1. 개요
전라남도 여수시 만덕동에 위치한 터널이다. 명칭은 터널이 통과하는 마래산에서 따 왔다.2. 도로터널
2.1. 17번 국도 마래터널
| 대한민국의 일반국도 | ||||
| 17번 국도 | ||||
| 용인 방면 엑스포대로 | ← | 마래터널 | → | 여수 방면 엑스포대로 |
길이 1.4km의 왕복 4차선 터널로, 2009년에 완공하였으며 2012년 개통되었다.
2.2. 망양로 마래터널 (제2마래터널)
1926년 완공된 우리나라에서 가장 오래된 도로 터널이자 국내 유일의 자연암반 터널이다. 마래터널(망양로) 문서 참조.3. 철도터널
3.1. 전라선 마래터널
전라선 여천역과 여수엑스포역 사이에 위치. 2011년 전라선 복선전철화 공사가 완료되어 개통되었다. 이 구간은 전라선에서 유일한 단선 전철화 구간이다.이는 강릉역 진입하는 강릉터널 단선 전철화와 같은 방식이다.4. 폐쇄된 구간
이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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4.1. 제1마래터널
1926년 개통된 길이 83m의 터널이었으며, 폐쇄된 상태이다. 이 곳은 일제가 군량미 창고로 설계했고, 1928년 건설된 전라선 철길로 호남평야에서 생산되는 군량미를 비축하기 위해 미리 창고를 만들어 두었다.4.2. 구 전라선 마래터널
2011년 전라선 복선전철화 공사가 완료되어 폐선되었다. 이후 이 구간은 레일바이크로 운영 중이며, 터널 내부에 무지개 램프와 조명 장식을 설치하였다. 자세한 사항은 만성역 항목 참조.여수엑스포역을 출발해 첫번째 터널 진입 직전 바로 우측에 단선 선로가 끊겨 있고 레일바이크 몇 대가 세워져 있는 모습을 볼 수 있는데, 이곳이 구 마래터널 입구다.