최근 수정 시각 : 2024-01-09 21:02:54

렝크

<colbgcolor=#808080><colcolor=#fff> 렝크
RENK
파일:RENK_AG_logo.png
정식명 RENK AG
국가
[[독일|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]]
설립일 1873년
설립자 요한 율리오 렝크
주요인물 Florian Hofbauer (회장)
업종 변속기파워트레인 제조업
시가총액 5억 2백만 유로 (2018년)
기업형태 주식회사
직원 수 3000명 (2022)
본사 독일 바이에른 주 슈바벤 현 아우크스부르크
링크 파일:홈페이지 아이콘.svg

파일:Renk_HSWL354.jpg
렝크의 전차용 HSWL 354 자동변속기, 최대 1,800마력 입력을 허용하는 전진 4단/후진 4단 변속기이다.

1. 개요2. 기타

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1. 개요

독일파워트레인 부품 전문 제조회사. 1873년 요한 율리오 렝크(Johann Julius Renk, 1848~1896)에 의해 설립되었다.

차량용, 특히 트럭이나 중장비, 전차 같은 중차량 파워트레인 부품과 산업용, 해상용 변속기, 베어링 등을 생산하는 회사이다. 폭스바겐 그룹이 지분의 76%를 소유해 대주주 지위를 가지고 있었다가 2020년 1월 말 트리톤(Triton V)에 주식을 전량 매각했다.

국내에서는 K-2 흑표 1~2차 양산형에 들어가는 변속기 메이커로 유명하다. 특히 논란이 되었던 2차 양산형은 S&T중공업의 변속기가 규격을 충족시키지 못하자 두산 DV27K 엔진에 렝크 HSWL 295[1] 변속기 조합으로 선정된 것. 자세한 것은 K-2 흑표/파워팩 논란 참조.

2. 기타



[1] 공중량 2,450 kg, 최대 1,600마력 입력 허용, 전진 5단/후진 5단.[2] 어찌보면 당연한 일이다. 둘 다 폭스바겐 산하에 있었다.