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| 화성 서신면 F-4 전투기 해상 추락사고 | ||
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| ▲ 사고 후 비상탈출에 성공한 조종사들 | ||
| 발생 일시 | 2022년 8월 12일 12시 25분 경 | |
| 발생 위치 | 경기도 화성시 서신면 해상 | |
| 유형 | 추락 | |
| 원인 | 엔진화재 | |
| 기체 등록번호 | 80-732 (78-0732) | |
| 인명피해 | 사망 | 0명 |
| 부상 | 0명 | |
| 실종 | 0명 | |
| 재산 피해 | F-4E 1기 손실 | |
| 동원 | 인원 | - |
| 장비 | - | |
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1. 개요
2022년 8월 12일 12시 25분 경 서해 상공에서 수원 공군기지에서 출발한 대한민국 공군 제10전투비행단 소속 F-4E 전투기 1대가 훈련 후 기지로 복귀하는 도중 엔진 화재로 추락한 사고.2. 상세
사고 직후 탑승한 조종사 2명은 비상탈출에 성공했으며 해안에 추락하였는데 인근 해안인 제부도에서 김 양식을 하고 있던 스리랑카 출신 어민 3인이 밧줄에 얽혀 있던 조종사들을 구조하여 해경에 인계한 뒤 항공우주의료원으로 후송하였다.# 엔진 화재 당시 추락할 것을 인지한 조종사가 민가가 없는 해상으로 기수를 돌린 덕분에 인명피해 및 민간지역 피해는 없는 것으로 파악되었다.대한민국 공군은 참모차장을 위원장으로 하는 사고대책위원회를 구성하여 정확한 추락 원인에 대한 조사에 들어갔다. 이 사고로 10전투비행단의 F-4E는 사고 원인이 밝혀질 때까지 모두 비행중지되었고 다른 비행단들의 항공기들도 정찰자산과 비상출격을 위한 전투기들을 제외하고 비행중지되었다.
3. 여파
2022년 초에도 사고가 나서 추락한 F-5와 마찬가지로 구식 전투기가 되어 버린 F-4를 빨리 퇴역시키라는 여론이 거세졌다. 그러나 이는 현실적인 난관 탓에 공군도 뾰족한 수가 없는 것으로 보인다. F-5를 퇴역시켜도 당장 조종사들을 태울 여분의 전투기가 없어서 울며 겨자먹기로 못 퇴역시키는 것처럼 F-4도 오래됐다고 당장 퇴역시킬 수 없다. 대체기 없이 F-4와 F-5를 퇴역시키면 10전투비행단은 운영할 전투기가 없어져서 KF-21이 정식으로 출고되어 비행단에 배치될 때까지 비행단 전체가 공중 임무가 없는 백수로 전락한다. 이건 다른 비행단도 마찬가지. 설령 KF-16이나 FA-50 등을 긴급 배치한다고 해도 전폭기인 F-4와 두 전투기들의 역할이 다르기 때문에 본디 10전비가 맡은 작계를 제대로 이행할 수 없게 된다는 문제점도 있다. 실제로 화성 KF-5 추락사고 직후 KF-5를 조기 퇴역시키고 FA-50을 추가 생산하는 것을 논의하기도 했지만, KF-5와 FA-50은 소형기체이고 팬텀은 대형기체라는 큰 차이가 존재한다.만약 파일럿들의 안전에 위험하다고 바로 구식 전투기들을 퇴역시킨다면 F-5만 운용하는 제18전투비행단도 작전 수행 능력을 상실하여 FA-50을 가진 제8전투비행단 홀로 휴전선 인근의 초기 비상출격을 모조리 감당해야 하는 문제가 생긴다. 그에 따라 다른 전투비행단들의 F-16, F-15, F-35들까지 F-5가 맡은 초기 대응출격까지 도맡아야 해서 소티가 늘어나고 그만큼 타 비행단들의 근무 피로도 역시 가중된다. 즉, 생명의 위험이 있어도 맡은 구역에서 해야 할 임무는 계속 해내야만 하기 때문에 정해진 퇴역 일자가 올 때까지 기다려야만 하는 것이다.
이는 비단 공군만이 당면한 문제는 아니며 대한민국 해군도 구식 초계함들을 노인학대 중이고 대한민국 육군도 가지고 있어 봤자 유지비용만 더 들고 천마호는 커녕 불새 미사일 초기 버전에도 뚜껑이 따이는 M48 전차를 아직도 굴리고 있다. 근본적인 원인은 고질적인 국방부의 늑장 대응 탓이다. 북한을 상대하는 데 '이 정도 무기들로 충분하다'는 인식으로 계속해서 구식 무기들을 굴리다가 최신 무기와 교리 도입은 늦어지고 구식 병기를 운용하는 장병들의 목숨을 보장하지 못하며 계속해서 미연에 방지할 수 있었던 비전투 손실이 일어나는 것이다. 국방부는 천안함 피격 사건 같은 사태가 터지고 나서야 더 좋은 성능을 갖춘 소나를 단 신형 호위함들의 수요를 늘렸고 구식 전투기들이 추락한 뒤에야 퇴역 일정과 최신 전투기들의 도입 시기를 앞당기는 소 잃고 외양간 고치는 행태를 반복하고 있어 국민들의 탄식이 이어지게 한다.
4. 관련 문서
- F-4 팬텀 II/운용국
- 대한민국의 항공 사건사고
- 2022년 8월 12일 추락한 기체번호 78-0732(80-732) F-4E 전투기