| <colcolor=#ffffff><colbgcolor=#FF7E00> 교통의빛(Gyobit) | |
| | |
| 가입일 | 2013년 5월 28일 [dday(2013-05-28)]일째 |
| 첫 영상 게시일 | 2022년 5월 19일 [dday(2022-05-19)]일째 |
| 구독자 수 | 5.78만명[기준] |
| 조회수 | 521,266회[기준] |
| 링크 | |
[clearfix]
1. 개요
교통의 빛이 되기 위해 열심히 하겠습니다.
― 채널 정보에 있는 소개
― 채널 정보에 있는 소개
주로 대중교통 구동음,탑승기,정보 전달을 하는 교통 유튜버
2. 콘텐츠
2.1. 대중교통 탑승기
주로 버스나 지하철등 교통수단을 탑승하는 콘텐츠이다
주로 부산에서 운행하는 버스나 지하철을 주로 탑승하며 뷰가 좋다던가 그 노선만의 포인트가 있는 노선들을 주로 탑승하여 노선을 소개하고 주행영상을 편집하여 업로드한다.가끔 부산 근처인 양산,김해버스 관련 영상도 업로드하기도 한다. 골든드래곤 GD[3], BYD, 범한자동차 등 다양한 버스를 탑승하고 승차감과 속도를 자세하게 비춰주기도 한다.2.2. 노선 개편
기존 노선이 어떻게 개편되는지 알려주는 콘텐츠이다.
현재까지 총 5개의 노선 개편 영상을 업로드 하였으며 최근에 업로드한 개편 영상 부산 버스 133번 개편 영상이다.특히 7월 29일 강서공영차고지 개편 때 큰 역할을 하였는데 부산버스 공식 유튜브 채널인 버스홀릿 채널 보다 조회수가 더 높게 나온거는 물론
심지어 명지맘카페에도 해당 영상이 게시물로 공유되어 명지 지역 주민들한테 도움이 되기도 하였다.
그리고 이후 강서공영차고지 개통 이후 문제가 되는 노선들이 또 한번 노선 개편되었는데 이때에도 노선 개편 영상을 제작하여 업로드 하였다.
참고로 부산시내버스 공식 채널인 버스홀릿은 당시 노선 개편에 대해서는 블로그에만 해당 사실을 알리고 유튜브로는 아무런 영상도 올리지 않았다.
강서공영차고지 개편 이외에도 (구)1010번 형간전환 당시에도 형간전환 관련 영상[4]을 업로드 하기도 하였다.
2.3. 버스/지하철 비교영상
새로 운행된 지하철이나 새롭게 개선된 버스와 기존에 다니는 지하철이나 버스가 무엇이 달라졌는지 비교해보는 콘텐츠이다.
재생목록제일 첫 영상이 해당 콘텐츠이다.해당 콘텐츠는 기존에 다니던 버스나 지하철과 최근에 도입된 버스와 지하철을 비교하는 콘텐츠이며 외,내부 모습뿐만 아니라 모터,성능등 세세한 것들까지 비교해본다.제일 최근에 올라온 비교 영상은 에디슨모터스 전기버스 그동안 얼마나 개선되었을까?이다.이 밖에도 부산 도시철도 1호선 현대로템 신차와 최근에 운행을 시작한 우진산전 신차 비교 영상을 업로드하기도 하였다.
해당 콘텐츠 영상들을 통해 예전 영상들과 편집 스타일과 굉장히 많이 변했다는 것을 알 수 있다.
2.4. 도시철도/전기버스 구동음 ASMR
전기버스 모터소리,지하철 구동음 모음집 콘텐츠이다.
재생목록국산 전기버스 모터음 모음집을 시작으로 부산 도시철도 1호선부터 부산김해경전철까지 구동음 모음집이 업로드 되어있다.
그러나 현재 동해선 구동음이 아직 업로드가 되어 있지않다.
2.5. 대중교통 레이스
출발지에서 버스나 지하철을 이용하여 누가 더 먼저 목적지에 도착하는지 경쟁하는 콘텐츠이다.
2023년 2월 5일에 동의대~부산역 구간을 시작으로 해당 영상이 올라간 약 5개월 뒤 2라운드로 주례~양정역 구간을 콘텐츠로 찍기도 하였다.1라운드에서는 부산 버스 67이 승리하였으며 2라운드에서는 부산도시철도가 승리하여 버스와 지하철 1:1 상황으로 현재 동점인 상황이다.2라운드는 편집스타일이 대중교통 영상 공작소와 도시교통 굉장히 유사하며 댓글에도 편집스타일이 비슷하다는 이야기가 많이 적혀있다.
- 물론 지난 12월 10일 본인이 직접 대중교통 영상 공작소에게 직접 편집스타일에 대해서 물어보았으며 다행히도 대중교통 영상 공작소가 본인은 교통의빛님이 악의적으로 했다기 보다는 팬심으로 그런 거 같다고 이야기하였으며 "본인은 기분이 나쁘다던가 부정적으로 보지 않는다" 라고 말하였으며 이후 자막등 편집스타일이 많이 변경됨에 따라 잘 해결되었다고 보면 될 듯하다.
2.6. 대중교통에서 일어난 사건 사고
대중교통에서 본인이 직접 경험하거나 논란이 되고 있는 것들을 정리해주는 콘텐츠이다.
해당 콘텐츠는 2023년 7월 2일 지하철 전장연 시위를 첫영상으로 생겨난 콘텐츠인데 당시 2023년 6월 14일 부산에서 일어난 전장연 시위로 인해 부산도시철도 1,2호선이 지연 운행 중일 때취재진처럼 당시 시위 상황이나 지연 운행되고 있는 모습등을 영상에 보여주기도 하였다.
그리고 버스 캐리어 승차 논란 콘텐츠도 제작하여 버스에는 12인치 이하의 캐리어는 들고 탑승할 수 없다고 얘기하고 캐리어를 들고 타면 안되는 이유등 영상을 제시하면서 버스에는 가급적 캐리어를 들고 승차하지 말자고 이야기하였다.
그리고 해당 영상을 본 일부 버스 기사들이 공감을 하기도 하였으며 이렇게 이야기 해줘서 감사하다고 하는 기사님들도 몇 분 계실 정도였다.
부산 1호선 여성배려칸 을 주제로 하였으며 부산 1호선 여성배려칸이 시행된 지 7년이 지난 여성배려칸의 현재 모습을 보여줬지만 역시나 잘 지켜지지 않다는 것을 알 수 있었으며 부산 1호선 여성배려칸은 실패한 사례임을 증명하는 영상이 되었다.
최근에 업로드된 해당 콘텐츠는 부산 버스 31번 급발진 의심사고를 주제로 업로드 하였다.
해당 콘텐츠는 일반 더빙 영상들과는 다르게 여성 이슈왕 유튜버가 사용하고 있는 TTS 목소리를 사용하고 있다.
3. 여담
- 학생인 듯하다.시민기관사 체험에서 본인 직접 전동차를 운전하는 장면이 나오는데 얼굴은 모자이크처리 되어있지만 뒷모습이 굉장히 앳되보이는 것을 보아 학생인 것으로 추정이 된다.그리고 해당 영상에서 108번 기사님이 "학생들도 공부한다고 수고 많았어요"라고 말한 것을 보아 학생임을 알 수 있다.
- 네이버 클로바 더빙을 사용하고 있다.
- 편집 스타일이 대중교통 영상 공작소와 도시교통과 굉장히 유사했었다.다만 현재는 편집스타일이 변경되어 본인만의 편집스타일 사용하고 있다.
- 초반에는 교통의빛 뒤에 영어가 (light of traffic)이였지만 현재는 (Gyobit)으로 문구가 변경되었다.
- 더빙이 있는 영상에는 앞에 주제 소개 후 인트로가 나오는데 2023년 1월 12일 영상에 처음 인트로 영상이 쓰이기 시작했다. 그리고 2023년 1월 14일에 영상에 또 다른 인트로가 등장하였다.그러다가 2023년 2월 5일 영상부터 소리가 미세하게 변경되었으며 2023년 7월 2일 영상부터 밑에 인스타 아이디가 추가 되었다.그러다 2023년 10월 30일 영상부터 기존 인트로와 다른 새로 변경된 인트로를 사용하였으나 어색하였는지 사용 2번만에 다시 기존 인트로를 사용하는 걸로 변경되었다.2024년 1월 5일 영상부터 인스타 아이디가 삭제됨에 따라 지금에 이른다.
- 교통의빛(풍경) 채널도 함께 운영하고 있다.