| 오포 나들목 五浦 나들목 Opo Interchange | ||
| 오포(세종) 요금소 Opo(Sejong) Tollgate | ||
| 오포(포천) 요금소 Opo(Pocheon) Tollgate | ||
| 안성 방면 북용인IC ← -.- km | 세종포천선18 | 포천 방면 광남IC -.- km → |
| ◀ 처인휴게소(양방향) | ||
| 주소 | ||
| 경기도 광주시 추자동 경기도 용인시 처인구 모현읍 매산리 | ||
| 관리기관 | ||
| 세종포천선 | 한국도로공사 서울경기본부 용인지사 | |
| 개통 | ||
| 2025년 1월 1일 | ||
| 접속도로 | ||
| [[43번 국도| 43 ]](포은대로) · 오포로 | ||
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1. 개요
세종포천고속도로 18번.경기도 광주시 추자동, 경기도 용인시 처인구 모현읍 매산리에 걸쳐 위치한 세종포천고속도로의 나들목. 명칭은 소재지인 추자동의 행정동명(오포1동)이자 옛 행정구역명인 오포(읍)에서 따왔다.
2. 구조
포천방향 진출입로와 안성(세종)방향 진출입로가 약 6~700m의 거리를 두고 분리된 형태로 건설됐다. 전자는 이름대로 광주시 오포1동(추자동)에 있지만, 후자는 이름과는 달리 램프 시설물의 대부분이 용인시 모현읍(매산리)에 있다. 이에 ‘오포모현IC’로 명명될 법도 했지만, 후술하듯이 램프들이 설계된 방향이 모두 광주시 쪽을 향하고 있어 '오포'로만 명명한 것으로 보인다.[1]대부분의 램프가 43번 국도(포은대로)에서 곧바로 연결되지만, 유일하게 세종방향 진출램프는 오포로를 통해 간접연결된다.
오포IC라는 이름에 맞게 포은대로와 연결되는 램프들은 전부 광주시내 방향으로만 램프가 연결돼 있다. 반대편 죽전 방향을 오갈 때는 오포교차로나 추자교차로를 거쳐 우회 진출입하거나 아예 북용인IC를 이용해야 한다.
장기적으로 의왕광주고속도로와도 접속될 예정이다.
2.1. 안성 방향
2.2. 포천 방향
3. 역사
4. 특징
5. 둘러보기
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