최근 수정 시각 : 2024-08-17 18:30:45

진주 버스 361

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파일:진주시 CI_White.svg
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동부 순환 1 2 2-1 3 3-1
4 5 6
통학 노선 10 20
경상대
권역
110 111 120 121 122
123 124 125 126 130
131 132 133 134 140
141 142 143 144 145
146 150 150-1 151 151-1
152 160 161 170 171
진양호
권역
200 210 240 241 250
251 252 253 260 261
270 271 272 280 281
290 292 293 294 295
이현동
권역
300 300-1 301 301-1 340
341 342 343 344 350
351 352 353 360 361
362 363 370 371 372
373 374 375 376 377
380 381 390 391
서부 권역 420 470 471
도심 순환 550 551
북부 권역 730 731
폐선 목록 · 문제점
개편 내역 · 2017년 개편
2017년 개편 이전 목록
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파일:진주361.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 노선
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:진주시 CI_White.svg 진주시 시내버스 361번
기점 경상남도 진주시 판문동(판문동차고지) 종점 경상남도 진주시 금산면(공군교육사령부후문)
종점행 첫차 05:45 기점행 첫차 06:30
막차 22:00 막차 21:05
배차간격 1일 18회 운행(통합 15~35분)
운수사명 진주시민버스 인가대수 6대
노선 판문동차고지 - 대아중고등학교 - 이현상가 - 서부시장/봉곡초등학교 - 갤러리아백화점 - 논개시장주차장 - 시외버스터미널 - 구.법원 - 진주시청 - 공단광장 - 도동초등학교 - 진주동명중고등학교 - 경남서부청사.보건소 - 청천 - 금산농협 - 공군교육사령부

2. 개요

진주시민버스가 운행하는 노선. 총 운행거리는 17.35km다.

3. 역사

  • 1995년 1월 1일에 88번이 폐선되면서 대체 노선으로 신설되었다. 좌석버스는 아니었지만 동시에 신설된 좌석버스 노선 번호 부여 방식에 따라 188번을 부여받았으며, 종점이 기존 88번과 동일하게 3개로 분할되어 운행하였다.
  • 1998년에 금산교가 확장개통되면서 노선이 '초북사거리 - 농산물도매시장 - 구암마을'에서 '초북사거리 - 경남서부보훈지청 - 구암마을'로 노선이 변경되었다.
  • 2003년에 88번이 부활하면서 운행횟수가 49회에서 42회로 감회되었다.
  • 2008년 7월 31일에 노선이 '갤러리아 - 중앙시장 - 시외터미널 - 법원'에서 '갤러리아 - 청과시장 - 시외터미널 - 법원'으로 변경되었다.
  • 2012년 8월 1일에 188번 공군교육사령부 방향 노선이 364번으로 분리되었다.
  • 2017년 6월 1일에 번호가 364번에서 361번으로 변경되었고 기존 361번은 폐지되었다. 그리고 삼성교통 공동배차에서 시민버스 단독 운행으로 변경되었다. 동시에 인가대수가 1대 감차되었으나 기존 361번이 폐선되었기 때문에 운행횟수는 그대로 총 42회이다.

4. 특징

  • 2014년 10월부터 2017년 4월까지 1대를 제외하고 전량 저상버스로 운행하였다.
  • 공교사에서 진주시외버스터미널까지 한 번에 갈 수 있는 유일한 노선이다. 금산면 소재지 지역에서 시내로 나가려면 360번을 이용하는 것이 더 낫다. 더 자주 올 뿐더러 말티고개를 거쳐 가기 때문에 소요시간도 더 짧다. 360번을 방금 놓쳤고 이 노선 차량이 뒤이어 온다면 그 때 이용하자.
  • 161번과 함께 공교사 내부로 들어가는 둘 뿐인 노선이다. 공교사 제2정문에서 회차하지 않고 아예 들어갔다 나오는데 거주민이 아니면 내리라고 한다. 입대장병 및 가족과 출타 후 복귀하는 교육사 기간장병 (병 계급에 한함), 예비군 입소 인원들은 제2정문에서 확인을 받아야 하므로[1] 타고 들어갈 수 없다.
  • 판문동 막차는 공교사 회차 후 운행을 마치고 공차회송한다.

4.1. 노선

파일:진주시 CI_White.svg 진주시 시내버스 361번
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금산로184번길
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판문로
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5. 연계 철도역

없음.


[1] 헌병이 버스에 타긴 하지만 버스에 탄 상태로 헌병에게 확인받을 수는 없다. 제2정문에서 검문이 끝나면 차량은 관사 지역으로 바로 들어가는데, 관사 지역은 간부 동행 없이 병사 혼자 들어갈 수 없는 지역이라 어차피 타고 못 간다. 현역 간부들과 관사 가족 지원용이라고 보면 정확하다. 게다가 애초 통합생활관이나 기훈단 쪽으로 가지도 않는다. 예비군 입소 인원들은 제2정문에서 대기 후 공군 버스를 타고 27예비단으로 간다.