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파라타항공/노선망

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1. 운항 예정 노선2. 과거 운항 노선
2.1. 국내선2.2. 국제선2.3. 차터편

[clearfix]

1. 운항 예정 노선

운항노선 운항횟수
양양 제주 미정

2025년 중에 운항 재개를 할 예정이다.

2. 과거 운항 노선

2023년 5월 20일부터 모든 노선이 무기한 운항 중단를 하게 되면서 파라타항공은 현존 한국의 저비용 항공사 중, 노선이 하나도 없는 유일한 항공사가 되었다.

2.1. 국내선

※ 2023년 3월 정기노선 기준. 전세기는 서술하지 않는다.
국내선
운항노선 운항횟수
양양 제주 2~3회/일
2020년 7월부터 9월까지 양양~대구/김포 노선을 운항했으나, 이용객 저조와 코로나19의 영향으로 11월부터 잠정적으로 단항했다.

2021년 7월부터 양양~김포 노선, 8월부터 양양~대구 노선에 재취항했지만 수도권의 확진자가 늘어남에 따라 양양~김포 노선에 한하여 9월부터 다시 단항되었다. 2022년 7월 22일부터 양양~김포 노선을 재취항해 동년 9월까지 운항했다.[1]

국내선 중 가장 긴 노선(양양~제주)을 운항하고 있다. 참고로 제주에서 동해안쪽으로 바로 가는 게 아니라 김포~제주 노선처럼 수도권까지 올라왔다가 방향을 틀어 동쪽으로 비행해 양양으로 접근한다.[2]

2023년 5월 20일부터 경영난으로 운항 중단에 들어간다.[3]

2024년 11월 11일, 파라타항공에서 국토교통부에 양양-제주 노선을 재개한다는 계획서를 제출했다.#1#2

2.2. 국제선

2023년 5월 20일부터 경영난으로 운항 중단.[4]
도시 공항 운항횟수
양양 착발 노선

[[필리핀|
파일:필리핀 국기.svg
필리핀
]][[틀:국기|
파일: 특별행정구기.svg
행정구
]][[틀:국기|
파일: 기.svg
속령
]]
클락 클라크 3회/주 [무기한]

[[일본|
파일:일본 국기.svg
일본
]][[틀:국기|
파일: 특별행정구기.svg
행정구
]][[틀:국기|
파일: 기.svg
속령
]]
도쿄 나리타 4회/주[무기한]
후쿠오카 후쿠오카 3회/주
[7]

[[대만|
파일:대만 국기.svg
대만
]][[틀:국기|
파일: 특별행정구기.svg
행정구
]][[틀:국기|
파일: 기.svg
속령
]]
타이베이 타이베이(타오위안) 3회/주[무기한]
타이중 타이중 7회/주
[9]

[[베트남|
파일:베트남 국기.svg
베트남
]][[틀:국기|
파일: 특별행정구기.svg
행정구
]][[틀:국기|
파일: 기.svg
속령
]]
하노이 하노이 2회/주[무기한]
호찌민 호찌민 3회/주[무기한]
인천 착발 노선

[[베트남|
파일:베트남 국기.svg
베트남
]][[틀:국기|
파일: 특별행정구기.svg
행정구
]][[틀:국기|
파일: 기.svg
속령
]]
하노이 하노이 [12]
호찌민 호찌민

2.3. 차터편



[1] 해당 노선은 일종의 계절편으로, 여름 성수기 시즌에 한정해 운항하는 것으로 보인다.[2] 내륙 중간에 공군 훈련공역들이 있어서 강원~전남 사이를 대각선으로 비행하는 게 불가능하다. 간혹 주말 또는 공휴일에 제주~양양 항공편이 대각선으로 비행하는 모습을 볼 수 있는데 이는 해당 기간엔 비상상황이 아닌 이상 훈련을 하지 않기 때문이다.[3] 기존 계획은 10월 30일까지 운항 중단, 회사 내부 계획은 7월 17일 재운항이었으나, 현재 매수자를 찾지 못하고, 회사 스스로도 재운항 계획을 포기함으로써 AOC효력 상실로 인해 무기한 운항 중단에 빠지게 되었다.[4] 위 국내선 항목 참조.[무기한] 2023년 5월 20일부터 잠정 운항 중단.[무기한] [7] 2023년 1월 중 취항 예정이라고 하지만 감감 무소식이다.[무기한] [9] 복항 예정[무기한] [무기한] [12] 2023년 4월 중 취항 예정

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