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| {{{#!wiki style="color:#006431; margin:-0px -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" | 일반 노선 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 시내 | 3-1 | 4-1 | 5-2 | 6 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 10 | 13 | 16-1 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | | 81 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 횡성 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 판부 신림 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 흥업 귀래 | 30 | 31 | 32 | 34-1 | 90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소초 | 41- | | 82 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 문막 부론 지정 양동 | 50 | 51-1 | 52-1 | 55-1 | 56 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | 58 | 59 | 100 | 100-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 111 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | | | | | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 통학 노선 | 통학1~12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 공영 노선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 문막 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 흥업 | 8 | 10 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 시내 | 13 | 14 | 조조 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소초 | 15 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 호저 | 17 | 18 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | 28 | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 부론 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 폐선 목록 • 개편 내역 • 문제점 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. 노선 정보
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| 기점 | 강원특별자치도 원주시 소초면 장양리(장양리종점) | 종점 | 강원특별자치도 영월군 주천면 주천리(주천버스정류장) | ||
| 종점행 | 첫차 | 07:10 | 기점행 | 첫차 | 08:55 |
| 막차 | 15:30 | 막차 | 17:15 | ||
| 배차 간격 | 1일 3회 | ||||
| 노선 | 장양리차고지 - 장양초교 - 태장2동 - 태장삼거리 - 우산철교 - 옛원주역 - (→ 원일로 →/← 평원로 ←) - 남부시장 - 단구동주민센터 - KT강원본부 - 관설초교 - 관설동종점 - 금대리 - 구.치악역 - 치악휴게소 - 신림면사무소 - 언당 - 물안동 - 소야 - 황둔출장소 - 솔치터널 - 마수동 - 주천초교앞 - 주천버스정류장 | ||||
2. 개요
원주시 시내와 신림면, 영월군 주천면을 오가는 노선이다.3. 역사
- 원주 버스 21의 역사 항목을 참조. 2004년 버스 개편 전까지는 현 21~25번이 노선번호를 21번으로 공유했다.
- 2019년 1월 1일에 주천 첫차가 8시 55분에서 9시로, 장양리 막차가 15시 50분에서 15시 55분으로 조정되었다. 원주시 공지사항
- 2023년 5월 1일 운행을 재개하였다 원주시 공지사항
- 2023년 7월 10일에 시간표가 개정되었다. 다만 이로 인해 막차 시간이 크게 앞당겨졌다. 대신 첫차 시간도 많이 앞당겨졌다.
4. 특징
- 원주시 시내버스 노선들 중 24번과 함께 영월군으로 들어가는 둘 뿐인 노선이다. 참고로 이 노선의 장양리발 09:35차는 서울에서 강릉(닭목령 경유)이나 삼척/동해까지 시내버스로만 이동할 때 가장 중요한 노선 중에 하나로서 옛원주역 정류장에서 이 버스와의 연계가 매우 중요한데 이 버스가 58번 양동역발 관설동행 첫차보다 먼저 옛원주역 정류장을 통과하면 그대로 시내버스 여행 실패다. 만약 이 구간을 통과했다면 이후 강릉이나 삼척/동해까지는 문제 없이 갈 수 있다. 그러나, 2023년 7월 10일 부터 운행시간이 10:30으로 변경되면서 원주 고비도 사라지게 되었다. 이제 삼척까지는 문제가 없어지게 되었으나, 닭목령 경유 강릉행의 경우 장날에 사람이 너무 많으면 신동에서 정선행 버스를 놓치게 되며, 이로 인해 3.3km를 25분 만에 주파해야 하는 절골 도보 상위호환 도보가 찾아오게 된다.
- 유사 노선인 21, 22번과는 '장양리 - 신림면사무소'까지, 23번과는 '장양리 - 신림면사무소 - 성남교(명성교회 치악산수련관 인근)'까지, 24번과는 '장양리 - 신림면사무소 - 황둔리(즐개들)'까지 노선을 공유한다.
- 참고로 코로나19 전에는 해당 노선보다 원주시외버스터미널에서 출발해 주천을 거쳐 각지로 가는 시외버스가 더 자주 있었다. 예전에는 더 많았으나, 주 52시간 근무제 도입 등으로 인해 2019년에 1일 7회로 감회되었고, 상당수가 원주 종착으로 단축되었으며 코로나19로 더 줄었으며 현재는 아예 운행이 중지된 상태이다. 따라서 원주와 주천을 오가려면 현재는 반드시 25번을 타야한다. 만약 25번 시간이 안 맞으면 24번을 타고 황둔으로 가서 황둔에서 주천가는 버스로 갈아타거나 제천으로 가서 제천에서 주천으로 가는 버스를 타야한다.
- 전 구간 완주시 성인 교통카드 기준으로 2,340원이 징수되며 주천 방향의 경우 솔치터널 통과시 뒷문을 안열어주므로 무조건 앞문에서 추가요금을 내고 내려야 한다.
4.1. 시간표
| 원주시 버스 25번 운행시간표 2023년 7월 10일 기준 | |||
| 횟수 | 장양리 | 주천 | 비고 |
| 1 | 07:10 | 08:55 | 갈 때 태장주공A 경유 |
| 2 | 10:30[1] | 12:15 | |
| 3 | 15:30 | 17:15 | |
5. 연계 철도역
- 없음.