| <colcolor=#fff> दिल्ली मेट्रो Delhi Metro 델리 메트로 | ||
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| <colbgcolor=#c0282c> 지역 | ||
| 총 연장 | 390.143km [1] | |
| 역 수 | 286개 [2] | |
| 노선 수 | 10개 [3] | |
| 최초 개통일 | 2002년 12월 25일 | |
| 궤간 | 1,435mm 표준궤[4] 1,676mm 광궤[5] | |
| 전기방식 | 25000V 50Hz 가공전차선 | |
| 신호장비 | ATC | |
| 통행방향 | 좌측 | |
| 운영사 | Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) | |
| 외부 링크 | 여객 홈페이지 운영사 홈페이지 인스타그램 공식 트위터 | |
1. 개요
인도 수도 델리와 일대 위성도시를 연결하는 도시철도. 2002년 12월 25일 레드라인을 시작으로 2022년 5월 3일 기준 10개 노선, 348.12km의 노선을 운영하고 있다.하루 이용객수는 2023년 기준으로 1일 462만 연간으로는 20억 3000만에 해당된다.
2. 역사
델리 수도권 일대의 교통난은 1950년대부터 심각했다. 특히 영국 식민지시대부터 교외철도망이 잘 구축되어있던 콜카타와 뭄바이와 달리, 델리는 교외철도망이 빈약했기 때문에 도시철도 건설이 매우 시급한 과제였다. 그래서 1969년 처음 도시철도 건설 계획이 나왔으나 인도의 경제력 부족으로 인해[6] 1998년 첫 노선을 착공하였다. 2002년 첫 노선인 델리 메트로 레드라인 개통 이후, 2019년 델리 메트로 그레이라인까지 무려 10개 노선을 개통하였다. 노선은 10개이나 델리 메트로 블루라인이 3호선과 4호선 두가지를 하고 있어서 노선도에 표시되는 색깔은 9개이다.인도 최초의 지하철이라고 주장하는 기사가 있으나 이는 오보이고 인도 최초의 지하철은 당시 캘커타 지하철이던 콜카타 지하철이다. 증거는 1983년 2월 17일자 네이버 뉴스 라이브러리로 캘커타 지하철이 8년째 공사하고 있다는 내용이다.
3. 노선 목록
| 노선 | 기점 | 종점 | 길이(Km) | 최초 개통일 |
| 델리 메트로 레드라인(1호선) | 샤히드 스탈 (Shaheed Sthal) | 리탈라 (Rithala) | 34.5 | 2002년 12월 25일 |
| 델리 메트로 옐로우라인(2호선) | 사마이푸르 바들리 (Samaypur Badli) | 밀레니엄시티센터 구루가온 (Millennium City Centre Gurugram) | 47.2 | 2004년 12월 20일 |
| 델리 메트로 블루라인(3,4호선) | 노이다 일렉트로닉시티 (Noida Electronic City) | 드와르카 섹터 21 (Dwarka Sector 21) | 55.5 | 2005년 12월 31일 |
| 델리 메트로 그린라인(5호선) | 인더록 (Inderlok) | 브리가디어 호시야르 싱 (Brigadier Hoshiyar Singh) | 28.7 | 2010년 4월 3일 |
| 델리 메트로 바이올렛라인(6호선) | 카슈미르 게이트 (Kashmere Gate) | 라자 나하르 싱 (Raja Nahar Singh) | 46.34 | 2010년 10월 3일 |
| 델리 메트로 오렌지라인(공항철도) | 뉴델리역 (New Delhi Stn) | 야소부미 드와르카 섹터 -25 (Yashobhoomi Dwarka Sector - 25) | 22.7 | 2011년 2월 23일 |
| 델리 메트로 핑크라인(7호선) | 마즐리스 파크 (Majlis Park) | 시브 비하르 (Shiv Vihar) | 59.2 | 2018년 3월 14일 |
| 델리 메트로 마젠타라인(8호선) | 자낙푸리 웨스트 (Janakpuri West) | 보테니컬 가든 (Botanical Garden) | 37.4 | 2017년 12월 25일 |
| 델리 메트로 그레이라인(9호선) | 드와르카 (Dwarka) | 단사 버스스텐드 (Dhansa Bus Stand) | 5.1 | 2019년 10월 4일 |
3.1. 건설중
3.1.1. 델리 메트로 실버라인(10호선)[7]
3.1.2. 델리 메트로 인디고라인(11호선)
3.1.3. 델리 메트로 브라운라인(12호선)
4. 요금
2017년 10월 10일부로 요금이 인상되었다.#
| 거리 구간(Km) | (월 ~ 토) 요금(₹) | (일, 공휴일) 요금(₹) |
| 0 ~ 2 | 10 | 10 |
| 2 ~ 5 | 20 | 10 |
| 5 ~ 12 | 30 | 20 |
| 12 ~ 21 | 40 | 30 |
| 21 ~ 32 | 50 | 40 |
| 32Km 초과 | 60 | 50 |
- 따로 어린이 / 노인 / 장애인 요금이 마련되어있지 않다. 규정에 따르면 90cm 미만의 어린이의 경우 무료다.
4.1. 티켓
플라스틱 토큰과 더불어 특이하게QR티켓의 경우 종이대신에 DMRC Travel 어플[8]을 통해 구매해서 휴대폰으로 스캔후 통과도 가능하다.
4.2. 교통카드
- 스마트카드(Smart Card) : 피크시간 10% 그외시간 20% 할인[9]
- 여행자카드(Tourist Card) : 환불가능한 보증금 ₹50이 포함된 1일, 3일용 패스가 있으며 각각 ₹200, ₹500 이다.