아머드 코어 Ⅵ 루비콘의 화염의 AC 프레임 목록 | |||||
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BASHO | XC-2000 WRECKER XS-5000 | FIRMEZA ALBA | MIND ALPHA MIND GAMMA | IA-C01: EPHEMERA IB-C03: HAL 826 |
<colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> XC-2000 |
XC-2000 풀 프레임을 사용하는 C4-621의 AC 로더 4 |
[clearfix]
1. 개요
아머드 코어 Ⅵ 루비콘의 화염에 등장하는 AC 프레임이자 본작을 상징하는 대표 기체. 제조사는 RaD다.주인공 강화 인간 C4-621에게 초기 지급되는 프레임이며, 핸들러 월터 산하의 부대인 하운즈도 동일하게 풀 프레임을 사용했다. 그 외에도 레이븐 또한 헤드를 커스텀 파츠로 개조한 프레임을 사용한다.
2. 특징
풀 스펙 {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | 타입 - 준경량 2각 | ||||||
내장 기준 (최저 중량 및 부하) | |||||||
부스터 - BST-G1/P10 | |||||||
제네레이터 - JOSO | |||||||
FCS - FCS-G1/P01 | |||||||
내장 부품 중량 | 4800 | 내장 부품 부하 | 388 | ||||
방어 성능 | |||||||
총 AP - 9080 | |||||||
내탄 방어 | 1083 | 내EN 방어 | 1034 | ||||
내폭 방어 | 1073 | 자세 안정성능 | 1602 | ||||
적재 및 무게 | |||||||
총 중량[중량기준] - 42920 | |||||||
안정 회복 보정 - 138 | |||||||
적재 상한 | 53700 | 적재 합계[중량기준] | 26620 | ||||
남은 적재량 - 27080 / (50.43%) | |||||||
복원 성능 및 스캔 | |||||||
시스템 복원 성능 - 102 | |||||||
스캔 거리 - 340m | |||||||
스캔 지속 시간 | 1.2s | 스캔 대기 시간 | 3.6s | ||||
코어 출력 및 공급 | |||||||
EN 부하 합계[부하기준] - 787 | |||||||
부스터 효율 보정 - 100 | |||||||
출력 보정 | 103 | 공급 보정 | 93 | ||||
전투 및 기동관련 | |||||||
팔 적재 상한 - 13300 | |||||||
반동 제어 | 110 | 조준 추적 성능 | 89 | ||||
사격 적성 | 96 | 근접 적성 | 100 | ||||
수평 도약 | 100 | 수직 도약 | 27 |
분류는 경표준기로, 파츠 설명문에서 확인할 수 있듯이 본격적인 전투를 위해 개발된 기체는 아니며 외우주 및 천체 탐사를 위해 설계된 프레임이다. 이를 반영하듯 코어 전면에는 헤드와 비슷한 구형 카메라가 탑재되어 있으며, 기체 이곳저곳에 안테나가 달려있다. RaD의 또 다른 프레임인 WRECKER가 토목건축 및 해체 작업을 위해 개발된 것과 유사한 셈. 디자인은 본작의 고유한 콘셉트인 '회귀'를 잘 나타낸다.
기체 특성은 저부하의 밸런스형, 그리고 저성능이다. 아무래도 전투용 제품이 아닌 데다 가장 먼저 제공되는 기체이다 보니 성능은 평균적으로 낮으며 가볍고 부하는 적지만 장점이라고 할만한 점은 거의 없다. 전반적으로 스탯이 하위 평균에서 벗어나지 못하며 헤드는 스캔 재사용 대기 시간만 특출나고 나머지는 저열하며, 코어는 가장 중요한 제네레이터 보정이 높지 않아 고출력 제네레이터를 강제하고, 각부는 적재 상한이 낮아 중화기 사용이 어렵다. 그나마 완부는 준수한 외형, 저부하 치고 무난한 무장 적성과 괜찮은 반동제어를 지녔으며, EN적성 150을 대가로 출력이 파탄난 VE-20B로 EN무기 어셈을 만든다면 선택지로 기용할 수 있다. 종합적으로 말하자면, 콘셉트 플레이나 EN부하를 쥐어짜는 특수한 어셈이 아니면 사용할 이유가 별로 없다.
코어인 CC-2000 ORBITER는 익스팬션을 전개하거나 부스트 후 기체를 냉각시킬 때 뒤에서 집전장치와 유사한 형태의 기구를 전개하며, 완부인 AC-2000 TOOL ARM은 스토리 트레일러에서 냉각 시 상부의 뚜껑이 열리는 모습을 보여주는 등 특수한 기믹을 여럿 보여주었다.
3. 파생 부품: HC-2000/BC SHADE EYE
<colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> HC-2000/BC SHADE EYE |
HC-2000/BC SHADE EYE 헤드를 사용하는 레이븐의 AC 나이트폴 |
부품 적용 스펙[4] {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | 내장 기준 (최저 중량 및 부하) | ||||||
부스터 - BST-G1/P10 | |||||||
제네레이터 - JOSO | |||||||
FCS - FCS-G1/P01 | |||||||
내장 부품 중량 | 4800 | 내장 부품 부하 | 388 | ||||
방어 성능 | |||||||
총 AP - 9190 | |||||||
내탄 방어 | 1100 | 내EN 방어 | 1059 | ||||
내폭 방어 | 1101 | 자세 안정성능 | 1678 | ||||
적재 및 무게 | |||||||
총 중량[중량기준] - 43340 | |||||||
안정 회복 보정 - 137 | |||||||
적재 상한 | 53700 | 적재 합계[중량기준] | 27040 | ||||
남은 적재량 - 26660 / (49.65%) | |||||||
복원 성능 및 스캔 | |||||||
시스템 복원 성능 - 127 | |||||||
스캔 거리 - 450m | |||||||
스캔 지속 시간 | 10.8s | 스캔 대기 시간 | 9s | ||||
코어 출력 및 공급 | |||||||
EN 부하 합계[부하기준] - 866 |
본작을 대표하는 헤드이자 기존 헤드인 HC-2000 FINDER EYE를 대폭 개조한 커스텀 파츠로, 소박한 원형과 달리 폭풍간지를 자랑하게 되었으며 성능도 대폭 증가했다. 전체적으로 무난한 표준 헤드로, RaD제 헤드 중에서는 가장 좋으며 바이저가 탑재되어 있기 때문에 스캔 능력이 뛰어나다. 이 바이저는 어썰트 부스트 사용시나 스캔 후 적 발견, 아니면 하드 록온이 완료되면 내려간다. 하이 엔드 부품들에 비하면 성능이 좀 부족하거나 애매하지만 워낙 디자인이 뛰어나기 때문에 성능을 조금 희생해도 무난한 선택지가 된다.
유일하게 진짜 레이븐의 나이트폴이 해당 파츠를 사용한다.
HC-2000/BC SHADE EYE 헤드의 컨셉 아트 |
4. 파생 부품: RC-2000 SPRING CHICKEN
<colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> RC-2000 SPRING CHICKEN |
RC-2000 SPRING CHICKEN 각부를 사용하는 강화 인간 C4-621의 AC |
부품 적용 스펙[8] {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | 내장 기준 (최저 중량 및 부하) | ||||||
부스터 - BST-G1/P10 | |||||||
제네레이터 - JOSO | |||||||
FCS - FCS-G1/P01 | |||||||
내장 부품 중량 | 4800 | 내장 부품 부하 | 388 | ||||
방어 성능 | |||||||
총 AP - 9840 | |||||||
내탄 방어 | 1163 | 내EN 방어 | 1066 | ||||
내폭 방어 | 1116 | 자세 안정성능 | 1604 | ||||
적재 및 무게 | |||||||
총 중량[중량기준] - 51960 | |||||||
안정 회복 보정 - 124 | |||||||
적재 상한 | 70360 | 적재 합계[중량기준] | 26620 | ||||
남은 적재량 - 43740 | |||||||
기동 관련 | |||||||
수평 도약 | 371 | 수직 도약 | 70 | ||||
코어 출력 및 공급 | |||||||
EN 부하 합계[부하기준] - 950 |
물자 수송을 위해 개발된 중량 역관절 파츠. 전투 성능이 떨어진다는 설명이 무색하게 괜찮은 성능을 발휘하는 각부로, 중량 역각으로서 역관절의 장점을 살리고 싶으면서, 기체 내구도와 방어력를 보장하고, 무장을 넉넉히 실을수 있는 적재량을 원할 때 사용하기에 좋은 성능을 발휘한다. 물론 중량 파츠인 만큼 일반 부스트 기동성을 기대하긴 힘드므로 중무장을 탑재하고 싶지만 역각의 도약력 만큼은 챙기고 싶을 때 선택하기에 좋다. 특히 역각은 부스트 킥 데미지가 더 많이 들어가게 되는데, 적재량 및 자체 무게량도 높은지라 준중량 ~ 중량 세팅 후 부스트 킥을 주력으로 까는 빌드 용으로도 자주 채용된다.
콜드콜의 AC 데드슬레드와, 분석 아레나의 51-014 BE가 해당 파츠를 사용한다.
5. 사용자
- 강화 인간 C4-621
풀 프레임 기체 로더 4를 기본적으로 지급받는다.
- 레이븐
헤드만 HC-2000/BC SHADE EYE로 교체한 풀 프레임을 사용한다.
- 채티 스틱
완부 AC-2000 TOOL ARM을 채용했다.
- 콜드콜
완부 AC-2000 TOOL ARM과 각부 RC-2000 SPRING CHICKEN을 채용했다.
- 51-014 BE
각부 RC-2000 SPRING CHICKEN을 채용했다.
6. 모형화
출시일 | 2024년 9월 21일 | 출시일 | 2024년 12월 |
링크 | 제품 페이지 | 링크 | 제품 페이지 |
어깨 장갑의 연결부 외에는 C형 관절이 사용되지 않은 튼튼한 관절 구조가 특징으로, 관절들은 일단 일반 30MM 제품들과의 호환성을 갖추었기는 하지만 부품 공용은 일절 이루어져 있지 않아 완전한 신금형 관절이 되고 있다. 한편으로는 묵직하고 육중한 디자인의 로봇이면서도 손목의 굵기가 굉장히 얇고 가는 것이 화제가 되기도 했는데, 이는 사실 원작의 디자인을 충실하게 모형화한 결과이다.
일반적인 반다이제 로봇 프라모델과는 사뭇 다른 독특한 관절 구조가 특징인 스틸 헤이즈와는 달리, 전반적으로 일반적인 반다이제 로봇 프라모델과 크게 다르지 않은 평범한 관절 구조를 가지고 있다. 관절 가동성은 하반신의 경우 무릎쏴 자세가 가능할 정도로 높은 가동성을 보여주지만[12], 상반신은 팔꿈치 관절의 가동 각도가 제한되어 있어 팔꿈치를 쭉 펼 수 없는 등 디자인상의 한계로 인해 다소의 제한이 있다. 다만 손목 관절이 없어서 손목이 가동되지 않는 붙박이인 스틸 헤이즈와는 달리, 이쪽은 관절 구조가 상대적으로 평범해서인지 손목 관절이 제대로 존재하고 있어 포징에 도움을 준다.
7. 기타
XC-2000 프레임 AC의 컨셉 아트 |
[중량기준] 세팅된 내장값인 4800을 제외한 순수 외장무게 기준.[중량기준] 세팅된 내장값인 4800을 제외한 순수 외장무게 기준.[부하기준] 최소 내장 부하값인 388을 제외한 순수 외장부하 기준.[4] XC-2000 풀 프레임 기준[중량기준] 세팅된 내장값인 4800을 제외한 순수 외장무게 기준.[중량기준] 세팅된 내장값인 4800을 제외한 순수 외장무게 기준.[부하기준] 최소 내장 부하값인 388을 제외한 순수 외장부하 기준.[8] XC-2000 풀 프레임 기준[중량기준] 세팅된 내장값인 4800을 제외한 순수 외장무게 기준.[중량기준] 세팅된 내장값인 4800을 제외한 순수 외장무게 기준.[부하기준] 최소 내장 부하값인 388을 제외한 순수 외장부하 기준.[12] 스커트가 없는 구조여서 고관절의 상하 가동 범위가 매우 넓게 확보된 덕분이며, 여기에 더해서 앞으로 툭 튀어나온 특유의 무릎 장갑도 안정적인 무릎쏴 자세가 가능하도록 일종의 받침대 역할을 하고 있다.