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| 차량은 축거를 늘린 와자 챈슬러 차량이다. |
| WAJA |
Proton Waja/Proton Impian[1]/Proton Waja Chancellor[2]
1. 개요
말레이시아의 자동차 제조사인 프로톤에서 생산한 세단이다.2. 상세
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| 프로톤 와자(초기형) | 프로톤 와자(후기형) |
독자적인 엔진 제조 기술의 부족으로 인해 직렬 4기통 1.6L SOHC 4G18 엔진이 적용되었다. 변속기로 4단 F4A41 혹은 5단 F5M41가 조합됐다.
2002년에 르노의 1.8L DOHC F4P 엔진도 도입했지만, 말레이시아 시장에서 유럽 엔진에 대한 신뢰도가 낮았기에 조기 중단됐다. 변속기는 4단 F4A41 자동변속기만 구비됐다.
2005년에 페르다나에 탑재되던 2.0L V6 엔진에 축거를 연장한 '와자 챈슬러'가 출시되었다.
2006년 페이스리프트를 거치면서 후미등의 형태가 달라졌고, 2007년 1월에 전면 그릴의 형태가 변화되는 페이스리프트를 거쳤다. 전면 그릴은 2007년 페이스리프트 때 변경되지 않아서 초기형의 모습과 동일하다. 변속기는 4단 자동변속기만 적용되었다. 수출은 영국에도 되었는데, '임피안'[3]이라는 이름으로 판매되었다.
2009년 무한도전 카레이싱편에서 멤버들이 언더스티어를 체험할 때 사용한 차이다.
3. 제원
| WAJA | |
| <colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> 생산지 | [[말레이시아|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
| 코드네임 | S22 |
| 차량형태 | 4도어 세단 |
| 승차인원 | 5명 |
| 전장 | 4,465mm |
| 전폭 | 1,740mm |
| 전고 | 1,420mm |
| 축거 | 2,600mm |
| 윤거(전) | 1,475mm |
| 윤거(후) | 1,470mm |
| 공차중량 | |
| 연료탱크 용량 | L |
| 타이어 크기 | 195/55R15 |
| 플랫폼 | |
| 구동방식 | FF |
| 전륜 현가장치 | 맥퍼슨 스트럿 |
| 후륜 현가장치 | 멀티 링크 |
| 전륜 제동장치 | V 디스크 |
| 후륜 제동장치 | 디스크 |
| 파워트레인 | ||||||
| <rowcolor=#ffffff> 엔진 | 엔진 형식 | 흡기 방식 | 배기량 | 최고 출력 | 최대 토크 | 변속기 |
| 4G18 | 1.6L 직렬 4기통 | 자연흡기 | 1,584cc | 76Kw | 140N·m | 5단 수동 4단 자동 |
4. 둘러보기
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