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스페이스프로(구.한국화이바)

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스페이스프로
SPACEPRO
파일:SPACEPRO_시그니처 가로형.png
정식명칭 주식회사 스페이스프로
영문명칭 SPACEPRO CO.,LTD
국가
[[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]]
설립일 1977년 7월 1일
업종명 유리섬유 및 광학용 유리 제조업
상장유무 비상장기업
대표이사 최용균
주소 밀양시 부북면 춘화로 85 (용지리)
웹사이트 파일:홈페이지 아이콘.svg
모회사 뉴파워프라즈마
자회사 (주)태림
매출액 205,670,957,237원 (2023)
영업이익 7,067,984,097원 (2023)
순이익 3,294,058,023원 (2023)
자산총액 383,857,985,198원 (2023)
주요주주 (주)뉴파워프라즈마 (62.25%)
종업원수 597명(2023.12)
자본금 6,569,560,000원 (2023)
시장정보 비상장기업

1. 개요2. 회사 연혁3. 사업장4. 대표 생산 품목
4.1. 방산사업4.2. 파이프사업4.3. 철도차량사업

[clearfix]

1. 개요

스페이스프로(구.한국화이바)는 복합소재 전문 기업으로 본사는 밀양시 춘화로85에 위치하고 있으며 주요 사업부문으로 방위산업 및 우주항공산업, 유리 섬유관 철도차량 내·외장재 등 다양한 사업을 영위하고 있다.[1]

2. 회사 연혁

  • 2024. 08 - '스페이스프로' 사명 변경
  • 2024. 04 - 대표이사 최용균 취임
  • 2024. 03 - 대표이사 이진광 퇴임
  • 2020. 12 - 대표이사 이진광 취임
  • 2019. 11 - 한국기계산업진흥회 2019 10대 기계기술선정- 고강도 탄소 섬유로 제작된 복합재 격자 구조체 설계 및 제작 기술
  • 2019. 07 - MLRS(230mm발사관) 개발사업착수
  • 2018. 04 - 연소관/노즐 열반응 측정 및 분석 과제 수행 (ADD, 2018~2019)
  • 2017. 10 - ISO 9001:2015 품질경영시스템 전환 인증 획득
  • 2015. 12 - 복합재 Lattice 구조체 기술개발 및 고온 단열재 히터용 탄소복합재 개발 민군과제 협약제결 (민군과제, 2015~2020)
  • 2014. 07 - 대전 설계기술센터 설립(구조, 해석)
  • 2013. 02 - 교육과학기술부 장관상 표창 수상
  • 2013. 02 - 과학기술진흥 나로호 발사성공 대통령 표창 수상
  • 2011. 10 - 국방품질경영상 국무총리상 수상
  • 2011. 07 - 서울특별시 환경대상 수상
  • 2010. 10 - Asia JEC(유럽복합재료연합회) 복합차체저상버스 혁신기술상 수상
  • 2010. 02 - 국가녹색기술대상 국토해양부장관상 수상
  • 2009. 10 - Asia 최초 JEC(유럽복합재료연합회) 공로표창 수상
  • 2007. 11 - 대통령 표창 수상
  • 2007. 10 - 한국화이바 복합재료 차량 4대역점과제 수행을 위한 함양 지방산업단지 기공식
  • 2006. 09 - 건설교통부 장관 표창 수상
  • 2006. 07 - 함양 파이프 공장 준공식
  • 2006. 07 - 일체형 복합체 철도차량 차체 제작기술 신기술 인증 (NET)최초 획득
  • 2004. 11 - 환경부 장관상 수상
  • 2003. 08 - (주)한국화이바 ISO 14001 인증 획득
  • 2002. 10 - (주)한국화이바 ISO 9001:2000 인증 획득
  • 2002. 09 - 우수 자본재 개발 "금탑 산업 훈장 수상"
  • 2000. 03 - 철도차량 내장재 BS, NF규격 최상등급 통과
  • 1999. 10 - (주)한국화이바 ISO 9002 인증 획득
  • 1997. 06 - 방사성 폐기물 유리화 처리기법 개발에 대한 "세종대왕상 수상"
  • 1992. 02 - 보잉사 항공 원자재 생산 획득
  • 1984. 04 - "동탑 산업 훈장" 수상(대통령)
  • 1980. 08 - 유리섬유 생산 용융로 개발
  • 1978. 05 - 군수업체 지정
  • 1972. 04 - (주)한국화이바 설립

3. 사업장

4. 대표 생산 품목

4.1. 방산사업

  • KSLV-2 누리호
    • 페이로드 페어링(PLF)
    • 2단 전방동체
    • 1단 전방동체
  • 차기군단 무인기
    • 기체구조
    • 착륙장치
    • 덕트
  • KUH
    • 조종석 버켓
  • KSS 장보고 Ⅱ
    • 복합재 Rudder
    • 배터리 케이스
    • H2 실린더 커버
    • PRS 소나돔
    • Hydro-Plane
  • 울산1급 복합재 하우징
    • 주안테나 레이돔
    • 피아식별 레이돔
    • 덮개
    • 복합재 하우징
  • 현궁
    • 복합재 하우징
    • 발사관
  • 천마
    • 천마 노즐 내열재
  • 핵심개발과제
    • 고온단열재 및 히터용 복합재(원통형 니들펀칭 카본 프리폼)
  • 복합재 격자구조 기술 개발
    • 복합재 콘형 격자(Lattice) 구조물

4.2. 파이프사업

  • 유리섬유 복합관
  • 유리섬유 복합맨홀
    • GRP 맨홀
    • 현장 타설식 맨홀
  • 유리섬유 펌프장 맨홀
    • 상부슬래브
  • 플랜트

4.3. 철도차량사업

  • 완성차량
    • 한빛 200 - 나쁜 선형에 대응하기 위한 틸팅열차. 하지만 나쁘던 철도 선형이 개선되어버려서 결국 시제차만 나오고 양산으로 이어지지 않았다.
    • iMax - 유리카모메 차량을 만든 일본의 IHI사와 공동으로 개발한 고무차륜 경전철이다. K-AGT와 다른 점은 양측 안내 방식이 아니라 편측 안내 방식이라는 점이다.
  • 철도차량 부품 종류
    • 외장재
    • 운전실
    • 객실
    • 부속실
    • 화장실 모듈
  • Nomex Honeycomb Panel
  • AI. Honeycomb Panel
  • Cab Mask & Driver Console
  • Module

[1] 그 이외에도 차량 사업부가 존재했으나, 중국과 한국 기업에 두 차례 매각 이후 현재는 KGM커머셜이 되었다.