1. 개요
경기도 화성시의 승강기 제조업체2. 역사
- 1988년 새한사업 명의로 설립되었다. 승강기 사업은 2000년에 시작했으며 동양엘리베이터 OEM 수주를 진행했다.
- 2005년 새한특수엘리베이터로 사명을 변경했다.
- 2010년 새한트라비스엘리베이터로 사명을 다시 변경했다.
- 2015년 현재 법인명으로 한번 더 사명을 변경했다.
- 2020년부터 삼일엘텍 제어반 기반(안내방송 추정 부분)의 alpha-1 제어반을 생산중이다.
3. 특징
- 제어반은 초창기에는 대성아이디에스 제어반을 사용했으나 2010년대부터 삼일엘텍 제어반을 사용한다.
- 2020년부터는 상술하듯 자체제어반 alpha-1 제어반을 사용한다.
- 주공아파트, 지하철역에서 이 회사의 제품이 보인다.
- 서해선 원시~소사 구간의 전철역 승강기 설치를 맡았다. 이후 부전-마산 복선전철 사상역의 승강기 설치도 맡았다.
4. 모델의 종류
| 엘리베이터 분류 | ||||||
| <rowcolor=#fff> 속도 분류 | 제어 방식 | 구동 형식 | 상태 | |||
| <bgcolor=#0000ff,#00ffff> | AC | 교류 | GD | 유기계실 기어드 | ★ | 한국 신규 설치 가능 |
| ~60m/min | ||||||
| <bgcolor=#009900,#adff2f> | DC | 직류 | GL | 유기계실 기어리스 | ◈ | 단종 및 판매 중단 기종 중, 승강기 안전관리법 만족 가능 |
| 60~105m/min | ||||||
| <bgcolor=#ddab01,#ffcd12> | VF | VVVF | MRL | 무기계실 | ▼ | 운행중인 현장이 감소 중임 |
| 105~180m/min | ||||||
| <bgcolor=#ff7f00> | H | 유압식 | ▼ | 한국에서 대부분 교체되었거나, 운행중인 현장이 거의 없음 | ||
| 180~300m/min | ||||||
| <bgcolor=#ff0000> | P | 권동식(포지티브식) | ◐ | 운행정지 현장만 남음 | ||
| 300m/min~ | ||||||
| <bgcolor=#ff69b4> | LR | 리니어식 | ● | 한국 설치 이력이 없거나 모두 교체됨 | ||
| 화물용 | ||||||
| <bgcolor=#000000,#d3d3d3> | ||||||
| 알 수 없음 | ||||||
| 부분교체된 승강기는 본래의 기종으로 인정하지 않음 ?: 제공된 정보가 정확하지 않을 경우 □: 타 회사의 제어반을 사용하거나, 타 회사의 모델을 OEM(또는 ODM) 생산했을 경우 ※ 상세한 엘리베이터 분류 설명은 틀:엘리베이터 분류/설명 문서 참고 | ||||||
5. 현행
TVEL-MOR1TR-A21007
대전 법동주공3단지 교체분으로 설치되어 있다.
A24009-02
탑승영상:분당선 서현역