원주 버스 5

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#26b589><tablealign=center><table width=310>	원주시 시내버스 노선	}}}
{{{#!wiki style="color:#006431; margin:-0px -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	일반 노선
시내	3-1	4-1	5-2	6	7
	8	10	13	16-1	18
	19	80	81
횡성	2-1
판부 신림	21	22	23	24	25
흥업 귀래	30	31	32	34-1	90
소초	41-1/-2	42	82
문막 부론 지정 양동	50	51-1	52-1	55-1	56
	57	58	59	100	100-2
	111
호저	54	70	71	72	73
	74
통학 노선	통학1~12
공영 노선
문막	1	2	3	4	5
	6	7
흥업	8	10	30
시내	13	14	조조
소초	15	16
호저	17	18	19
	27	28	29
부론	20
폐선 목록 • 개편 내역 • 문제점

1. 노선 정보

원주시 시내버스 5-2번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		강원특별자치도 원주시 관설동(관설동종점)	종점		강원특별자치도 원주시 흥업면 흥업리(한라대학교)
종점행	첫차	07:20	기점행	첫차	-
	막차	20:50		막차	-
운수업체		동신운수	배차간격		1일 6회
노선		관설동종점 - 중흥2단지 - 푸른숨LH3단지 - 건강보험심사평가원 - 봉대초등학교 - 원주여자고등학교 - 반곡중학교 - 너르네사거리 - 봉산삼익아파트 - 상지여자중고등학교 - 덕산아파트 - 남부시장 - (→ 평원로 →/← 원일로 ←) - YWCA - 합동청사 - 원주고속버스터미널.원주시외버스터미널 - 베스파타운 - 봉바위 - (← 우미린아파트 ←) - 원주역 → 육민관고 → 한라대학교 → 흥대교차로 → 흥업사거리 → 육민관고 → 이후 역순

5번.	5-3번.

원주시 시내버스 5번
기점		강원도 원주시 관설동(관설동종점)	종점		강원도 원주시 무실동(대성고)
종점행	첫차	07:00	기점행	첫차	-
	막차	07:00		막차	-
배차간격		1일 1회
운수업체		동신운수, 태창운수	인가대수		-
노선		관설동종점 - 단구초교 - 박경리문학공원 - 현진에버빌 - 청솔4차아파트 - 남원주초교 - 청구1단지 - 청구2단지 - 원주의료원 - 남부시장(남원로) - 덕산아파트 - 동신아파트 - 시립박물관 - 원주초교 - (→ 평원로 →/← 원일로 ←) - YWCA - 합동청사 - 원주고속버스터미널.원주시외버스터미널 - 코오롱하늘채 - 원주시청.백운아트홀 - 무실e편한세상 - 무실초교 - 무실주공아파트 - 베스파타운 - 무실주공8차 - 봉바위 - (← 우미린아파트 ←) - 부영.세영아파트 - 대성고

원주시 시내버스 5-1번
기점		강원도 원주시 관설동(관설동종점)	종점		강원도 원주시 단계동(단계이안아파트)
종점행	첫차	06:40	기점행	첫차	07:30
	막차	20:40		막차	19:30
운수업체		동신운수	배차간격		1일 7.5회
노선		관설동종점 - 중흥2단지 - 푸른숨LH3단지 - 건강보험심사평가원 - 봉대초등학교 - 원주여자고등학교 - 영랑 - 너르네사거리 - 봉산삼익아파트 - 상지여자중고등학교 - 덕산아파트 - 남부시장 - (→ 평원로 →/← 원일로 ←) - YWCA - 합동청사 - 원주고속버스터미널.원주시외버스터미널 - 단계현대아파트 → 한라비발디아파트 → 단계이안아파트 → 단계덕원아파트 → 한라비발디1차후문 → 단계현대아파트 → 이후 역순

원주시 시내버스 5-2번(공고하교노선)
기점		[출발]강원도 원주시 행구동(원주공고) [도착]강원도 원주시 관설동(관설동종점)	종점		강원도 원주시 무실동(우미린아파트)
종점행	첫차	15:55(수, 금) 17:00(월, 화, 목)	기점행	첫차	17:10(수, 금) 18:15(월, 화, 목)
	막차	15:55(수, 금) 17:00(월, 화, 목)		막차	17:10(수, 금) 18:15(월, 화, 목)
배차 간격		1일 1회(학기중 평일에만 운행)
노선		원주공고 → 행구수변공원 → 원주역사박물관 → (이후 우미린아파트까지 역순으로 운행) → (이후 본선대로 관설동종점까지 운행)

원주시 시내버스 5-3번
기점		강원도 원주시 관설동(관설동종점)	종점		강원도 원주시 단계동(한라비발디2차아파트)
종점행	첫차	06:40	기점행	첫차	07:20
	막차	21:50		막차	22:30
배차간격		60분(1일 18회)
운수업체		동신운수, 태창운수	인가대수		2대
노선		관설동종점 - 청솔5차아파트 - 치악고 - 단구중 - 현진에버빌 - 단구동주민센터후문 - 보라매연립 - 원주중 - (→ 평원로 →/← 원일로 ←) - 법웅사 - 단계은행아파트 - 단계현대아파트 → 한라비발디아파트 → 단계이안아파트 → 단계덕원아파트 → 한라비발디1차후문 → 단계현대아파트 → 이후 역순

2. 개요

3. 역사

• 2004년 개편 때 번호가 15번에서 5번으로 변경되었을 뿐 노선엔 큰 변화가 없었다.

• 원래 5번은 2번보다는 적지만 34번과 비슷하게 약 10~12분 간격으로 운행되던 빗자루질 노선이었다. 2009년 8월에 시외버스터미널이 현재 위치로 이전하자 단계택지와 우산동 구간이 잘려나가고 무실지구 경유로 바뀌었으며 회차점이 우산공단에서 대성중·고교로 변경되었다. 이후 두 차례의 노선 분리를 거치면서 5번 자체의 운행횟수는 많이 감소하게 되었다.

• 우산동 한라비발디, 단계동 단계이안아파트[1]가 지어지면서 2009년 11월 9일에 5-1번이 분리신설되었다. 운행횟수는 5번과 5-1번이 2:1 비율로 편성되었다.

• 2011년 7월 중앙시장 일방통행 시행으로 양방향 원일로 경유에서 현재와 같이 왕편은 평원로 복편은 원일로 경유로 바뀌었다.

• 무실동 시가지가 확장되어 우미린, 세영리첼1차아파트가 완공되면서 2014년 11월에 5-2번이 분리되었다. 5번에서 5-2번이 분리되는 형태가 되어, 5번과 5-1번, 5-2번이 1:1:1 비율로 편성되었다.

• 2016년 3월 4일에 5-3번이 신설되었다. 원주시 공지사항

• 2017년 1월 17일에 시간표가 대폭 조정되었다. 원주시 공지사항 각 노선의 운행비율을 따지면 5-1번과 5-2번(+ 5번)이 1:2 비율이 된다. 굴러온 돌이 박힌 돌을 빼는 정도가 아니라 저 멀리 걷어차 버렸다.
  
• 5번: 1일 20회[2]에서 1일 1회(관설동 07:00 / 대성고 08:20)로 대폭 축소.
• 5-1번: 1일 19.5회에서 17.5회로 감회. 관설동 첫차가 6시 20분에서 6시 10분으로, 관설동 막차가 21시 4분에서 21시로, 한라비발디 막차가 22시 14분에서 22시 10분으로 조정. 공고하교노선(수, 금 15:30) 5-3번으로 이관.
• 5-2번: 1일 19.5회에서 33.5회로 대폭 증편. 관설동 첫차가 6시 35분에서 5시 55분으로, 우미린아파트 첫차가 7시 30분에서 6시 50분으로, 관설동 막차가 21시 22분에서 21시 40분으로, 우미린아파트 막차가 22시 27분에서 21시 50분으로 조정. 5-1번에 있던 수.금 공고하교노선(15:55) 인계.
• 5-3번: 변동없음.}}} ||

• 2017년 11월 1일에 시간표가 개정되었다. 관련 게시물
  
• 5번: 우미린아파트 통과시각 공식화. 다만, 실제로는 대성고에서 번호를 바꿨다.
• 5-1번: 1일 17.5회에서 1일 17회로 감회. 관설동 막차가 21시에서 21시 15분 출발로 조정 및 한라비발디에서 공차회송하는 걸로 변경되어 한라비발디 막차가 22시 10분에서 21시 10분으로 조정.
• 5-2번: 관설동 첫차가 5시 55분에서 6시 30분으로, 우미린아파트 첫차가 6시 50분에서 6시 40분으로, 우미린아파트 막차가 21시 50분에서 22시로 조정. 1일 33.5회에서 32.5회 운행으로 감회.
• 5-3번: 관설동 첫차가 6시 40분에서 6시 30분으로, 한라비발디 첫차가 7시 20분에서 7시 10분으로 조정. 관설동 막차가 21시 50분에서 21시 10분 출발로 조정 및 한라비발디에서 공차회송하는 걸로 변경되어 한라비발디 막차가 22시 30분에서 21시로 조정. 1일 18회에서 1일 15.5회로 감회.}}} ||

• 2019년 1월 1일에 모든 노선이 조정되었다. 원주시 공지사항
  
• 5번: 우미린아파트 통과시각만 변경. 다만, 실제로는 대성고에서 번호를 바꾸다 보니 의미가 없다.
• 5-1번: 1일 17회에서 16회로 감회되면서 관설동 첫차가 6시 10분에서 6시 15분으로, 한라비발디 첫차가 7시 15분에서 7시 20분으로, 관설동 막차가 21시 15분에서 21시 5분으로, 한라비발디 막차가 21시 10분에서 21시 25분으로 조정.
• 5-2번: 관설동 첫차가 6시 30분에서 6시로, 우미린아파트 첫차가 6시 40분에서 7시로, 관설동 막차가 21시 40분에서 21시 30분으로, 우미린아파트 막차가 22시에서 21시 50분으로 조정.
• 5-3번: 폐선.}}} ||

• 코로나19로 인해 2020년 4월 6일에서 동년 6월 3일까지 태창운수가 휴업에 들어가면서, 모든 노선이 조정되었다. 원주시 공지사항
  
• 5번: 운행 중단
• 5-1번: 1일 16회에서 10.5회로 감회되면서 관설동 첫차가 왕편은 6시 15분에서 7시로, 한라비발디 첫차는 7시 20분에서 7시로 변경되었다. 관설동 막차는 21시 5분에서 20시 30분으로, 한라비발디 막차는 21시 25분에서 21시 35분으로 조정되었다.
• 5-2번: 관설동 첫차가 6시에서 6시 25분으로, 우미린아파트 첫차가 6시 30분으로, 우미린아파트 막차가 21시 50분에서 21시 5분으로 조정.}}} ||

• 2020년 9월 7일에 태창운수의 2차 휴업과 코로나19의 재확산으로 대폭 감회가 이루어졌다. 원주시 공지사항
  
• 5번: 운행 중단
• 5-1번: 1일 16회에서 2.5회로, 5-2번은 28회에서 2.5회로 대폭 감회.}}} ||

• 2020년 10월 19일에 5-1번이 10번으로 노선 번호가 변경되었다. 단계이안에서 대기 없이 운행하며 동시에 3회 증회되었다. 5-2번은 18번과 통합, 5번으로 노선 번호가 변경되었다. 혁신도시를 경유하며 우미린에서 대기 없이 바로 회차하도록 변경되었다. 원주시 교통정보센터 알림마당

• 2020년 11월 14일에 10번 또한 혁신도시 경유로 바뀌었다. 단계이안 시간표가 부활하고 노선 번호가 다시 5-1번으로 변경되었다. 5번은 5-2번으로 노선 번호가 변경되고 우미린 시간표가 부활했다. 원주시 교통정보센터 알림마당
  
• 10번: 5-1번으로 변경, 1일 7회에서 1일 7.5회로 0.5회 증회, 순환운행에서 왕복운행으로 변경.
• 5번: 5-2번으로 변경, 평일순환 23회에서 평일,토요일 왕복 15회로 8회 감회, 토,일,공휴일순환 15.5회에서 일,공휴일 7,5회로 8회 감회. }}} ||

• 2020년 12월 19일에 운행횟수 및 시간표가 변경되었다. 원주시 교통정보센터 알림마당
  
• 5-1번: 평일 시간표 변경, 토,일,공휴일 1일 7.5회에서 1일 3회로 4.5회 감회.
• 5-2번: 평일 시간표 변경 및 8회로 7회감회 ,토,일,공휴일 7.5회에서 4회로 3.5회 감회.
  }}} ||

• 2021년 1월 20일에 5-1번이 폐지된다. 원주시 교통정보센터 알림마당

• 2021년 3월 6일에 5-2번의 종점이 원주역, 흥업까지 연장되었고 종점 대기없이 운행하도록 변경되었다.[3] 이와 동시에 평일 운행횟수가 8회에서 12회로 증회되었다. 반면 주말 및 공휴일 운행횟수는 8회에서 6회로 감회되었다. 원주시 교통정보센터 알림마당

• 2021년 4월 18일에 5-2번의 평일 시간표가 6회 감회되어 주말 시간표와 일원화되었고, 이와 동시에 전 회차 우미린아파트를 경유하도록 노선이 변경되었다. 원주시 교통정보센터 알림마당

4. 특징

• 현재는 많은 노선들이 지나가지만 5번은 시외/고속터미널이 단계동으로 이전하기 전인 구 15번 시절부터 텅 빈 부지 앞을 경유하던 원조격 노선이라 할 수 있겠다.

• 이 노선의 목적이 원주시에 흩어져 있는 아파트 단지들을 상업지역, 시청, 터미널과 연결하는 것이기 때문에 상당히 잦은 노선 변경이 있었다.

• 유일하게 봉산동 삼광택지를 한 바퀴 도는 노선이었으며 꽤 오랫동안 봉산동 주민들의 발이 되어 왔다. 다만 특이하게도 원주역은 5-3번만 경유했다. 원주역이 위치 자체도 워낙 애매모호할 뿐더러 언젠가는 없어질 역이기 때문에 결국 원주역보다 5-3번이 먼저 없어졌다. 그리고 남원주역이 대성고 아래쪽에 있기 때문에 이 곳이 개업하면 연장될 가능성도 있다.

• 원주시가 2007년에 강원도 최초로 시내버스에 저상버스(2대)를 도입했을 때 5번에 가장 먼저 투입하였다. 원주 시내버스 가운데 처음으로 전 차량 저상버스로만 운행하기 시작한 노선이기도 하다. 시내 구석구석 훑고 다니는 노선이다 보니 홍보효과를 노린 듯.

• '관설동 - 단관택지 - 중앙시장 - 터미널'까지는 5번, 5-1번, 5-2번이 모두 동일하게 운행했다. 이 구간 안에서의 배차간격은 셋이 합쳐 평균 15~20분으로 터미널을 지난 후 자오기사거리에서 5번과 5-2번은 시청 방향으로, 5-1번은 그 반대방향인 봉학로사거리 방향으로 갈라졌다. 5번과 5-2번은 시청-무실주공아파트를 지난 후 각각 부영아파트-대성고와 솔샘초교-우미린A 방향으로 갈라졌다.

• 명륜동 구곡청구아파트(5, 5-1, 5-2번 경유)와 무실동 우미린아파트(5-2번 종점)는 직선거리가 약 600m에 불과하며, 도로를 따라가도 2km 남짓이지만, 두 곳을 한 번에 이어 주는 유일한 노선인 5-2번을 타면 약 13km 거리가 되므로 차라리 걸어가는 편이 빨랐다. 지금의 지도를 보면 가까운 길을 놔두고 말도 안 되게 멀리 돌아가는 경로가 되었지만, 구곡택지는 원래 (구)15번 시절부터 경유하던 곳이고, 5번의 초기 노선(관설동 - 구곡택지 - 의료원 - 삼광택지 - 중앙시장 - 터미널 - 우산공단)에서 터미널 이후 구간만 계속 바뀌다 보니 이런 현상이 생긴 것이다. 어차피 5, 5-1, 5-2번은 기점-종점 간 수요가 아니라 중간 경유지들을 오가는 구간수요를 겨냥한 노선이다 보니 이와 관련된 별다른 문제는 제기되지 않았다.

• 5번의 회차점인 대성고 종점은 6차선 도로에서 불법 유턴으로 회차할 수 밖에 없어 안전 문제가 지적된 바 있다. 관련 기사

• 5-2번은 하루 1번 원주공고에서 출발해 시립박물관에서 본선에 합류, 이후 관설동종점까지 본선대로 운행했다.

• 원주시청 시간표에는 5번은 관설동 07:00 - 대성고 08:20 출발로 되어 있었지만, 실제로는 대부분 편도로 대성고까지 운행한 후, 우미린에서 5-2번으로 노선번호를 바꾸고 운행했다.

• 시청시간표에는 5-1번의 종점이 한라비발디라고 나와있었으나 실제로는 단계이안아파트에서 대기 후 출발했다.

4.1. 2021년 개편 이후

• 코로나19로 인해 노선에 굉장히 많은 변화가 이루어졌다. 현재 5번과 5-1번은 폐선, 5-2번은 흥업까지 운행한다.

• 5-2번의 경우 예전에는 원주시청 앞을 경유했지만 지금은 경유하지 않는다. 현재 5-2번을 타고 시청으로 가려면 로아노크사거리 또는 요진보네르카운티 정류장에서 내려야 한다. 도보 약 5분.

• 무실동을 한 번 훑고 가기 때문에 원주역에서 시내로 갈 때 다른 노선에 비해 불리하다. 빨리가려면 시외고속터미널은 18.19.30번을 중앙시장은 19[4],31[A],34[A],34-1번을 타야 한다.

4.2. 시간표

5. 연계 철도역

• 일반 철도역: 원주역(KTX-이음, ITX-새마을, 무궁화호, A-train)

6. 둘러보기

강원원주혁신도시 경유 버스
시내버스		5-2 6 7 8 13 16 16-1 18 100 100-2 111
시외버스		서울경부-원주혁신
누리버스		13