1. 개요
페라리 아메리카는 1950년대와 1960년대에 북미 시장을 위해 생산된 페라리의 그랜드 투어러 모델들을 일컫는다. 본 문서에선 특히 모델명에 '아메리카'가 들어간 모델들만을 다룬다.1.1. 330 아메리카 (1963)
| 페라리의 V12 2+2인승 모델 | ||||
| 250 GT/E | → | 330 아메리카 | → | 330 GT 2+2 |
| |
====# 제원 #====
| 330 아메리카 | |
| 제조국가 및 제조사 | 이탈리아, 페라리 |
| 엔진형식 | 4.0L V12 |
| 최고출력 | 296hp |
| 최대토크 | 325Nm |
| 최고속도 | 240km/h |
| 구동방식 | 후륜구동 |
| 변속기 | 4단 수동 |
| 중량 | 1310kg |
1.2. 340 아메리카 (1950~1952)
| 비날레 쿠페 | 비날레 스파이더 | |
| 기아 쿠페 | 베를리네타 | |
25대가 생산되었다.
====# 제원 (베를리네타 사양) #====
| 340 아메리카 | |
| 제조국가 및 제조사 | 이탈리아, 페라리 |
| 엔진형식 | 4.1L V12 |
| 최고출력 | 217hp |
| 최대토크 | - |
| 최고속도 | 241km/h |
| 구동방식 | 후륜구동 |
| 변속기 | 5단 수동 |
| 중량 | 1021kg |
1.3. 342 아메리카 (1952)
| 피닌파리나 쿠페 | 피닌파리나 카브리올레 | |
6대가 생산되었다.
====# 제원 (쿠페 사양) #====
| 342 아메리카 | |
| 제조국가 및 제조사 | 이탈리아, 페라리 |
| 엔진형식 | 4.1L V12 |
| 최고출력 | 200hp |
| 최대토크 | - |
| 최고속도 | - |
| 구동방식 | 후륜구동 |
| 변속기 | 4단 수동 |
| 중량 | 1200kg |
1.4. 375 아메리카 (1953~1954)
| 비날레 쿠페 | 비날레 카브리올레 | 쿠페 스페치알레 | ||
====# 제원 #====
| 375 아메리카 | |
| 제조국가 및 제조사 | 이탈리아, 페라리 |
| 엔진형식 | 4.5L V12 |
| 최고출력 | 296hp |
| 최대토크 | - |
| 최고속도 | - |
| 구동방식 | 후륜구동 |
| 변속기 | 4단 수동 |
| 중량 | 1150kg |
1.5. 410 슈퍼아메리카 (1955~1959)
| 파일:페라리 410 슈퍼아메리카 시리즈3.jpg | ||||
| 시리즈 I | 시리즈 II | 시리즈 III | ||
| 피닌파리나 스페치알레 | 4.9 슈퍼패스트 | |
====# 제원 (시리즈 III 사양) #====
| 410 슈퍼아메리카 | |
| 제조국가 및 제조사 | 이탈리아, 페라리 |
| 엔진형식 | 5.0L V12 |
| 최고출력 | 335hp |
| 최대토크 | 420Nm |
| 최고속도 | 265km/h |
| 제로백 | 5.7초 |
| 구동방식 | 후륜구동 |
| 변속기 | 4단 수동 |
| 중량 | 1156kg |
1.6. 400 슈퍼아메리카 (1959~1964)
| 시리즈 II |
| SWB 쿠페 | SWB 카브리올레 | |
| 피닌파리나 스페치알레 | 슈퍼패스트 II | |
2. 둘러보기
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