최근 수정 시각 : 2024-10-03 08:25:27

부여군 농어촌버스/차량

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1. 개요2. 운용 차종3. 기타

1. 개요

부여군 농어촌버스의 운용 차종을 정리한 문서다.

2. 운용 차종

2.1. 현재 운용 차종

2.1.1. 현대자동차

  • 뉴 카운티: 2019년에 2도어로 2대 도입했다.
  • 카운티 뉴 브리즈: 2020년, 2022년에 1대씩 도입했고, 2022년 출고분은 후면에 비상문 있는 차량이다.
  • 그린시티: 2011년에 8핀 차량을 4대 도입, 2012~18년에 22대[1] 도입하여 부여군 농어촌버스의 주력차종이기도 하다. 2022년 7월 기준으로 8핀 차량은 대차된 상태다.
  • 그린시티 F/L: 2018년부터 최근까지 도입하다 단종되며 도입을 종료했다.
  • 일렉시티 타운: 2024년 가을 부여 최초로 도입한 전기 저상버스다. 10월까지 총 4대가 도입될 예정이다.

2.2. 과거 운용 차종

2.2.1. 현대자동차

2.2.2. 자일대우버스

2.2.3. 아시아자동차

3. 기타

부여군 농어촌버스 운송업체는 본래 금남여객 부여영업소와 서부교통 부여영업소 이렇게 2개 업체가 있었는데, 1990년 논산시 시내버스 업체인 덕성여객이 금남여객 부여영업소를 인수하여 부여여객이 설립되었다. 그러다가 서부교통 부여영업소도 2001년 서부교통으로 분리독립하여 백제운수라는 업체가 나왔다가 2004년 백제운수는 경영난으로 면허를 반납했고, 운용 차량들은 부여여객 증차분이나 일부 노후차량 대차분 차량으로 들어갔다.

1980~90년대 당시 금남여객-부여여객은 주로 대우버스를 많이 도입했는데 1986~91년과 1997~99년 한정으로 현대버스도 도입했고 1996년에 아시아버스를 도입했으며, 서부교통은 현대버스만 도입했다. 그래서 부여군 농어촌버스들 중 1980년대 초중반 및 1990년대 초반에 도입한 현대 FB485 및 에어로시티520/540L은 서부교통에만 존재했다. 다만 서부교통은 1995~97년에는 신차도입 자체가 없었던 관계로 부여군 농어촌버스로 에어로시티540L 냉방도시형 초기형(1995~96년형)은 1대도 없었다.

2001~04년에는 신차 도입시 전부 BM090만 도입했다가 2006년에서 현대버스가 다시 도입되기 시작하여 이 후로 현대버스를 더 많이 도입했다. 대우버스는 2008~11년에 1대도 들어오지 않아 BS090 F/L 차량은 부여군 군내버스로 단 1대도 없었던 대신 부여군으로 진입하는 덕성여객 및 청양교통 소속 차량으로 볼 수 있었다. 대우버스는 2012년에 NEW BS090 1대를 도입, 소형버스 레스타를 2013~14년에 4대, 2018년에 1대를 도입한 이후로 더 이상 들어오지 않다가 2024년 7월에 사라졌다.

[1] 그 중 마커등 없는 2012~14년 출고분이 11대다.[2] 본래 신차 도입분은 일체형 후미등 차량뿐이었으나 2009년에 2004년형을 중고로 도입해서 분리형 후미등 차량도 존재했다.[3] 2008년 중고 도입분 중 1대는 2003년형, 다른 1대는 2005년 좌석차량이다.