에델바이스 항공

스위스의 항공사
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Edelweiss Air ||


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설립일		1995년 10월 19일([age(1995-10-19)]주년)
항공 동맹		무소속[1]
보유 항공기 수		23
취항지 수		65
허브 공항		취리히 공항
부호	<colbgcolor=#002f86> 콜사인	EDELWEISS
	IATA	WK
	ICAO	EDW
모회사		스위스 국제항공 [A]
링크

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에어버스 A350-941

1. 개요2. 역사3. 노선망4. 보유 기종5. 여담

1. 개요

스위스의 레저 항공사이자 스위스 국제항공의 자회사이다.[A]

2. 역사

에델바이스 항공은 1995년 10월, 스위스 바서스도르프에서 여행사 쿠오니 그룹(Kuoni Reisen AG)과 사업가 니클라우스 그로브(Niklaus Grob)에 의해 설립되었다. 이듬해 2월, 취리히에서 키프로스로 향하는 첫 상업 운항을 시작하며 본격적인 하늘길을 열었다. 초창기에는 MD-83 기종 두 대로 운항을 시작했지만, 1998년부터는 A320-200으로 기단을 확장하며 안정적인 성장을 하기 시재했다.

2000년에는 첫 장거리 항공기인 A330-200을 도입해 몰디브 말레 직항을 개설, 휴양지 노선 확장의 초석을 마련했다. 이후 2000년대 초반, 유럽과 전 세계 인기 여행지를 중심으로 네트워크를 확대하며 7년 연속 ‘Travelstar Golden Award’를 수상하는 등 스위스 대표 레저 항공사로 자리매김했다.

2008년 11월, 스위스 국제항공에 인수되면서 루프트한자 그룹 계열로 편입됐다. 이 인수로 글로벌 네트워크와 연계가 강화되며, 서비스와 운영 효율성 모두에서 한층 업그레이드된 경쟁력을 확보했다.

2011년에는 A330-300을 도입하며 장거리 시장 확대에 속도를 냈고, 2015년에는 A340-300 기종[4]을 도입해 몰디브, 방콕, 라스베이거스 등 인기 장거리 휴양지 노선을 강화했다. 같은 해, 꼬리날개에 에델바이스 꽃 문양을 강조한 새로운 도장을 공개하며 브랜드 이미지를 한층 현대적으로 리뉴얼했다.

2020년대 들어서는 기단 현대화에 본격적으로 나섰다. 2023년, 기존 A340-300을 대체하기 위해 A350-900 도입 계획을 발표했고, 2025년 여름 A350-941 1호기인 ‘Piz Bernina’[5]가 취리히에 도착하며 새로운 시대를 알렸다. 현재는 약 20대의 항공기를 보유 중이며, A350-941 도입으로 연료 효율성과 장거리 경쟁력을 동시에 끌어올리고 있다.

에델바이스 항공은 2024년 기준 연간 약 30만 명의 승객을 수송했으며, 매출은 9억 스위스프랑에 달했다. 스위스 본토 여행객뿐 아니라 유럽 전역에서 휴양지를 찾는 고객층을 대상으로 한 맞춤 서비스로 꾸준히 성장세를 이어가고 있다.

3. 노선망

자세한 내용은 에델바이스 항공/노선망 문서

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의 [[에델바이스 항공/노선망#s-|]]번 문단을

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의 [[에델바이스 항공/노선망#|]] 부분을

참고하십시오.

4. 보유 기종

자세한 내용은 에델바이스 항공/보유 기종 문서

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