| 선전 도시철도 운행 노선 | |||
| 지하철 | |||
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| 노면 전차 · 경전철 | |||
| 선전 트램 | 핑산 1호선 | ||
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| {{{#!wiki style="margin: -10px -10px" | | 深圳地铁1号线 (罗宝线) 선전 지하철 1호선(뤄바오선) Shenzhen Metro Line 1 | }}} | |
| 북차 창춘 A형 전동차 | ||||
| 노선 정보 | ||||
| 분류 | 도시철도 | |||
| 기점 | 공항동역 | |||
| 종점 | 뤄후역 | |||
| 역 수 | 30 | |||
| 개업일 | 2004년 12월 28일 | |||
| 소유자 | 선전 지하철 운영 집단 | |||
| 운영자 | ||||
| 차량기지 | 주즈린차량기지 첸하이주박기지 | |||
| 사용차량 | 봉바르디에 MOVIA 456 북차 창춘 A형 전동차 남차 주저우 A형 전동차 | |||
| 노선 제원 | ||||
| 노선연장 | 41㎞ | |||
| 궤간 | 1435㎜ | |||
| 선로구성 | 복선 | |||
| 사용전류 | 직류 1,500V 가공전차선 | |||
| 신호방식 | Siemens Trainguard LZB 700 M | |||
| 최고속도 | 80㎞/h | |||
| 표정속도 | - | |||
| 지상구간 | 허우루이 ↔ 공항둥 | |||
| 통행방향 | 우측통행 | |||
| 개통 연혁 | 2004.12.28. 세계의창 ↔ 뤄후 2009.09.28. 세계의창 ↔ 선전대학 2011.06.15. 선전대학 ↔ 공항둥 | |||
1. 개요
선전 지하철의 한 노선으로 선전시 공항동역과 뤄후역을 잇는 노선이다. 노선색상은 초록색이다.선전 지하철 1호선이 처음 개통될 당시에는 현재 운행중인 선전 지하철 2호선처럼 지상구간이 없었다가 2011년 6월 15일에 공항동역 ↔ 선전대학역구간이 개통되어 지상구간이 생겼다. 공항동역부터 다음역인 허우루이역까지는 지상으로 운행하고 나머지 구간은 지하로 운행한다. 차량은 6량 1편성이다. 그런데 초록색 노선임에도 불구하고 대부분 열차 도색이 빨간색이다.
2. 역 목록
| <rowcolor=#ffffff> 한국어 역명 | 중국어 역명 | 승강장 | 행정구역 | 환승노선 |
| 뤄후 | 罗湖 | │■││■│ | 뤄후구 | (로우역) |
| 궈마오 | 国贸 | ■│(지하2층) ■│(지하3층) | ||
| 라오제 | 老街 | │■│■(지하3층) │■│■(지하4층) | | |
| 그랜드씨어터 | 大剧院 | │■│ | | |
| 과학박물관 | 科学馆 | │■│ | 푸톈구 | |
| 화창로 | 华强路 | │■│ | ||
| 강샤 | 岗厦 | │■│ | | |
| 회의&전람센터 | 会展中心 | │■│ | | |
| 쇼핑파크 | 购物公园 | │■│ | | |
| 샹미후 | 香蜜湖 | │■│ | ||
| 처궁먀오 | 车公庙 | │■│ | | |
| 주쯔린 | 竹子林 | │■│■│ | ||
| 차오청동 | 侨城东 | │■│ | ||
| 화교타운 | 华侨城 | │■│ | 난산구 | |
| 세계의창 | 世界之窗 | │■│ | | |
| 바이스저우 | 白石洲 | │■│ | ||
| 하이테크파크 | 高新园 | │■│ | ||
| 선전대학 | 深大 | │■│ | | |
| 타오위안 | 桃园 | │■│ | | |
| 다신 | 大新 | │■│ | ||
| 리위먼 | 鲤鱼门 | │■│ | ||
| 첸하이완 | 前海湾 | │■│ | | |
| 신안 | 新安 | │■│ | 바오안구 | |
| 바오안센트럴 | 宝安中心 | │■│ | | |
| 바오안경기장 | 宝体 | │■│ | ||
| 핑저우 | 坪洲 | │■│ | | |
| 시샹 | 西乡 | │■│■│ | ||
| 구수 | 固戍 | │■││■ | ||
| 허우루이 | 后瑞 | │■│ | ||
| 공항동 | 机场东 | ■││■ | |
3. 기타
- 종점인 공항둥역은 선전 바오안 국제공항의 부지에 맞닿아있기는 하지만 이곳으로 가면 공항 터미널로 갈 수 없다. 과거에는 이쪽에 여객 시설이 있었지만 공항 확장 과정에서 새 터미널을 짓고 여객 시설을 전부 그곳으로 이전했기 때문이다. 새 터미널로는 선전 지하철 11호선 공항역과 연결되어있으므로 첸하이완역에서 갈아타면 된다.
4. 사건사고
4.1. 과학박물관역 승객 대피 사건
2017년 8월 13일 오후 9시 32분, 과학박물관역으로 열차가 역에 도착하자 한 남성이 갑자기 열차에서 뛰쳐나왔다. 주변 승객들도 뒤따라 열차에서 뛰어내렸고, 승강장에 있던 사람들까지 공포에 질려 뒤돌아 도망쳤다.[1]
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지하철 회사 조사 결과 오해였던 것으로 밝혀졌다. 남성은 단순히 급하게 뛰쳐나가면서 승객들을 놀라게 했다는 사실을 인지하지 못했던 것이였다. 다행히 위험한 상황은 발생하지 않았고, 다친 사람도 없었다. 지하철 직원들은 이후 승객들에게 비상시 침착하게 행동하고, 섣불리 도망치지 말고 상황을 살피거나 먼저 도움을 요청할 것을 당부했다.
4.2. 과학박물관역 승객 폭행 사건
2025년 9월 6일 오후 9시경, 과학박물관역 B 출구에서 한 여성 승객이 보안 검색을 거부하고 보안 요원을 폭행하는 사건이 발생했다. 공안 당국은 현재 여성을 행정 구금 하였다. [2]
사건 발생 후 선전 지하철은 신속하게 후속 조치를 취했으며, 사건 발생 내내 보안 검사관의 인내심과 자제력, 그리고 규정에 따라 효과적으로 업무를 수행한 점을 높이 평가하여 해당 검사관에게 표창을 수여하기로 결정했다.