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| 내 생명 전차와 함께 | ||||||
| 창설일 | 1950년 11월 10일(육군종합학교 전차과) 1951년 4월 4일(전차대대) 1952년 1월 1일(전차교육대) 1953년 5월 15일(육군기갑학교) 1995년 4월 2일(육군기계화학교) | |||||
| 별칭 | 기계교, 기계화학교 | |||||
| 소속 | 대한민국 육군 | |||||
| 상급부대 | 육군교육사령부 | |||||
| 종류 | 군사학교 | |||||
| 규모 | 사단급 | |||||
| 역할 | 정예 기갑/기계화 장병 육성(장교, 부사관, 특기병) | |||||
| 학교장 | 준장 문기수 (육사49기) | |||||
| 위치 | 전라남도 장성군 삼서면 상무대 | |||||
1. 개요
대한민국 육군 육군교육사령부 예하 교육기관으로 전라남도 장성군 상무대에 위치하고 있다.2. 상세
대한민국 육군의 기갑병과 장병들이 병과 교육을 받는 사단급 부대이다.육군기계화학교는 일반적으로 기갑병과 출신의 장군이 보직되어 지휘한다.
기갑병과 출신 장군들은 육군 대장에서 부터 준장에 이르기까지 주요 핵심 직위에 다양하게 발탁되어 중책을 수행해 오고 있다.
기갑 및 기계화부대 전입 예정 장병 중에서 전차(K계열, M계열), 장갑차(K21, k200계열)를 직접 운용하는 인원들과 대전차유도탄 사수들이 이곳 육군기계화학교에서 교육을 받으며, 또한 해병대 기갑병과 장병들과 특성화고 기갑병과 지원 학생들도 전차 관련 위탁 교육을 받는다.
1983년 2월 1일 육군 전투병과학교로 통합되면서 전투병과학교 예하 기갑학부로 운용, 1990년 1월 1일 육군 기갑학교로 개편, 1996년 1월 25일 기갑 및 기계화보병의 동일한 전술관 형성을 위한 통합된 교육의 필요성이 제기됨에 따라 기갑학교에서 기계화학교로 개편되었다.
육군기계화학교에 있는 교육장비는 계획된 예방정비와 정기적인 전투장비지휘검열 등을 통하여 항시 최고의 장비상태를 유지하고 있으며, 교육장비별 기동거리는 장비 기초 조작부터 조종 및 사격훈련술 훈련과 장비정비 등에 대한 훈련 위주로 하는 영내부대에 비해 전차 조종 및 전차포 사격을 실시하는 영외부대 장비들이 상대적으로 기동거리가 길다.
육군기계화학교는 영내,외 다양한 훈련장이 갖추어져 있어 사격, 조종, 정비, 전술 등 각 교육과정에 맞는 시설 및 훈련장에서 교육훈련을 실시한다. 따라서 학교의 교육장비들은 야전부대의 장비에 비해 장비의 기동시간이 매우 길지만 평시 계획된 예방정비 및 정기적인 전투장비지휘검열 등을 통하여 항시 최고의 장비상태를 유지하고 있다.
육군기계화학교 내 '기갑장비 전시관'에는 각종 기갑장비가 전시되어 있다.
육군기계화학교에는 전차 및 장갑차 조종,사격술,정비를 가르치는 3개 교육단과 간부과정(초급리더~대위지휘참모과정)을 대상으로 전술교육을 실시하는 1개 교육단이 있다.
육군기계화학교는 VR훈련장, 시뮬레이터, VBS4훈련장 등 과학화 훈련장이 구비되어 있어 실장비 훈련과 병행하여 교육훈련을 실시하고 있다.
3. 교육 과정
정예 기갑/기계화 장병 육성을 목표로 특기병, 초급리더과정(하사), 중급리더과정(중사), 고급리더과정(상사), 기본반~전문반(준사관), 사격술 전문교관반(부사관), 신임장교 지휘참모과정(소위), 대위 지휘참모과정(대위) 등으로 교육과정이 편성되며, 전투 전문가 육성 및 기갑/기계화 전투교리 연구를 실시한다.특기병 교육은 과정별 맞춤형 지도를 시행하고 있으며, 일과시간 이후에는 개인이 자율적으로 운동, 핸드폰사용, 상무대 내의 복지시설(충성클럽 등)을 자유롭게 이용 할 수 있다.
간부 교육과정 교육생은 평일 교육이 종료되면 외출, 주말에는 외박을 실시 할 수 있다.
특기병 교육과정 교육생은 주말간 면회 또는 외출을 실시 할 수 있다.
양질의 교육을 위해 상태가 매우 양호한 기본불출품목(보급품)을 지급받는다.
3.1. 병의 주특기별 교육 내용
기계화학교에서 후반기교육을 받는 특기 목록은 다음과 같다.- K 계열 전차 조종수/포수
- K-200 계열 장갑차 조종수
- K-21 장갑차 조종수/포수
- K 계열 전차 차체/포탑 정비
- K200 계열 장갑차 차체 정비
- K-21 장갑차 차체/포탑 정비
- 대전차유도탄 사수
육군훈련소에서 수료 전 개인 주특기가 분류되며 전차, 장갑차 주특기를 받은 병사들은 육군기계화학교에 입교하여 총 2~3주의 주특기별 특기병 교육(조종, 사격술, 정비)을 받게 된다.
대전차유도탄 사수는 보병 특기로 분류된 병사들이지만 기계화보병대대의 대전차화기반에 보직되어 임무수행을 하여 육군기계화학교에서 2주간 교육을 받는다.
특기병 중 질병/휴가 등으로 유급이 될 경우 차기 입교하는 기수로 편성되어 재교육을 받으며, 퇴교된 인원은 야전부대로 분류된 이후 해당 부대에서 새로운 주특기를 부여 받게 된다.
3.2. 전차/장갑차 조종수 과정
전차 및 장갑차 조종은 자동차 운전과 유사하며, 조종교육은 시뮬레이터 장비로 조종감각을 습득한 상태에서 영내,외 조종훈련장에서 실 장비를 탑승하여 기초조종요령과 다양한 코스를 주행하여 숙달이 되도록 교육이 진행되고 있다.
전라남도 장성군에 위치한 학교는 서해안의 영향으로 겨울에 적설량이 많아 학교내 주요 기동로 및 조종훈련장 등은 제설차량을 이용하여 제설을 실시하며 악,천우 등 기상 이변에 따라 실 장비 기동이 제한 될 때는 시뮬레이터 교육 및 다른 과제로 전환하여 실시한다.
3.3. 전차/장갑차 포수 과정
육군기계화학교 사격교육단에서는 전차포 및 기관총 사격 등 필요한 제반지식을 포함하여 3주간 교육을 실시한다.사격훈련간 도비탄에 의한 산불 위험 때문에 전차포 사격장에서는 매년 업체 위탁을 통해 방화지대 공사를 하고 있다.
3.4. 전차/장갑차 정비병
육군기계화학교 정비교육단에서 전차 및 장갑차 정비와 관련된 기초정비 등 교육을 2~3주간 받게 된다.교육 2주차 실습간 동력전달장치(파워팩)의 설치/제거와 예방정비의 점검방법, 주기성 수리부속 교환절차 등에 대한 교육을 받는데 야전부대에서 부대 간부 및 용사들로부터 인정받는 정비병이 되기 위해서는 장비 정비 시 각종 구성품의 설치와 제거 절차를 이해하고, 공구별 사용방법에 대해서 정확하게 숙지를 하여야 한다.
2019년 기수부터 4주 교육에서 3주 과정으로 조정되었으며, 2025년 기수부터 3주에서 2주로 교육과정이 조정 되었다.
3.5. 전차 통신 정비병
교육과정 삭제.3.6. 대한민국 해병대 기갑병과 위탁교육
해병대도 전차대대 및 상륙장갑차대대가 편제되어 있어 전차 및 장갑차를 운용하고 있어 육군기계화학교에서 위탁교육을 실시하고 있다.후반기 교육이 다들 그렇듯 널널하다. 무엇보다 경계근무가 없다. 대신 불침번은 서야 한다. 경계근무보다야 100배 편하지만 참고로 해병대 실무부대의 경우에는 육군과 달리 불침번이 없다. 해군 소속이라 해군의 경계근무 체계를 따른다. 그래서 훈련소 때나 했던 불침번을 다시 선다는 데 짜증을 내기도 한다. 장교 초군반의 경우는 당직사관이 있어 당직을 선다. 당직사관의 재량권이 강해서 담임교관에게 털리기 전 당직사관이 알아서 이것저것 정비시키기도 하고, 담임교관이 퇴근한 후 일과 통제를 맡기도 한다.
이들은 육군 특기병 교육생들보다 더한 예비군 포스를 풍기기도 한다. 실무에서는 꿈도 못 꿀 동체육복 상의+반바지 등의 복장을 보인다. 이들은 실수로 가끔 '충성' 경례 대신 해군식 '필승' 경례를 하다가 교육담당 구대장[3]에게 박살날 때도 있다. 반대로 여기서 한 달 넘게 '충성' 경례에 익숙해져 있다가 실무배치 받고 '충성' 구호를 외쳤다가 털리는 대원들도 많다. 물론 육군에서 전군해 온 전국대 ROTC도 마찬가지이다. 현재는 해군식 경례구호를 굳이 고수하는 이는 잘 없고 반대 사례는 얼마든지 있으며, 특히 대기병 생활까지 하고 온 경우 아주 제대로 군기가 빠지게 되어 실무부대에 가서 빠진 군기를 다시 잡게 되는데 이때 대대장실에서 충성 경례를 하거나 충성+필승의 희한한 정체불명의 짬뽕 경례를 하다 인사담당에게 털려버린다.[4]
육군 교육부대에서 위탁교육을 받지만 여기서도 해병대 교육생들끼리는 기수를 철저하게 따지며, 같은 이등병 교육생끼리 경례와 존대를 한다. 해병대는 기초훈련을 마친 뒤 실무부대[5] 생활을 하다가 후반기를 받을 인원이 모이면 그때 입소하는 식이기 때문에, 학교에선 같은 기수여도 해병대 입대 기수는 차이가 날 수 있다. 실무부대 생활을 하고 오는 경우와 해병대교육훈련단에서 대기병 생활을 하다가 후배 기수와 함께 입교하는 방식이 있어서, 가끔 얘기치 않게 재회하기도 한다.
해병대 기갑병과[6] 장교는 이곳에서 육군 기갑장교들과 같이 OBC교육을 받는다. 해군사관학교나 해병대교육훈련단에서의 고된 양성과정을 끝내고 왔기 때문에 굉장히 편한, 일종의 쉬어가는 곳이 이곳이다. 물론 장기복무를 하려면 공부는 해야한다만 사관후보생이나 사관생도 시절보단 훨씬 낫다. 사관후보생 및 사관생도 출신들이 느끼는 난이도는 해군사관후보생 마지막 단계인 장교화 단계 내지는 4학년 사관생도 때의 후반기교육보다 훨씬 편하다. 실무부대로 가면 고생길이 시작이니 이때 추억을 많이 쌓아두자.
해안포 역시 육군으로 위탁하여 집체교육한다. 대한민국 해병대는 섬 지역들에서 M47 전차를 포탑만 떼어 거치한 해안포를 운용하며 장비 특성상 기계화학교에서 육군 위탁교육을 받는 게 편하다. 대원들은 물론 부사관들도 와서 같이 교육 받는다. 실무부대에 있던 동기들과 이때 재회하기도 한다.
한편 기갑과와 상장과 직별이 분리된 부사관이나 해병은 기계화학교에는 기갑 직별만 오고 상장직별은 오지 않는다. 단 K200 장갑차를 운용하는 전지중대 소속 부사관이나 해병들은 정비병 과정으로 입교한다. TOW중대도 마찬가지다.
3.7. 수료 이후
특기병은 입교후 1~2주차 수요일에 전속부대가 결정되면 자율시간에 개인별 휴대폰을 활용하여 확인하거나 담임교관을 통해서 알 수 있으며, 특기병 부모님들에게도 문자메시지로 전달된다.대전차유도탄 사수는 기계화보병대대 대전차화기반으로 보직을 받는다.
Metis-M이나 현궁은 기계화보병 분대 단위로도 사수가 편제되어 있기 때문에 상술한 부대로 배치될 수도 있다. 그러나 전투편성 상에는 다르게 일반 소총수로 임무수행하는 경우도 있어 부대 사정에 따라 케바케일 수 있으니 참고만 하는 것이 좋다.
4. 편제
- 학교장실
4.1. 예하 대대
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- 전술교육단 * 전차대대
- 사격교육단
- 조종교육단
- 정비교육단
5. 출신인물
5.1. 역대 학교장
| 볼드체는 대장 진급이 된 학교장. |
| 역대 육군기계화학교장 겸 기갑 병과장 | |||||
| 역대 | 이름 | 계급 | 임관 | 비고 | 기타 |
| 초대 | 예) 소장 | 前 학교장 | |||
| 00대 | 손장래 | 예) 소장 | 육사 9기 | 前 제25보병사단장, 제1기갑여단장 | |
| 00대 | 홍성태 | 예) 준장 | 육사 14기 | 前 제1기갑여단장 | |
| 00대 | 이구호 | 예) 준장 | 1952년 5월 4일 임관 | 前 제1기갑여단장 | |
| 00대 | 정채하 | 예) 소장 | 육사 26기 | 前 제20기계화보병사단장, 제2기갑여단장 | |
| 30대 | 이종근 | 예) 소장 | 3사 2기 | 前 제20기계화보병사단장 | |
| 31대 | 전의식 | 예) 소장 | 육사 31기 | 前 제30기계화보병사단장, 제3기갑여단장 | |
| 32대 | 이재능 | 예) 준장 | 육사 35기 | 前 7군단 참모장, 7군단 작전참모, 육군기계화학교 교수부장 육군 교육사령부 교훈차장 육군대학 전술학 교수 | |
| 00대 | 나상웅 | 예) 중장 | 3사 16기 | 前 육군교육사령관, 제20기계화보병사단장, 제5기갑여단장 | |
| 00대 | 황태섭 | 예) 소장 | 육사 40기 | 前 제3기갑여단장 | |
| 00대 | 박신원 | 예) 소장 | 학군 24기 | 前 제37보병사단장, 제102기갑여단장 | |
| 00대 | 유기종 | 예) 소장 | 육사 45기 | 前 수도기계화보병사단장 | |
| 40대 | 박수 | 예) 준장 | 육사 47기 | 前 제5기갑여단장 | |
| 41대 | 문기수 | 준장 | 육사 49기 | 前 제102기갑여단장 | |
원칙적으로 육군기계화학교장은 기갑 병과장을 겸임한다.
5.2. 장교/부사관
5.3. 병
※ 교육생 신분이 아닌 기간병으로 복무한 사람만 기재- 김명연 - 제19·20대 국회의원, 윤석열 정부 청와대 대통령비서실 정무1비서관
보병, 화학, 공병, 기갑이 모두 육군전투병과학교로 통합되어 있을 시절 복무했다. 1985년 9월 23일 입대, 전차병, 1987년 12월 24일 병장 만기전역.
- 이상식 - 충청북도의회 의원
육군기갑학교 시절 복무. 1991년 1월 21일 입대, 조리병, 1993년 5월 6일 병장 만기전역.
- 이인교 - 인천광역시의회 의원
보병, 화학, 공병, 기갑이 모두 육군전투병과학교로 통합되어 있을 시절 복무했다. 1985년 7월 24일 입대, 전차병, 1988년 1월 28일 병장 만기전역.
- 윤수철 - 스타크래프트 삼성전자 칸 프로게이머
포술교육단 시뮬레이터 조교. 2012년 입대
6. 기타
6.1. 근무환경
6.2. 부대가
| < 1절 > 세기에 빛나는 육군기계화학교 자라는 그곳은 상무대이다 배우고 또 배워 힘을 길러서 숭고한 전통을 이어 받들어 < 2절 > 아침 해 동녘에 떠오를 적에 천지를 진동하는 무한궤도다 민족과 국가를 어깨 매고서 조국을 지키는 전차병이다 < 후렴 > 나가자 전차/장갑차야 적진을 향해 대륙의 끝까지 뻗어 나가자 |
7. 사건사고
8. 기타
- 2010년 7월 K21 보병전투차량 전력화 시험중(수상조종) 간부 한명이 순직하는 사고가 발생되어 수상조종 교육훈련을 시작하기전 모든 교육생들은 추모시간을 가진 후 교육을 진행하고 있으며, 학교에서는 매년 고귀한 희생을 기리는 추모행사를 실시하고 있다.
- 육군기계화학교 부대마크는 삼각형 내에 황, 청, 적의 3색이 균등하게 위치한 형태로서 삼각형은 기갑부대는 공격부대의 최전방에서 적진을 과감히 돌격하는 공세적인 부대를 의미하며 화살촉으로써 공격부대의 최첨단을 의미한다, 전차는 병과의 상징을 의미하며 펜촉은 학교를 의미한다. 황색은 충격효과/기갑부대를, 청색은 신속한 기동력/보병부대를, 적색은 막강한 화력/포병부대를 의미하며 3색이 삼각형 내에 균등하게 위치함으로써 기갑, 보병, 포병의 제병협동하에 기갑부대가 선봉역할을 수행한다는 의미를 담고 있다.
- 학교 근무를 하고 있는 기간용사의 외출, 외박 가능지역은 2시간 이내 복귀가 가능한 전라남도/광주광역시로 한정하고 있으며, 특기병 교육생은 휴일 보호자(부모님) 면회 시 외출이 가능하다. 간부(장교/부사관) 교육과정의 외박 허용구역은 대한민국 전 지역이며, 외출의 경우 전라남도/광주광역시로 한정하고 있다.
- 교육수료전 기념과 추억을 위하여 상무대 내의 사진관에서 교육과정별 단체사진과 동기들끼리 사진을 자율적으로 찍어서 추억으로 간직하기도 한다.
- 육군기계화학교에 위치한 충성클럽은 많은 교육생 과정이 이용하는 만큼 규모가 크고 다양한 상품을 판매하고 있어 자율시간에 많은 인원들이 충성클럽을 이용하고 있다.
- 육군기계화학교에서는 "육군국제과정(K-AIC)"을 통하여 많은 외국인들이 전차 및 장갑차 관련 교육을 받고 있다. 최근에 해외로 수출된 K2 전차에 운용을 위하여 수입국 대상으로 한국군의 선진 군사교육과 장비운용자 교육을 실시하였으며 현재 다양한 국가에서 교육을 희망하여 별도의 교육과정을 편성하여 교육이 진행 되고 있다.
- 전 세계에서 유일하게 남은 일본제국 육군의 92식 견인차 니쿠를 전시 중이다.
[1] 학교 창설이래 전래된 구호. 강력한 화력, 과감한 충격행동, 신속한 기동력 같은 전차의 특성과 함께 동에 번쩍, 서에 번쩍 하는 신출귀몰한 기민성과 민첩성을 강조하는 구호다.[2] 1979년 교훈으로 제정. 조국을 위하여 승리를 쟁취하고, 값있게 죽는다는 기갑인의 비장한 결의와 각오를 표현. 장갑차 승무원은 "내 생명 장갑차와 함께"로 구호를 바꿔 외친다.[3] 주로 중사급 간부이다. 정식 명칭은 학생지도관이다.[4] 참고로 해병대도 육군기계화학교 내에서 교육받는 동안은 상무대 소속이며, 육군 규정이 적용된다. 한마디로 그 순간만은 육군이다.[5] 육군에서 '자대'라고 하는 걸 해군 및 해병대에선 실무부대라고 부른다.[6] 전차+상륙장갑차로 구성된다.[7] 매 기수마다 조교를 선발하지 않으며, 조교 T/O가 생기면 선발하는 방식이다.