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Marvel R |
1. 개요
중국의 자동차 제조사인 상하이자동차 산하의 로위의 순수 전기차 브랜드인 '페이판(R)'에서 생산한 SUV 차량으로, 이후 라이징 오토로 개편되며 단종되었다.2. 상세
2.1. 1세대 (2021~2022)
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페이판(R) 마블 R |
2020년 5월에 컨셉트카로 공개된 후 같은 해 11월에 열린 광저우 모터쇼 때 양산차가 등장하였다. 로위 브랜드의 새로운 R 로고와 R-라인의 첫 차량으로 출시되었으며, 이 차의 뒤를 이어 라이징 오토 ER6 세단이 출시되었다. 로위 마블 X의 전체적인 형태를 유지하면서도 전후면부를 수정해 좀 더 공기역학적인 전기차 디자인으로 변경되었다. 차량의 가격대는 219,800위안[1]~259,800위안[2] 선에서 책정되었다. 차량의 생산은 중국 난징시 푸커우구에서 이루어졌다.
파워트레인으로는 RWD 사양은 184마력의 출력과 410Nm의 토크, 4WD 사양은 298마력의 출력과 665Nm의 토크를 내며 각각 505km, 460km의 주행거리를 기록했다. 해당 차량에는 69.9kWh의 배터리가 들어가며 완충은 12시간, 제로백은 4.8초~7.9초가 걸렸다.
차량의 전장은 4,674mm, 전폭은 1,919mm, 전고는 1,618mm, 휠베이스는 2,800mm였으며 최저 357L, 최대 1,546L의 적재 공간을 갖췄다. 전면부에는 맥퍼슨 스트럿 서스펜션, 후면부에는 멀티링크 서스펜션이 들어가며 전후면부 모두 V디스크가 들어간다. 여기에 전자식 주차 브레이크 및 235/45 R19(19인치) 알루미늄 알로이 휠이 들어가나 스페어 타이어는 들어가지 않는다.
첨단 기술은 화웨이[3]와 공동 개발을 하면서 해당 차량에는 V2X 스마트 여행 기술이 탑재된 바롱 5000 기술 플랫폼을 기반으로 한 5G 스마트 콕핏이 구현되었다.
2021년에 'R' 라인업이 중국명 페이판(非凡)으로 분리되면서 이 차 역시 페이판 산하로 판매되기 시작했다. 이후 2022년부터 라이징 오토로 브랜드가 개편되었고, 이 시기에 단종된 것으로 보인다.
2.1.1. 판매량
라이징 오토 마블 R 판매량 | |
연도 | 중국 시장 판매량 |
<colbgcolor=#6E6F72> 2021년 | <colbgcolor=#fff> 7,433대 |
2022년 | 3,295대 |
2023년 | 285대 |
3. 수출 사양
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MG Marvel R |
4. 참고자료
5. 둘러보기
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