토큐 레인보우

トッキュウレインボー / TOQ-RAINBOW
<colbgcolor=#d2d2d2,#2d2d2d> 전체 높이	88m
중량	11700t
전체 폭	42m
스피드	1000km/h
흉부	26m
파워	1억 2000만 마력 [1]
코어 렛샤	하이퍼 렛샤 터미널
흉부 장갑	레드 렛샤 블루 렛샤 그린 렛샤
오른팔	옐로 렛샤 디젤 렛샤
왼팔	핑크 렛샤 빌드 렛샤
오른쪽 다리	카 캐리어 렛샤 폴리스 렛샤 실드 렛샤
왼쪽 다리	탱크 렛샤 파이어 렛샤 드릴 렛샤
합체(변형)	토큐 레인보우
주요 출연작	열차전대 토큐저
첫 등장	빼앗긴 터미널 (열차전대 토큐저 에피소드 35)
마지막 등장	세이버 + 젠카이저 슈퍼 히어로 전기

1. 개요

2. 상세

2.1. 무장 및 필살기

• 주 무장
  - 레인보우 빔 캐논: 통상시에는 양 발 옆에 달리는 하이퍼 렛샤 테이오의 양팔을 팔쪽에 장착하여 쓰는 캐논. 위력은 일격에 쿠라이너 로보를 파괴할 정도로 강력하다.
  - 레인보우 블레이드: 레인보우 캐논의 총신 부분이 변형된 검.

• 통상기
  - 레인보우 슬래시: 레인보우 블레이드로 적을 공격하는 참격기.

• 필살기
  - 토큐 레인보우(레인보우 트레인 킹) 파이널 슬래시: 레인보우 블레이드에 승리의 이매지네이션을 담아 적을 베는 참격계 필살기.

3. 비판

4. 기타

• 열차전대 토큐저 VS 쿄류저 THE MOVIE에서는 기간트 쿄류진의 가디언즈 수전지와 토큐 렛샤를 교환합체한 버전이 등장한다. 이매지네이션과 브레이브를 합친 모습이라고.
  
  그런데 하이퍼 렛샤 터미널이 일어선 높이를 생각하면 발판과 모자만 붙은 기간트 쿄류진보다 너무 작다.[5]

• 메카 디자인은 둘째 치고, 극중에서의 활약상이 좋다면 어느 정도 커버가 가능하겠으나 극중 활약상마저 좋지 않았다. 정말 이 로봇이 최종합체 로봇이라는 점이 너무나도 놀라울 정도로 비중이 없었는데, 최초 등장인 35화(괴인 미등장) 이후 36화(만년필 섀도우)-38화(필름 섀도우)-41화(괴인 미등장)으로 총 4회 등장했다.[6] 극장판까지 치면 vs 쿄류저까지 포함해 5회 등장. 그런데 그나마도 얼마 안 되는 회차에서 강력함을 어필해도 모자랄 마당에 등장한 지 얼마나 지났다고 한낱 일회용 괴인 따위에게 당하지 않나(38화), 최종화가 얼마 남지도 않은 상황에서 기껏 그레이트 합체까지 해놓고 잡몹만 잡질 않나(41화), 극장판 vs쿄류저에서도 등장한 지 30초만에 최종보스가 강림하자 밀리는 걸로도 모자라서 대놓고 합체까지 풀어서 도망가는 등 극중에서의 활약까지 처참했다. 그나마 커버 칠 수 있는 건 첫 등장 이후인 36화부턴 오프닝에는 계속 출연했다는 점. 오프닝에 나오지도 못한 초초 토큐다이오보다는 낫다... 그렇다 하더라도 본편 활약상의 경우 초초 토큐다이오가 더 낫긴 하다.[7]

5. 둘러보기

열차전대 토큐저의 주역 메카
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]	토큐 레인보우 (레인보우 트레인 킹)
초초 토큐 다이오 (울트라 트레인 킹)			↑
초 토큐오 (메가 트레인 킹)		↑
토큐오 (트레인 킹)	디젤오 (디젤 킹)	빌드다이오 (크레인 킹)	하이퍼 렛샤 테이오 (하이퍼 트레인 엠페러)
레드 렛샤 블루 렛샤 옐로 렛샤 그린 렛샤 핑크 렛샤	디젤 렛샤 카 캐리어 렛샤 탱크 렛샤	빌드 렛샤	하이퍼 렛샤 터미널
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슈퍼전대 시리즈의 그레이트 합체 메카
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36대	37대	38대	39대	40대
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41대	42대	43대	44대	45대
큐타마진 (유니버스 킹)	굿 쿨카이저 VSX (슈퍼 카이저 VSX)	킹 키시류오 (다이노소울 카이저)	-	전력 젠카이오 (전력 젠카이킹)
46대	47대
토라도라 오니타이진 키와미 (파이널 돈 버스터킹)	갓 킹오저
[1]: 극장판 메카도 겸함.