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신칸센 E4계 전동차/현황


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1. 개요2. 현황

1. 개요

신칸센 E4계 전동차의 현황이다.

2. 현황

편성번호 인버터 소자 전조등 소속 제작년도 도입 목적 비고
P1 <colbgcolor=#58acfa,#14567d> IGBT HID,할로겐 니가타 신칸센 차량센터 0번대 1997년 신칸센 200계 전동차 대체분 2016년 폐차[보존]
P2 신도색 적용 이전에 폐차
2013년 폐차
P3
P4 1999년 2017년 폐차
P5 최초 내외장을 리뉴얼 차량
2017년 폐차
P6 2017년 폐차
P7 2019년 폐차
P8 2012년 도호쿠 신칸센 마지막 운행 당시 고마워요 MAX 야마비코호로 운행
2019년 폐차
P9 2019년 폐차
P10
P11 2000년 2021년 폐차
P12 2017년 도호쿠 신칸센 개통 35주년 임시 열차로 운행
2021년 폐차
P13 2021년 폐차
P14
P15 2019년 폐차
P16 2020년 폐차
P51 2001년 2020년 폐차
[A]
P52 2021년 폐차
[A]
P17 2021년 폐차
P18
P19
P20
P21
P22
P81 2003년 2021년 폐차
[B][C]
P82 2021년 마지막 운행 당시 고마워요 MAX 토키&야마비코, 고마워요 MAX 토키로 운행
2021년 폐차
[B][C]
[보존] 폐차 후 선두차 E444-1이 니이츠철도자료관에 보존 중이다.[A] 호쿠리쿠 신칸센 우스이고개의 급구배에 대응하는 차량으로 카루이자와역까지 입선이 가능[A] [B] 호쿠리쿠 신칸센 우스이고개의 급구배에 대응하는 차량으로 나가노역까지 입선이 가능[C] 교류 주파수 변환 장치 탑재[B] [C]

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