차이다. 인도군은 90년대 중반부터 사용한 BMP-2를 대체하기를 원했고 국방개발국(DRDO)에서 대체사업으로서 FICV(Futuristic Infantry Combat Vehicle)라는 명칭으로 다목적 기갑 전투차량을 개발을 착수한다.명칭은 Abhay(अभय, 압하이)IFV 영문으로는 Fearless 즉 용감함이라는 의미다. 개발은 04년부터 본격적으로 시작되어서 13년에 러시아와의 합작 논의가 나왔으나 이후 배치 소식은 없다. 보병전투차판 아준 전차 꼴이다.
배치 양산 기준이 2020년이라고 알려졌으나 프로토타입이 05년에 나오고 나서도 제대로 배치조차 안 되었음을 고려하면 배치 시기엔 기술적으로 낙후되었을 가능성이 높다. 이후 2022년에 시제기가 전시되었다. 이후로는 소식이 없다.
보병전투장갑차를 기본으로 다목적 계열화를 꿈꾸고 있는 듯 하나 성공 여부는 점치기 어렵다.
2. 제원
| 제원 | |
| 전폭 | - |
| 전장 | - |
| 전고 | - |
| 중량 | 23t |
| 주무장 | 40mm 보포스(Bofors) 기관포 x1(210발) |
| 부무장 | 7.62mm PKT 기관총 x1(1000발) |
| 코넷-M(Konkurs-M) or 밀란(MILAN) 2연장 발사대 x1(예비대 2발) | |
| 승무원 | 3명 |
| 하차조 | 7명 |
| 엔진 | TD2V8 550hp 디젤엔진(톤당 24hp) |
| 최대속력 | 35km/h(야지) 70km/h(도로) |
| 최대이동거리 | 400km |
출처 출처1, 출처2
3. 기타
시제형 프로토타입 외에는 알려진 바가 없다. 외견상 체적이 작아 자체는 BMP-2와 비슷하리라 예상된다. 방어력의 한계를 감안했는지 반응장갑을 증설이 가능하다고 한다.
자체도하 기능은 가능, 불가능으로 의견이 갈린다. 05년 이후 2022년에 공개 이후로 추가 소식이 없다. 아준 전차와 함께 인도 국산 무기의 병폐가 보인다. 영상만은 거창한 개념적 모델링의 모습을 보여준다.
TATA사가 이 사업에 참여하려 어필 중이며 위 영상은 그 홍보용다.
여담으로 인도 현지에서의 반응은 매우 못생겼다는 반응이다. 레드백을 기대했는데 무슨 우울증 걸린 BMP-2가 나왔다는 평.#