부천 버스 7-1

1. 노선 정보

부천시 일반형버스 7-1번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 부천시 오정구 삼정동(쌍용3차.부천테크노파크)	종점		경기도 부천시 원미구 상동(송내역)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	05:25
	막차	23:40		막차	00:10
평일배차		10~20분	주말배차		12~15분
운수사명		소신여객	인가대수		8대
노선		부천테크노파크 - 부천체육관 - 포도마을사거리, 현대백화점 - 순천향대병원 - 반달마을 - 송내역

2. 개요

3. 역사

• 1995년에 설악마을 - 송내역 간 노선으로 개통되었다. 초반에는 송내역 방향 한정으로 '꿈동산.사랑 - 복사골문화센터 - 한아름.반달마을 - 송내역'으로 운행하다가 이후 양방향 '꿈동산.사랑 - 송내대로 - 송내역'으로 변경되었다.

• 2001년에 덕유마을 이후 구간이 중원초등학교를 거쳐 부천테크노파크로 연장되었다.

• 2010년 4월경부터 테크노파크 - 쌍용3차 구간이 연장되어 쌍용테크노단지 내부 주차장까지 들어가게 되었다.

• 2019년 8월 12일에 8번과 통합되어 폐선되었다. 부천시 공지사항 캡처본 본래 4월 29일에 시행 예정이었으나 운수업체 사정으로 연기되었다.

4. 특징

• 노선이 짧고 굴곡이 거의 없음에도 수요가 날 만한 곳만 골라서 최단거리로 이어줬기 때문에 7호선 연장 전까지는 수요가 넘쳐나는 수준의 노선이었다. 송내역 - 중동신도시 서부 지역을 12-1번과 함께 가장 빠르게 이어주는 노선이었다.

• 7호선 개통으로 중동신도시 수요가 대폭으로 감소했지만, 부천테크노파크를 최단거리로 이어주었기 때문에 출/퇴근시간대에는 여전히 승객이 많았다.[1]

• 테크노파크 쌍용 3차 안쪽 주차장까지 들어간다는 메리트가 있어 테크노파크 출퇴근 승객들이 쌍용3차 앞을 지나가는 다른 노선인 8번이나 19번, 60-1번보다 매우 선호하는 노선이었다. 7-1번이 8번에 통합되면서 8번이 대신해서 안쪽 주차장까지 들어갔다가 나오는 형태로 운행했으나, 2020년 9월부터 미경유하게 되면서 쌍용3차 주차장 내부 승하차는 불가능해졌다.

• 배차가 짧은 편에 속했다. 승객이 가장 많던 시절에는 왕복 9km 남짓하는 짧은 길이에 12대 이상의 차량을 투입해 3~5분 배차로 운행했을 정도로 자주 다녔다. 그만큼 노선이 매우 짧은 것에 비해 이용 승객도 상당히 많은 편에 속했다.

• 7번 계열 노선 중 마지막까지 살아남은 노선이었다. 7번, 7-2번, 7-3번, 7-4번[2], 7-5번도 있었지만 전부 폐선되면서 7번 시리즈는 역사 속으로 사라졌다. 노선이 워낙 짧았고, 8번에 통합되면서 8번의 배차도 개선되었기 때문에 폐선에 대한 민원은 생각보다 적었다. 오히려 7번 계열 노선 중 가장 폐선 이후 민원이 많았던 노선은 7-4번이었다.

• 특이하게도 테크노파크 쌍용3차 내부 주차장에서 주박했다. 가스 충전은 상동차고지와 대장동차고지에서 나눠서 했었다.

• 기본요금제 노선이었다.

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 송내역
• 서울 지하철 7호선: 부천시청역

6. 관련 문서

• 부천시 버스 목록/폐선