울산 버스 107

1. 노선 정보

2. 개요

3. 역사

• 구 1-1번이 전신이다. 오래 전부터 있던 노선으로 초기에는 봉수로가 아닌 방어진순환도로를 경유했고 종점도 공업탑이었다.

• 1990년대 중후반에 봉수로 전 구간이 개통하면서 봉수로 경유로 변경되었다. 이로써 봉수로를 경유하는 두번째 노선이 되었다.[1]

• 공업탑차고지가 폐쇄되면서 종점이 삼산으로 연장되었다.

• 1999년 8월 25일부터 꽃대나리로[2]를 경유하게 되었다.[3]

• 2003년 8월에 번호가 107번으로 변경되었다.

• 2010년 3월 1일에 공업탑 미경유로 변경되었다. 관련 공지사항

• 2010년 10월 31일에 문화아파트 경유로 변경되었다. 관련 공지사항

• 2011년 7월 25일에 삼산에서 태화강역까지 연장되었다. 그리고 1대가 112번으로 넘어갔다. 관련 공지사항

• 2011년 11월에 시청 대신 산업은행 경유로 변경되었고 이 때 사실상 117번과 통합되었다.

• 2014년 11월 1일에 1대가 증차되었다. 관련 공지사항

• 2015년 6월 8일에 화암중, 문현관 경유로 변경되었다. 관련 공지사항

• 2015년 7월 13일에 134번 신설을 위해 1대가 감차되었다. 관련 공지사항

• 2017년 2월 11일에 1대가 124번으로 넘어갔다. 관련 공지사항

• 2019년 7월 1일부터 한성교통에서 운행하게 되었다.

4. 특징

• 종점이 태화강역일 뿐, 삼산동 주요지역으로는 가지 않는 노선이다. 현대백화점, 롯데백화점을 경유하지 않아 승객들이 많이 헷갈리기도 하며 현대해상에서 백화점으로 안 간다는 것을 뒤늦게 알고 부랴부랴 달동주공앞에서 내리는 일이 빈번하다.[4] 게다가 공업탑에서는 타 꽃바위 행 노선들(126번, 134번, 401번, 1401번)과 정류장이 겹치기도 해서 꽃바위로 안 간다는 것을 뒤늦게 알고 내리는 승객들도 가끔 있다. 127번과 더불어 낚시질 하나는 끝내준다.(...)롯데백화점은 달동주공에서 내리지 말고 태화중학교에서 내려서 12분만 걸어가면 도착한다.

• 또 '강북로 왕복 경유'라는 점과 달동주공아파트, 우방아파트, 현대문화아파트[5]를 거쳐 태화강역으로 간다는게 특징. 개편 전에는 삼산종점까지 운행했다.

• 출퇴근시간과 등하교시간 말고 평상시에는 사람이 별로 없어서 태화강역으로 가는 사람들이 일부러 이용하기도 한다.

• 114번, 124번, 126번, 131번, 134번과 함께 봉수로 전 구간을 운행하며 동구청 일대에 밀집된 중고등학교들의 통학 수요를 책임진다.

4.1. 노선

5. 연계 철도역

• 일반 철도역 : 태화강역(무궁화호)
• 동해선 광역전철 : 태화강역