CELERIO |
Suzuki Celerio / Cultus
Toyota Vitz
1. 개요
일본의 자동차 제조사 스즈키에서 2008년부터 생산하는 해외판매 전용 경차.본래는 스즈키 알토의 해외 전용모델 "마루티 스즈키 알토-스타(Maruti Suzuki A-Star)''의 이명이었으나 2014년부터 고유 모델로 탈바꿈했다.
2. 상세
2.1. 1세대 (2008년~2014년)
스즈키 알토-스타의 인도를 제외한 다른 아시아 국가 사양 이름이었다.
2.2. 2세대 (2014년~2021년)
인도[1], 파키스탄, 태국은 자체 공장이 있다. 그 외 나라에서 파는 제품은 태국공장 수출 제품.
파키스탄에는 스즈키 컬투스라는 이름으로 현재도 판매되고 있다.
2.2.1. 제원
스즈키 셀레리오(Suzuki Celerio) | |
엔진 | K10B, K10C-Dual Jet VVT |
배기량 | 3기통 998cc |
출시일 | 2014년 |
체형 | 5도어 해치백 |
구동방식 | FF |
변속기 | 5단 수동, Auto Gear Shift, CVT |
연비 | 23.26km/L |
서스펜션 | 전륜: 맥퍼슨스트럿, 후륜: 토션빔 |
전장 | 3,600mm |
전폭 | 1,600mm |
전고 | 1,540mm |
축거 | 2,425mm |
공차중량 | 805~845kg |
탑승인원 | 5명 |
한국 경차규격에 적합한 차이다.
2.2.2. 사양
https://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/celerio/index.htmlhttps://www.marutisuzuki.com/celerio
2.3. 3세대 (2021년~현재)
2023년부터는 토요타와의 배지 엔지니어링을 통해 토요타 비츠로도 남아공에 판매한다.
3. 여담
셀레리오가 다른 일본 경차에 비해 평범한 디자인이여서 이 모델을 수입하려면 가격으로 승부를 봐야한다. 각국 여러 모델중 대한민국에 수입해 팔기에 적당한 모델은 태국 제조 수출형 좌핸들 CVT 모델이다.(위 동영상은 필리핀 CVT모델) 그러나 CVT모델은 가격이 598000페소[2],427000바트(약 1650만원)로 꽤 높아 수입하기엔 경쟁력이 떨어진다. 인도 마루티 스즈키제조는 최상모델여도 563000루피(약 900만원)로 경쟁력이 있으나 우핸들에 아직은 좀 생소한 Auto Gear Shift에 전장 일부 초과여서 한국에 수입하려면 일부 추가, 교체[3]가 필요하다.
4. 둘러보기
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