| 아에로수크레 Aerosucre | |
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| 부호 | 항공사 호출 부호 (AEROSUCRE) IATA (A4) ICAO (KRE) |
| 항공권 식별번호 | --- |
| 설립 연도 | 1969년 |
| 허브 공항 | 엘도라도 국제공항 |
| 보유 항공기 수 | 7 |
| 취항지 수 | 22 |
| 항공 동맹 | 미가입 |
| 링크 | AEROSUCRE.com |
| 보잉 727-200[1] |
| 보잉 737-200 |
1. 개요
콜롬비아의 화물 항공사.2. 안전 문제
안전 문제가 수시로 제기되는 항공사이다. 1995년에 콜롬비아 정부가 항공기의 최대 이륙 중량을 초과한 비행이 여럿 있었다고 직접 언급을 한 적도 있었으며, 2016년의 이륙 실패 사고 또한 사고 원인으로 과적이 제기되었을 정도다. 또한 1997년에는 콜롬비아 정부로부터 승객 운송을 허가 받지 않았음에도 불구하고 화물기에 승객을 태웠던 이력 또한 있었다.[2] 2025년에도 보잉 727을 현역 화물기로 운용하는 몇 안 되는 항공사이다.3. 취항지
- 아루바 - 오라녜스타트 퀸 베아트릭스 국제공항
- 콜롬비아 - 보고타 엘도라도 국제공항, 바랑키야 에르네스토 코르티소즈 국제공항, 칼리 알폰소 보니야 아라곤 국제공항, 카르타제나 라파엘 누녜스 국제공항, 인리다 세자르 가비리아 트루히요 공항, 메데인 호세 마리아 코르도바 국제공항, 레티시아 알프레도 바스케즈 코보 국제공항
- 코스타리카 - 산호세 후안 산타마리아 국제공항
- 퀴라소 - 빌렘스타트 퀴라소 국제공항
- 도미니카공화국 - 산토도밍고 라스 아메리카스 국제공항
- 에콰도르 - 키토 마리스칼 수크레 국제공항
- 엘살바도르 - 산살바도르 엘살바도르 국제공항
- 파나마 - 파나마시티 토쿠멘 국제공항
- 페루 - 리마 호르헤 차베스 국제공항
- 베네수엘라 - 카라카스 시몬 볼리바르 국제공항
4. 보유 기종
| 제작사 | 기종 | 보유 대수 | 주문 대수 | 비고 |
| 보잉 | 727-200F | 2 | 0 | |
| 737-200C | 1 | 0 | ||
| 737-200F | 1 | 0 | ||
| 737-300BDSF | 1 | 0 |
4.1. 이전 보유 기종
| 제작사 | 기종 | 보유 대수 | 주문 대수 | 비고 |
| 비치크래프트 | 비치크래프트 1900 | 1 | 0 | |
| 맥도널 더글라스 | DC-4 | 1 | 0 | |
| DC-6B | 5 | 0 | ||
| 보잉 | 727-100F | 3 | 0 | |
| 보잉 | 727-200F | 1 | 0 | 사고로 파괴됨 |
| 커티스 | C-46 | 4 | 0 | |
| 파이퍼 | PA-28 | 1 | 0 | |
| 핸들리 페이지 | H.P.R.7 다트 해럴드 | 2 | 0 | |
| 쉬드 아비아시옹 | 쉬드 아비아시옹 카라벨 | 8 | 0 |
5. 사건 사고
[1] 해당 기체는 에어로스쿠레 157편 추락 사고에 연루된 HK-4544이다.[2] 이 때 탑승한 승객들은, 남은 좌석이 없어 비행기 바닥에 누워서 비행을 했다고 한다.