1. 개요
Omega. 배틀테크 세계관에서 처음 등장한 초중량 배틀메크이다.2. 제원 정보
@SHP-X4 기준| 중량 | 150톤 |
| 동체구조 | 초중량 템플릿 엔도강 |
| 동력로 | 블라 300 출력 초경량 엔진 |
| 보행속도 | 시속 21km |
| 주행속도 | 시속 32km |
| 장갑 | 앨디스 플레이트(27톤) |
| 무장 | M-7 가우스 라이플 3문 임퍼레이터 코드 레드 LB 10-X 기관포 2문 개량형 C3 컴퓨터 |
| 생산자 | 스코벨 멬산업 |
| 주 생산 공장 | 지구 |
| 통신 시스템 | 스코벨 웨이브 VI 통신기 |
| 조준 추적 체계 | 팔콘 12b 워쳐 |
| 가격 | 5024만 7500(?) C-빌 |
| 기종 특성 | 조종이 힘듬, 시제품, 단종/3079년, 착란, 지휘 배틀메크, 2인승 좌석 |
3. 설명[출처1:]
믿을 수 없는 150톤의 무게 및 장갑과 무장을 가진 SHP-X4 오메가는 여태까지 생산된 초중량 배틀메크들 중에서 처음 모습을 보였다.비록 테란 제국 시절에서 처음 배틀메크를 개발한 뒤 궁극적으론 "아마리스의 어리석음"으로 불리며 참담한 운명을 맞이한 이후 클랜들이 반면교사를 삼아서 만든 베히모스(클랜 이름:스톤 라이노) 강습 메크의 초기 컨셉인 초중량 메크의 컨셉과 비슷했다.
지구 침공 당시의 러시아에 있는 스코벨 멬산업에선 아직 시제품 단계인 SHP-X4를 30대 가까이 생산해서 배치했으며 등장 및 장비로 보면 이 멬은 오래전에 성간 연대 및 블레이크 주의자들의 기체인 킹 크랩과 뱅퀴셔의 융합으로 보인다.
대부분의 장비(특히 장갑, 무기 및 조종석)들은 평범했다만 당시의 잔해에서 노획한 오메가들에 쓰인 뼈대 및 근육은 여태까지 계속 실패했던 과거의 초중량 메크들과는 달리 전언 교단측에서 뼈대 및 근육을 상당히 강화시킨 것을 알 수 있었다. 최대한 굵게 만든 뼈대들과 그 뼈대들과 호환되는 강화 프레임, 거대 관절 및 마이오머 체계는 통상이나 강화 혼합 섬유들보다 굵었으며 교단 측은 이전 초중량 메크의 실험에 장해가 되었던 부분을 극복하였다.
그 결과물로 나온 뼈대는 통상 크기의 메크들에겐 절대 사용할 수가 없었으며 킹 크랩의 절반 정도의 굵기가 나오게 되었다.
거대한 몸집을 가진 오메가는 블라 300 출력 초경량 엔진으로 구동하며 실전에선 느려서 번거로웠으나 그 두꺼운 몸 속에 장비된 가우스 라이플 세문과 LB 10-X 두문으로 진격해오는 적들을 상대로 강력한 방어 유닛으로 쓸 수 있었으며 심지어는 저고도 대공 포대로 쓸 수 있었다. 다른 방어 수단(드론들과, 이동식 방어 탑 및 LAM들)과 함께 오메가는 아군들과 함께 지구 교전이 진행되는 동안 여러곳의 전방에서 싸웠다.
대다수의 오메가들은 카메론 성 자마이스 악마의 산 부근에 주둔하여 마지막 저항을 하였으나, 나머지는 힐튼 헤드 섬 및 카이로에서 모습을 보였다. 점령전이 끝난 후에 모든 오메가들은 파괴되었으며 침공 마지막 날에 스코벨의 초중량 메크 제작 시설도 파괴되었다.
4. 변형 기종[출처2:]
세기를 넘어 오르카 프로젝트가 진행될 동안, 대파된 스코벨 산업에서 발견된 미완성 오메가의 뼈대를 RAF에서 완성시켰다.초중량 엔도강을 만들 수가 없었기에 가우스 라이플들을 중형 PPC로 교체하였으며, 공화국 오메가는 원조에 비해서 떨어진단 평가를 받게 되었다.
5. 여담
본가 배틀테크에서도 공인하는 첫 초중량 메크이다.전술한 설정에도 언급했듯이 실패작인 마타의 실패 사유를 잘 연구해서, 워드 오브 블레이크 성전 시기에 WOB가 드디어 100톤을 초과하는 초중메크를 성공적으로 만들어낸 것이다. 이렇게 막대하게 거대하면 덩치도 미친듯이 커다래지는 것이 정상인데, 일러스트레이터인 데이비드 화이트가 설계를 잘 해서 높이는 어떻게든 최대한 낮췄다고 한다.
다만 체격과 엔진 출력에서 미루어 알 수 있듯이 속도는 아주 느리다. 어번메크, 어나이얼레이터와 동급이다. 어차피 속도를 더 늘리는데 필요한 출력 450 엔진은 중량과 가격이 지나치게 과다하므로[3] 방어적인 교리를 채택하고 엔진 출력을 조정하는 것이 더 합리적인 설계이다.
[출처1:] 성전 : 마지막 심판(Jihad : Final Reckoning) 151~152 페이지[출처2:] 3150년자 기술 열람표(Technical Readout 3150) 222 페이지의 SHP-5R 오메가의 설명.[3] 일반 엔진 기준 기본 중량 133톤, 그나마 실사용이 가능한 XXL 450 엔진은 가격이 5억 C-빌에 육박하게 된다.