KV-1/파생형

상위 문서: KV-1

KV 전차 시리즈
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px"	<colbgcolor=#556b2f> KV-1 계열 전차	<colbgcolor=#556b2f> KV-1 1939년형	베이스	SMK
KV-1 1940년형		파생형	KV-2, KV-8
KV-1 1940년형		프로토타입	KV-6
KV-1 1941년형		파생형
		프로토타입	KV-7, KV-7-2, KV-9
		페이퍼플랜	U-18
KV-1 1942년형		프로토타입	KV-12
KV-1 1942년형		페이퍼플랜	KV-11, ZIK-20
KV-1S		파생형	KV-14(SU-152), KV-8S
		프로토타입	KV-85G, KV-122G, S-51
		페이퍼플랜	SU-203
KV-85 (1943년형)		프로토타입	KV-8M, KV-85(KV-100, KV-122), KV-152
프로토타입	고속 중전차	KV-13
프로토타입	KV-1 발전형	T-150, KV-220, KV-220-2
페이퍼 플랜	초중전차	KV-4, KV-5
페이퍼 플랜	KV-1 발전형	KV-3		}}}}}}}}}

1. 개요2. 파생형

2.1. KV-22.2. KV-8

2.2.1. KV-8S

2.3. KV-14 (SU-152)2.4. KV-T2.5. KV-572.6. KV-62.7. KV-7

2.7.1. KV-7-22.7.2. U-18

2.8. KV-8M2.9. KV-92.10. KV-102.11. KV-112.12. KV-12 (Object 232)2.13. KV-100 / KV-1222.14. KV-85G(오비엑트 238)

3. 미디어

3.1. 게임

3.1.1. 월드 오브 탱크3.1.2. 워 썬더

1. 개요

KV-1의 파생형들을 정리한 문서이다.

2. 파생형

2.2. KV-8

KV-8

KV-1E 전차의 포탑에 공축기관총 대신 화염 방사기를 장착한 전차로 화염 방사기를 장착할 공간을 마련하기 위해 기존의 76.2mm 전차포 대신 소구경의 45mm 포를 장착했다. 소구경 포인것을 위장하기 위해 76mm 굵기의 파이프를 주포에 덧대었다. 총 42대가 양산되었다.

제원
전장	6.75m
전폭	3.32m
전고	2.71m
전비 중량	43t
장갑	30 ~ 75mm
탑승 인원	5명 (전차장, 조종수, 포수, 탄약수, 무전수 겸 변속기 수리병)
엔진	V-2-K 4행정 V형 12기통 액랭식 디젤 엔진
최대 출력	550hp (2,150rpm)
현가 장치	토션 바 현가장치
최대 속도	35km/h
항속 거리	250km
주무장	45mm M1932 전차포 ATO-41 화염방사기
부무장	7.62mm DT 동축기관총 2정 (2,018발)

2.2.1. KV-8S

KV-8S

KV-1S 전차의 포탑에 화염방사기를 장착한 후기형으로 기존의 화염방사기보다 더욱 강력해진 ATO-42 화염방사기를 장착했다. 총 25대가 생산되었다.

제원
전장	6.75m
전폭	3.32m
전고	2.64m
전비 중량	42.5t
장갑	30 ~ 82mm
탑승 인원	5명 (전차장, 조종수, 포수, 탄약수, 무전수 겸 변속기 수리병)
엔진	V-2-KS4크행정 V형 12기통 액랭식 디젤 엔진
최대 출력	600hp (1,900rpm)
현가 장치	토션 바 현가장치
최대 속도	43km/h
항속 거리	250km
주무장	45mm M1932 전차포 ATO-42 화염방사기
부무장	7.62mm DT 동축, 전방 기관총 각 1정 (총2정) (2,018발)

2.3. KV-14 (SU-152)

파일:Military_equipment_in_the_UMMC_museum_-_5.jpg

KV-14 (СУ-152)

자세한 내용은 SU-152 문서 참고하십시오.

2.4. KV-T

KV-T

KV-1 기반의 구난전차.

2.5. KV-57

KV-57

57mm ZiS-4 포를 장착했다. 실전에 투입되었지만 기록이 거의 없어서 불명이다. 올림각은 좋았지만 내림각은 -2에 밖에 안되었다.

2.6. KV-6

파일:external/i1191.photobucket.com/foto-93_zps6f203d65.jpg

KV-6

KV-1 1940년형을 기반으로 제작한 화염방사전차 프로토타입으로 화염방사기가 조종수의 우측에 설치되어 있으며 소량이 생산되었다.

제원
전장	6.75m
전폭	3.32m
전고	2.71m
전비 중량	43t
장갑	30 ~ 75mm
탑승 인원	5명 (전차장, 조종수, 포수, 탄약수, 무전수 겸 변속기 수리병)
엔진	V-2-KS 4행정 V형 12기통 액랭식 디젤 엔진
최대 출력	550hp (2,150rpm)
현가 장치	토션 바 현가장치
최대 속도	35km/h
항속 거리	250km
주무장	30.5구경장 76.2mm F-32 전차포 1문 (111발)
부무장	화염방사기 7.62mm DT 동축, 전방 기관총 각 1정 (총 2정) (2,016발)

KV-6 베헤모스라는 초중전차가 존재한다는 인터넷발 도시전설이 있다. 자세한 내용은 다포탑 전차 문서의 기타 문단 참조.

2.7. KV-7

KV-7

KV-1 1941년형의 차체에 고정형 전투실을 올린 다주포 전차로 45mm 포 2문과 76mm 포 1문으로 무장했다. 1941년 단 한대의 프로토타입만이 제작되어 테스트를 거쳤지만 양산되지는 못했다.

제원
전장	6.75m
전폭	3.32m
전고
전비 중량
장갑	30 ~ 100mm
탑승 인원
엔진	V-2-K 4행정 V형 12기통 액랭식 디젤 엔진
최대 출력	550hp (2,150rpm)
현가 장치	토션 바 현가장치
최대 속도	35km/h
항속 거리	250km
주무장	39구경장 76.2mm F-34 전차포 1문 (93발) 45mm M1932 전차포 1문 (100발) 45mm M1934 전차포 1문 (100발)
부무장	7.62mm DT 전방 기관총 1정 (1,008발)

2.7.1. KV-7-2

KV-7-2

KV-7의 포방패의 45mm 주포 2문을 제거하고 76mm 주포 2문을 단 다주포 전차지만 포방패에 76mm 주포를 2개나 박아 넣었기 때문에 포각이 15° 밖에 나오지 않는다. 다시 말해서 ~~완벽한 목고자~~ 왼쪽으로 포를 돌릴수 있는 각도가 7.5°밖에 안 나온다는 것. 사실상 고정 포대식 전차. 따라서 가만히 서 있지 않고 움직이는 전차를 쏘는 것은 거의 불가능했다는 것이다.

이러한 이유로 KV-7-2는 테스트 받자마자 까였고 결국 전차를 만드는 사람들은 깨달음을 알게 되었는데 이러한 다주포 전차는 안될거라 생각했고 이 결과가 반영되어 만들어진 것이 U-18이다.

제원
전장	6.75m
전폭	3.32m
전고
전비 중량
장갑	30 ~ 85mm
탑승 인원
엔진	V-2-K 4행정 V형 12기통 액랭식 디젤 엔진
최대 출력	550hp (2,150rpm)
현가 장치	토션 바 현가장치
최대 속도	35km/h
항속 거리	250km
주무장	39구경장 76.2mm F-34 전차포 2문 (186발)
부무장	7.62mm DT 전방 기관총 1정 (1,008발)

2.7.2. U-18

파일:external/2.bp.blogspot.com/zik-20-1.jpg

U-18로 추정되는 그림

KV-7의 차체에 152mm 포를 장착한 것으로 목재 모형만 완성되고 프로토타입이 제작되기 전에 프로젝트가 취소되었지만 SU-152 연구 시작의 첫걸음이 되었다.

제원
전장	6.75m
전폭	3.32m
전고
전비 중량
장갑	30 ~ 85mm
탑승 인원
엔진	V-2-K 4행정 V형 12기통 액랭식 디젤 엔진
최대 출력	550hp (2,150rpm)
현가 장치	토션 바 현가장치
최대 속도	35km/h
항속 거리	250km
주무장	152mm ML-20 곡사포 1문
부무장	7.62mm DT 동축기관총 1정 (1,008발)

2.8. KV-8M

KV-8S의 개선형으로 화염방사기가 1정에서 2정으로 늘었으며 프로토타입 2대가 생산되었지만 제식 채용되지는 못했다.

제원
전장	6.75m
전폭	3.25m
전고	2.64m
전비 중량	42.5t
장갑	30 ~ 82mm
탑승 인원	5명 (전차장, 조종수, 포수, 탄약수, 무전수 겸 변속기 수리병)
엔진	V-2-KS 4행정 V형 12기통 액랭식 디젤 엔진
최대 출력	600hp (1,900rpm)
현가 장치	토션 바 현가장치
최대 속도	43km/h
항속 거리	250km
주무장	45mm M1932 전차포 1문 ATO-42 화염방사기 2정
부무장	7.62mm DT 동축기관총 2정 (2,018발)

2.9. KV-9

KV-9

기존의 KV-1 1941년형의 포탑에 단포신 122mm U-11 주포를 장착한 것으로 1941년 후반에 오직 1대의 프로토타입만 생산되었다.

제원
전장	6.75m
전폭	3.32m
전고	2.71m
전비 중량	43t
장갑	30 ~ 75mm
탑승 인원	5명 (전차장, 조종수, 포수, 탄약수, 무전수 겸 변속기 수리병)
엔진	V-2-K 4행정 V형 12기통 액랭식 디젤 엔진
최대 출력	550hp (2,150rpm)
현가 장치	토션 바 현가장치
최대 속도	35km/h
항속 거리	250km
주무장	단포신 122mm U-11 1문 (50발)
부무장	7.62mm DT 동축, 전방, 포탑 후방 기관총 각 1정 (총 3정) (3,024발)

2.10. KV-10

KV-1에 132mm 로켓 발사대를 장착한 로켓 발사 전차로 계획되었으나 실제 생산에는 들어가지 못했다. KV-1K라고도 불린다.

2.11. KV-11

KV-1 1942년 초기형의 주포를 85mm F-30 전차포로 교체한 계획안으로 1942년에 계획되었으나 실제로 제작되지 못하고 폐기되었다.

제원
전장	6.75m
전폭	3.32m
전고	2.71m
전비 중량	47t
장갑	30 ~ 130mm
탑승 인원	5명 (전차장, 조종수, 포수, 탄약수, 무전수 겸 변속기 수리병)
엔진	V-2-K 4행정 V형 12기통 액랭식 디젤 엔진
최대 출력	600hp (2,200rpm)
현가 장치	토션 바 현가장치
최대 속도	28km/h
항속 거리	250km
주무장	85mm F-30 전차포 1문
부무장	7.62mm DT 동축기관총 3정 (3,024발)

2.12. KV-12 (Object 232)

KV-12

2차 세계대전 당시 화학전을 위해 제작된 프로토타입으로 사진에서 보는 것과 같이 KV-1의 차체 후방에 30mm 장갑에 둘러싸인 화학 탱크 4개를 부착하였다. 화학 탱크에 독가스 등 화학 유독 물질을 수송하거나 뿌리려는 목적으로 달린 것으로 추청된다.

일설로는 KV-6처럼 후방에 가스 탱크를 부착해 화염 방사 전차를 목적으로 제작되었다고 한다.

2.13. KV-100 / KV-122

KV-100

KV-122

자세한 내용은 KV-85 문서 참고하십시오.

2.14. KV-85G(오비엑트 238)

KV-85G / Object 238

85mm S-31 전차포를 장착한 KV-1S. KV-85와의 경쟁에서 패배하였다. 포탑 내부의 협소한 공간이 탈락 이유로 추정. 트럼페터의 프라모델 KV-1S/85 가 KV-85G를 재현했다.

3. 미디어

3.1. 게임

3.1.1. 월드 오브 탱크

부품교환으로 일부 사양들을 만들 수 있다.

3.1.2. 워 썬더

워 썬더/지상 병기/소련 트리에 KV-85와 프리미엄 장비 KV-122가 등장한다.

KV-1/파생형

1. 개요

2. 파생형

2.1. KV-2

2.2. KV-8

2.2.1. KV-8S

2.3. KV-14 (SU-152)

2.4. KV-T

2.5. KV-57

2.6. KV-6

2.7. KV-7

2.7.1. KV-7-2

2.7.2. U-18

2.8. KV-8M

2.9. KV-9

2.10. KV-10

2.11. KV-11

2.12. KV-12 (Object 232)

2.13. KV-100 / KV-122

2.14. KV-85G(오비엑트 238)

3. 미디어

3.1. 게임

3.1.1. 월드 오브 탱크

3.1.2. 워 썬더

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