| 선전 도시철도 운행 노선 | |||
| 지하철 | |||
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| 노면 전차 · 경전철 | |||
| 선전 트램 | 핑산 1호선 | ||
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| {{{#!wiki style="margin: -10px -10px" | | 深圳有轨电车 선전 트램 Shenzhen Tram | }}} | |
| 중차 주저우 무가선 트램 | ||||
| 노선 정보 | ||||
| 분류 | 도시철도 | |||
| 기점 | 칭후역 | |||
| 종점 | 신란역/샤웨이역 | |||
| 역 수 | 21 | |||
| 개업일 | 2017년 10월 28일 | |||
| 소유자 | 선전 지하철 운영 집단 | |||
| 운영자 | ||||
| 차량기지 | 헝컹차량기지 | |||
| 사용차량 | 중차 주저우 무가선 트램 | |||
| 노선 제원 | ||||
| 노선연장 | 11.6㎞ | |||
| 궤간 | 1435㎜ | |||
| 선로구성 | 복선 | |||
| 사용전류 | 직류 1,500V 가공전차선 | |||
| 신호방식 | - | |||
| 최고속도 | 70㎞/h | |||
| 표정속도 | - | |||
| 지상구간 | 전구간 | |||
| 통행방향 | 우측통행 | |||
| 개통 연혁 | 2017.10.28. 칭후 ↔ 신란, 샤웨이 | |||
1. 개요
중국 광둥성 선전시 룽화구에서 운행하는 노면전차 노선이다. 과거 4호선의 종점이었던 칭후역과 관란역과 간접환승이 가능한 신란역을 잇고, 다허역에서 분기하여 샤웨이역으로 향하는 지선이 있다.2. 운행 계통
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1호선과 2호선 총 2개의 운행 계통으로 이루어져 있다. 신란역에서 샤웨이역을 잇는 3호선도 있었지만, 수요 부족으로 인해 2017년 12월 27일부로 폐선되었다.
2.1. 1호선
| <rowcolor=#000000> 한국어 역명 | 중국어 역명 | 승강장 | 공유/환승노선 |
| 칭후 | 清湖 | │■│ | (간접환승) |
| 칭룽 | 清龙 | │■│ | |
| 칭후학교 | 清湖学校 | │■│ | |
| 메이룽북 | 梅龙北 | │■│ | |
| 비롄 | 梅龙北 | │■│ | |
| 메이룽북 | 碧澜 | ■││■ | |
| 원란 | 文澜 | ■││■ | |
| 다허 | 大和 | ■││■ | |
| 둥간 | 东庵 | ■││■ | |
| 하이텍파크웨스트 | 高新区西 | ■││■ | |
| 하이텍파크 | 高新区 | ■││■ | |
| 하이텍파크이스트 | 高新区东 | ■││■ | |
| 샤웨이 | 下围 | ■││■ |
칭후역을 출발하여 다허역에서 분기하여 샤웨이역으로 향하는 계통이다.
2.2. 2호선
| <rowcolor=#ffffff> 한국어 역명 | 중국어 역명 | 승강장 | 공유/환승노선 |
| 칭후 | 清湖 | │■│ | (간접환승) |
| 칭룽 | 清龙 | │■│ | |
| 칭후학교 | 清湖学校 | │■│ | |
| 메이룽북 | 梅龙北 | │■│ | |
| 비롄 | 梅龙北 | │■│ | |
| 메이룽북 | 碧澜 | ■││■ | |
| 원란 | 文澜 | ■││■ | |
| 다허 | 大和 | ■││■ | |
| 스지광장 | 世纪广场 | │■│ | |
| 진리 | 锦鲤 | │■│ | |
| 허시 | 河西 | │■│ | |
| 관청 | 观城 | │■│ | |
| 다부터우 | 大布头 | ■││■ | |
| 허둥 | 河东 | │■│ | |
| 스자오터우 | 石角头 | ■││■ | |
| 관란 | 新澜 | │■│ | (간접환승) |
칭후역을 출발하여 분기하지 않고 신란역까지 운행하는 계통이다.