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| 선사 | 디즈니 크루즈 라인 |
| 모항 | 미국 플로리다 마이애미 |
| 수주 | 2007년 2월 22일 |
| 건조사 | 마이어 베르프트 |
| 선가 | 9억 달러 |
| 기공 | 2009년 8월 19일 |
| 진수 | 2010년 10월 30일 |
| 건조 완료 | 2010년 12월 8일 |
| 명명 | 2011년 1월 19일 |
| 취역 | 2011년 1월 26일 |
| 운영 | 2011년 ~ 현재 |
| IMO 번호 | 9434254 |
| 클래스 | 드림 클래스 |
| 총톤수 | 129,690 톤 |
| 전장 | 1,114.7 피트 (339.8 미터) |
| 전폭 | 121.4 피트 (37.0 미터) |
| 높이 | 217 피트 (66 미터) |
| 흘수 | 27.3 피트 (8.32 미터) |
| 층수 | 14층 |
| 전력량 | 76,800 kW (102,990 마력) |
| 속도 | 순항 22 노트 (41 km/h) 최대 24.7 노트(45.7 km/h) |
| 최대 수용 인원 | 4,000명 |
| 승무원 | 1,458명 |
| 선실 | 1,250개 |
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1. 개요
월트 디즈니 컴퍼니 산하의 선사 디즈니 크루즈 라인에서 운영 중인 크루즈선이다. 디즈니 크루즈 라인의 세 번째 크루즈선이며 드림 클래스의 첫 번째 크루즈선이다.2. 상세
이 배부터는 이탈리아의 핀칸티에리 대신 독일의 마이어 베르프트 조선소에서 건조되었다. 다만 엔진은 여전히 MAN제를 사용한다. 5개의 엔진이 장착되는데 디젤전기기관차처럼 디젤엔진은 발전기를 구동하는데 쓰이며, 여기서 나온 전기는 80% 정도가 선내 전자장비, 내부 각종 시설의 전원 공급에 사용되고 나머지 20%는 프로펠러 구동용 모터에 사용된다. 3개의 12기통 엔진은 14.4MW짜리 발전기에, 2개의 14기통 엔진은 16.8MW급 발전기에 연결되어 선내 전력 수요 혹은 부하에 따라 유동적으로 구동된다. 프로펠러를 구동하는 모터는 23MW급, 31000마력짜리이며 2개가 장착되어있다.이 배부터는 뮤직혼이 소프트웨어로 제어되는 스피커식으로 변경된다. 기존 매직, 원더처럼 전방 연돌에 장착되지만 공압식 경적 대신 4개의 스피커가 장착되며, 이들을 최대 음량으로 키워 놓고 사용한다. 소프트웨어 방식이라서 재생 가능한 곡이 다양해졌으며, 추가도 가능하다.