최근 수정 시각 : 2025-12-02 22:15:03

신한엘리베이터

<colbgcolor=#0699FB><colcolor=#fff> 신한엘리베이터
ShinHan Elevator
파일:신한엘리베이터로고.png
법인명 (주)신한엘리베이터
국가 
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설립일 1987년 1월 8일
대표자 음한욱/음성식
본사/공장 경기도 김포시 양촌읍 황금로 110번길 85(학운리 2759-2)
규모 중소기업
업종 승강기 제조업
종업원 수 118명(2023년 기준)
매출 227억 4백만원(2023년 기준)
링크 파일:홈페이지 아이콘.svg
1. 개요2. 특징3. 모델


1. 개요

1987년에 설립된 김포시 양촌읍의 승강기 회사.

2. 특징

제어반은 신한 자체제어반을 사용하며, 일부 현장에는 삼일엘텍 제어반도 혼용했으나 2021년 이후 승용 승강기는 자체제어반보다 삼일엘텍 제어반을 더욱 많이 사용한다. 창립 이후 오티스가 한국엔지니어링 인수 이후 철수한 공장을 인수하기도 했다.

신한 자체제어반은 도트 모션이 대략 2011년식까지는 대성IDS 폰트[1] 에 화살표만 OTIS식이었다가 그 후로는 아예 OTIS와 같아졌다. 안내방송은 오랫동안 구일엔지니어링과 동일했다가 2019년경부터 차임은 삭제되고 STEP제어반 일반버전 정부용 성우의 후속 성우와 같은 음성으로 변경되었다.

2000년대 중반 이전에는 이수역 4호선 지상용 및 승강장용 장애인 엘리베이터를 시공하기도 했으며,[2] 신원기전 제어반[3]도 차용한 적이 있었다.

현대엘리베이터, 한국미쓰비시엘리베이터의 화물용 협력업체로 등록되어있다.

경주 방폐장 수직구 엘리베이터 설치 맡은 회사로 지하 21층[4]까지 있고 수직구 높이는 무려 207m라고 한다.#[5][6]

2024년 기준 전국에서 가장 깊은 역인 서해선 김포공항역의 엘리베이터 설치를 맡은 회사이다.[7]

3. 모델

엘리베이터 분류
<rowcolor=#fff> 속도 분류 제어 방식 구동 형식 상태
<bgcolor=#0000ff,#00ffff> AC 교류 GD 유기계실 기어드 ★ 한국 신규 설치 가능
~60m/min
<bgcolor=#009900,#adff2f> DC 직류 GL 유기계실 기어리스 ◈ 단종 및 판매 중단 기종 중, 승강기 안전관리법 만족 가능
60~105m/min
<bgcolor=#ddab01,#ffcd12> VF VVVF MRL 무기계실 ▼ 운행중인 현장이 감소 중임
105~180m/min
<bgcolor=#ff7f00> H 유압식 ▼ 한국에서 대부분 교체되었거나, 운행중인 현장이 거의 없음
180~300m/min
<bgcolor=#ff0000> P 권동식(포지티브식) ◐ 운행정지 현장만 남음
300m/min~
<bgcolor=#ff69b4> LR 리니어식 ● 한국 설치 이력이 없거나 모두 교체됨
화물용
<bgcolor=#000000,#d3d3d3>
알 수 없음
부분교체된 승강기는 본래의 기종으로 인정하지 않음
?: 제공된 정보가 정확하지 않을 경우
□: 타 회사의 제어반을 사용하거나, 타 회사의 모델을 OEM(또는 ODM) 생산했을 경우
※ 상세한 엘리베이터 분류 설명은 틀:엘리베이터 분류/설명 문서 참고

EL-LUX MRL(☆)
탑승영상:서해선 김포공항역 서해선 원종역 용산역
P-2144HYD(☆)
탑승영상:메가마트 천안점
F2402-MR(☆)
탑승영상:의왕스마트시티퀸덤[8] 동대문 ACE빌딩
P2336-6(☆)
탑승영상:수원영통지식산업센터[9][10]
P2463(☆)
탑승영상:수인분당선 정자역 수인분당선 죽전역
PF2130-MR-44(☆)
탑승영상:코스트코 고척점
PF2407-MR(☆)
탑승영상:경방타임스퀘어[11]
P2336-7(☆)
수원영통지식산업센터에 화물용으로 설치되어 있다.
F2130-MR-46(☆)
코스트코 고척점에 화물용으로 설치되어 있다.
[1] 단 대성IDS와 달리 쭉 사각도트였다.[2] 당연히 내구연한 만료로 전부 리모델링, 혹은 교체되었다.[3] 한양EM테크의 제어반도 이 회사 기종인 것으로 추정.[4] 이 때문에 한국전력공사의 분당 쪽 송전선 구역에 설치된 현대엘리베이터 Yzer와 더불어 B--형태의 세자릿수 도트 층표시 구조를 가지고 있다.[5] 우리나라에서 가장 깊게 내려가는 엘리베이터로 보인다.[6] 영상에서는 한국원자력환경공단으로 나와있는데 상급 보안시설인 관계로 승강기정보센터 공식 사이트에는 비공개 처리되었다. 살짝 손봐서 엘베인포에서 확인해본 결과 모델명은 확인불가이며, 속력은 120m/min이다.[7] 단, 자체제어반이 아닌 삼일엘텍 제어반이다.[8] 현대엘리베이터 OEM이다.[9] 무기계실 모델이고 105m/s[10] 상승개폐형 구간 제외[11] 2009년식 OTIS FEC 조기교체분이다.

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